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车辆段

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美国纽约曼哈顿的西城车辆段,替长岛铁路列车提供简易维修服务。
美国纽约曼哈顿西城车辆段,替长岛铁路列车提供简易维修服务。

车辆段(中国大陆称作车辆段,香港称作铁路车厂,台湾称作机厂),或以和制汉语称为车辆基地,指的是铁路运输系统中供铁路车辆停泊与检修、维护、编组等养护工作的设施(在香港,港铁公司及其前身地铁公司称之为“车厂”,九铁公司自1996年品牌改革至两铁合并称之为“维修中心”;此外,新加坡地铁亦仿效香港前地铁公司称呼,将类似设施称为“车厂”)。车辆段下辖客技站,为始发列车集中的客运站提供技术支援。

某些业者不将其列为独立段,而并为其他单位的下辖处室。

车辆段是用于停放、分拣、装载/卸载车厢和/或机车的一系列复杂的铁轨。车辆段拥有许多平行的轨道,用来将车辆停放在主线之外,避免它们阻碍交通流。车厢的移动需要依靠特别设计的车辆段调车机车——一种特殊的机车。车辆段中的车厢可能会根据多种分类进行排序,这包括铁路公司、装载或卸载、目的地、车辆类型或者是否需要维修。车辆段通常建造在需要停放车辆而不会进行装载或卸载,或者等待被编入列车的地方。大型的车辆段可能还会拥有一座用于控制操作的塔。

许多车辆段位于主线的战略点处。主线车辆段通常包含上行车辆段下行车辆段,它们分别连接到对应的铁路方向。存在不同类型的车辆段,车辆段内部的构造也不同,这取决于它们的建造方式。

图片

中国铁路总公司下属各局公司的车辆段

哈尔滨铁路局:哈尔滨车辆段、哈尔滨动车段、齐齐哈尔车辆段、三棵树车辆段[1]、齐齐哈尔北车辆段[1]

沈阳铁路局:苏家屯车辆段、锦州车辆段、通辽车辆段、吉林车辆段、沈阳车辆段[1]、长春车辆段[1]、沈阳动车段;

呼和浩特铁路局:包头西车辆段、包头车辆段[1]

北京铁路局:丰台车辆段、天津车辆段、石家庄车辆段、北京动车段、北京车辆段[1]

太原铁路局:太原北车辆段、湖东车辆段、太原车辆段[1]

济南铁路局:济南西车辆段、济南车辆段[1]、日照车辆段;

郑州铁路局:郑州北车辆段、郑州车辆段[1]郑州动车段、焦作西车辆段;

上海铁路局:南京东车辆段、南京动车段、杭州北车辆段、上海车辆段[2]上海动车段、合肥车辆段、阜阳车辆段;

武汉铁路局:江岸车辆段、武昌车辆段[1]武汉动车段

西安铁路局:西安车辆段[1]、西安动车段、安康车辆段、西安东车辆段;

乌鲁木齐铁路局:乌鲁木齐西车辆段、哈密车辆段、库尔勒车辆段、乌鲁木齐西车辆段[1]

南昌铁路局:永安车辆段、南昌南车辆段、福州车辆段[1]、福州动车段、南昌车辆段[1]

成都铁路局:成都车辆段、贵阳车辆段、成都东车辆段、成都动车段、重庆车辆段、重庆西车辆段(重庆北车辆段)、贵阳南车辆段

兰州铁路局:兰州西车辆段、兰州车辆段[1]

南宁铁路局:南宁南车辆段、南宁车辆段[1]

昆明铁路局:昆明北车辆段、开远车辆段、昆明车辆段[1]

广州铁路集团公司:广州北车辆段、株洲车辆段、长沙车辆段[1]、广州车辆段[1]、肇庆车辆段、广梅汕公司车辆段、广州动车段

青藏铁路公司:西宁车辆段[2][3]

相关条目

参考文献

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 1.18 客车段
  2. ^ 2.0 2.1 动车、普速车混合段
  3. ^ 铁路系统组成部门介绍. 陶海科. 2012-09-02. [永久失效链接]

外部链接

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