草埔森永隧道
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草埔森永隧道,是台湾一座公路隧道,位于台东、屏东二县交界,横跨达仁乡森永村与狮子乡草埔村之间,贯穿中央山脉耆路知可山,为台9线南回公路拓宽改善后续计划中的唯二隧道路段(包含大溪明隧道),也是该计划其中一项关键工程,完工后将成为台9线的新线[2],将缩短行驶南回公路约半小时的路程[3]。全长共4,617米,分有南下线、北上线两座隧道,由西部滨海公路南区工程处承办,再发包至互助营造股份有限公司施工中,此隧道的北上线与南下线分别于2016年7月17日及2017年3月26日贯通,2019年5月13日完工,此隧道于2019年12月23日连同安朔高架桥一同开通。草埔森永隧道为全台湾第五长的公路隧道[2]。
Quick Facts 草埔森永隧道, 概览 ...
草埔森永隧道 | |
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隧道南口 | |
概览 | |
别称 | 北上线:草埔隧道 南下线:森永隧道 |
地点 | 台东端:台东县达仁乡森永村 屏东端:屏东县狮子乡草埔村 |
经纬度 | 22°15′51.9″N 120°50′15.3″E (隧道北口) 22°14′21.3″N 120°48′14.4″E (隧道南口) |
道路 | 台9线 |
贯穿 | 中央山脉耆路知可山 |
运营数据 | |
动工于 | 2013年7月10日 |
贯通于 | 2016年7月17日(北上线) 2017年3月26日(南下线) |
启用于 | 2019年12月23日 |
总造价 | 新台币52.7亿元[1] |
业主 | 中华民国政府 |
施工单位 | 互助营造股份有限公司 |
运营单位 | 交通部公路总局 |
通行类别 | 大客车 小型车 大型重型机车 |
技术数据 | |
设计单位 | 西部滨海公路南区工程处 |
长度 | 4,617米(15,148英尺) |
车道数 | 双孔双向四车道 |
运营速度 | 最高速限:70km/h 最低速限:50km/h |
限界高度 | 净空高度4.6米 |
限界宽度 | 快车道各宽3.5米 |
施工方法 | 钻炸 |
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