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跨海大桥为跨越海峡或连接岛屿的桥梁,属于跨海交通通道的一种形式。桥梁随者长度的不同工法也有不同,越长的桥梁,工程技术越复杂,越需要配合良好营建管理才能顺利进行。
西奈半岛跨越红海跨海大桥 : 跨越红海蒂朗海峡、连接欧亚的大桥建造计划自1948年以色列建国后就有人提议,1988年开始沙特阿拉伯与埃及就有讨论,但始终未付诸实行。2006年一度即将兴建前,因为以色列基于安全理由极力反对,埃及前总统穆巴拉克将之冻结。2011年,埃及再度宣布兴建大桥。[7]2016年4月,沙特阿拉伯国王沙尔曼(Salman)宣布,已跟埃及达成协议,将共同合作兴建跨越红海(Red Sea)以衔接两国的跨海大桥 ,连接西奈半岛到沙特阿拉伯。[8]
马普托—卡腾贝大桥 : 是莫桑比克南部的一座公路悬索桥 , 跨越马普托湾,连接北岸的首都马普托主城区和南岸的郊区卡腾贝
隧桥也是一种跨海交通的建设方法。
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