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西九龙公路

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HK Route3.svg
HK-Street-name-plate-left.png
West Kowloon Highway
西九龍公路
HK-Street-name-plate-right.png
西九龙公路近南昌站汇玺
原名西九龙快速公路(计划及兴建时)
命名缘由命名文件:1998年5月22日第2489号政府公告
命名日期1998年5月22日[1]
道路长度4.2千米(2.6哩)
限制车速限制:油麻地立交以南:80公里/小时
其余路段:100公里每小时
车道数油麻地立交以南:5线北行、6线南行(共11线)
其余路段:3线双程(共6线,并设有来回各1线路肩
地点香港西九龙填海区[2]
起点油尖旺区油麻地西西区海底隧道
终点深水埗区荔枝角青葵公路
建造
兴建计划香港机场核心计划
动工日期1993年
通车1997年2月20日
西九龙公路近西区海底隧道收费广场
西九龙公路近西区海底隧道收费广场

西九龙公路(英语:West Kowloon Highway),前称西九龙快速公路(英语:West Kowloon Expressway),是香港3号干线的一部分,连接青葵公路昂船洲大桥西区海底隧道。全线均为3线双程分隔快速公路[3]。西九龙公路亦是九龙区限速最宽松的快速公路,车速限制为每小时100公里;但在西隧至油麻地立交的一段列入隧道管制区域,因而被强制标示为非快速公路(隧道管制区域内的道路不准列为快速公路),令油麻地立交约600米的一段西九龙公路成为全香港唯一限速每小时100公里的非快速公路。

  • 西九龙公路及连翔道近港铁奥运站一带左方为西九龙公路,右方为连翔道北行
    西九龙公路及连翔道近港铁奥运站一带
    左方为西九龙公路,右方为连翔道北行
  • 西九龙公路近奥运站,向大角咀方向夜景
    西九龙公路近奥运站,向大角咀方向夜景

出口

西九龙公路HK Route3.svg
北行 出口编号 南行
连接青葵公路HK Route3.svg
西九龙公路HK Route3.svg终点 西九龙公路HK Route3.svg起点
葵青货柜码头1-8、荔景、沙田

美青路、连翔道、货柜码头南路

4 出口设于青葵公路
青衣大屿山机场

青沙公路

3 荔枝角长沙湾深水埗大角咀

连翔道、荔宝路、深旺道

尖沙咀[4]、旺角、油麻地、大角咀、沙田

油麻地立交、连翔道

2 油麻地、旺角、大角咀、尖沙咀

油麻地立交

西九龙公路HK Route3.svg起点 西九龙公路HK Route3.svg终点
连接
西区海底隧道HK Route3.svg

途经交通路线

交通路线列表
巴士
居民巴士

历史及简史

西九龙公路是香港机场核心计划一部分,全长4.2公里,以公路旁的奥运站作参考点,奥运站以南约2.2公里位于地面,以北约2公里则为架空道路,架空道路下用作容纳港铁机场快线东涌线。公路其中两个较大型的立交:荔湾立交和油麻地立交,其中油麻地立交有预留位置连接6号干线中九龙干线东九龙方向。

西九龙公路是渣打香港马拉松的其中一段主要赛道,因此每年举办渣打香港马拉松期间(2020、2021年除外),西九龙公路将会封闭。

参考文献

  1. ^ 《香港特別行政區政府憲報》,2017年4月7日 第1921號政府公告 (PDF). [2020年10月18日]. (原始内容存档 (PDF)于2021年5月1日). 
  2. ^ 地政總署 - 憲報圖則KRM95 (PDF). [2019-03-04]. (原始内容存档 (PDF)于2018-10-25). 
  3. ^ 香港特别行政区政府运输署:道路交通条例(第374章)-根据第123条指定的快速公路—香港特区政府宪报第4159号公告,《政府物流服务署》,2007年6月29日 (页面存档备份,存于互联网档案馆
  4. ^
    有一未设编号出口,经佐敦道往尖沙咀及九龙站。不过该出口位于西区海底隧道范围,需要使用指定收费站,进入出口。该出口资料请详见西区海底隧道条目。
干线标志 香港3号干线
西区海底隧道 – 西九龙公路 – 青葵公路(包括长青桥) – 长青隧道 – 长青公路 – 青衣西北立交 – 青朗公路(包括汀九桥大榄隧道
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