船宽宽度 / 维基百科,自由的 encyclopedia 船宽(英语:beam),或称为船辐或船幅,是船的最宽处的宽度。最大船宽(B MAX )是通过船舶外端的平面之间的距离,船体宽度(B H )只包括船体的永久固定部分,水线处船宽(B WL )是最大宽度船体与水面相交的地方。 [1] 用于描述船舶的尺寸的图形描绘。尺寸“b”是水线处的梁。 一般来说,船(或艇)的船宽越宽,它的初始稳定性就越高,但在发生倾覆时会牺牲次要稳定性,此时需要更多的能量才能将船只从倒置位置恢复过来。一艘以她的横梁末端在航行的船,她的甲板横梁几乎是垂直的。 [2]
船宽(英语:beam),或称为船辐或船幅,是船的最宽处的宽度。最大船宽(B MAX )是通过船舶外端的平面之间的距离,船体宽度(B H )只包括船体的永久固定部分,水线处船宽(B WL )是最大宽度船体与水面相交的地方。 [1] 用于描述船舶的尺寸的图形描绘。尺寸“b”是水线处的梁。 一般来说,船(或艇)的船宽越宽,它的初始稳定性就越高,但在发生倾覆时会牺牲次要稳定性,此时需要更多的能量才能将船只从倒置位置恢复过来。一艘以她的横梁末端在航行的船,她的甲板横梁几乎是垂直的。 [2]