英国铁路374型电力动车组
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英国铁路374型电力动车组(英语:British Rail Class 374)又称欧洲之星320型(Eurostar 320)或欧洲之星E320型(Eurostar E320)[1],是欧洲之星集团的一款高速电力动车组型号,于2015年投入英法海底隧道运行,以作为现有TGV列车(373型)的补充[2]。已订购的10组列车按320公里/小时的最高速度设计,并且是西门子铁路系统基于Velaro平台开发的第五款變體。这些列车将会获得在英国、法国、比利时及荷兰运行的适航许可证。德国则未对其颁发相应的适航证,因为德国铁路拟提供自身的列车服务(德国铁路407型电力动车组)穿越英吉利海峡[3]。
Quick Facts 西门子Velaro e320, 概览 ...
西门子Velaro e320 | |
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在阿姆斯特丹中央车站的374型动车组 | |
概览 | |
类型 | 电力动车组 |
型号 | 英国铁路374型 |
原产国 | 德国 |
制造 | 西门子铁路系统 |
产量 | 17组 |
车辆总数 | 16 |
制造年份 | 2011年至2018年 |
主要用户 | 欧洲之星 |
技术数据 | |
列车编组 | 8M8T |
编组长度 | 390.2m |
轨距 | 1,435毫米(4呎8 1⁄2吋)mm |
编组定员 | 902人 |
设计最高速度 | 320km/h |
受流制式 | AC 25kV 50Hz DC 1.5kV DC 3kV |
牵引电动机 | 32 |
牵引功率 | 16,000 kW |
制动方式 | 再生制动、涡流制动、盘式制动器、弹力制动(德语:Federspeicherbremse) |
安全防护系统 | ETCS、TBL(德语:TBL)、TVM(德语:Transmission Voie-Machine)、ATB(德语:Automatische treinbeïnvloeding)、千伏B(德语:Contrôle de vitesse par balises) |
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欧洲之星既有的373型电力动车组是自英法海底隧道于1993年通车以来便投入使用,因此并不满足欧盟的兼容性技术规范(德语:Technische Spezifikationen für die Interoperabilität)(TSI)要求。373型电力动车组仅限于连接英国、法国及比利时的路网,因为它们无法用于德国的15千伏交流电系统或荷兰的1.5千伏直流电系统。