荔枝角大桥
香港首條跨海大橋,葵涌道及香港5號幹線的一部份 / 维基百科,自由的 encyclopedia
荔枝角大桥(英语:Lai Chi Kok Bridge),简称荔桥[1],是香港首条跨海大桥[2],亦曾是香港最大的跨海行车大桥[3],不过大桥已经因为多年来的填海工程而成为陆上天桥。大桥位于香港九龙荔枝角,连接葵涌道的新界段和荔枝角道[3],属于葵涌道及香港5号干线的一部分。大桥为一条80呎(24米)宽、全长2,600呎(790米)的三线双程分隔行车道路[3],并以混凝土建造[4]。大桥由香港政府工务司署设计,并交由保华建业集团建造[5]。荔枝角大桥大部分路段车限速制为70公里每小时,惟东行跨越美孚巴士终站的一段则为50公里每小时[6]。
Quick Facts 荔枝角大桥 Lai Chi Kok Bridge, 坐标 ...
荔枝角大桥 Lai Chi Kok Bridge | |
---|---|
荔枝角大桥近九龙巴士总部 | |
坐标 | 22°20′N 114°08′E |
承载 | 双向六车道 香港5号干线 |
跨越 | 荔枝角湾(已填海) |
地点 | 香港葵青区及深水埗区荔枝角 |
官方名称 | 葵涌道 |
其他名称 | 荔桥、葵涌道天桥 |
设计参数 | |
建筑材料 | 钢筋混凝土 |
全长 | 0.79公里 |
宽度 | 24米 |
历史 | |
设计单位 | 港英政府工务司署 |
施工单位 | 保华建业集团 |
开工日 | 1966年 |
开通日 | 1968年10月29日 |
统计 | |
日交通量 | 2019年:82,860车辆架次 |
通行费 | 免费 |
地图 | |
荔枝角大桥地图,走线以紫色表示 |
Close
此外,运输署虽然把它称作荔枝角大桥[7],但在部分政府的来源中也被称为葵涌道天桥,惟这个名称泛指于葵涌道北段介乎新葵兴花园至的葵福路天桥一段行车天桥[8][9],也可指葵涌道北面尽头连接昌荣路的一段行车天桥[10]。