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西班牙国铁251型电力机车

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251型
251型电力机车
概览
类型电力
生产商三菱电机、CAF、MACOSA
生产型号251
生产年份1982年
产量30辆
技术数据
UIC轴式B-B-B
轨距1668mm
整备重量132 t
受流电压直流 3,000 V
传动方式直—直
最高速度160 km/h
牵引功率4,650 kW
牵引力349 kN (起动)
216 kN (持续)

251型电力机车,是西班牙国铁系统(RENFE)的电力机车车款之一。

这款机车为数30辆,于1980年代向日本三菱订购,由CAF及MACOSA于Oviedo的厂房负责生产,是继1970年代的269型以后,第二款采用日本机车技术的电力机车。车辆技术方面则以日本国铁EF66型为基础,使用三台三菱直流牵引电动机,每转向架一台,沿用同类型车体及其B-B-B轴式,拥有高牵引力及适合行驶弯道的特点,输出功率为4650 kW,最高时速为160公里。车体外观设计也相当类似EF66。[1]

现时这些机车主要用于牵引货物列车上。截至2011年,已有两辆机车退役(编号251.001和251.009)。

事故记录

2010年3月26日上午,牵引58244次列车(阿斯图里亚斯巴伦西亚)的251.009号机车,与58242次列车相撞,这辆机车事后报废。

相关车辆

外部链接

文章
图片、影片
  1. ^ 存档副本. [2006-10-16]. (原始内容存档于2006-10-16). 
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西班牙国铁251型电力机车
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