达索猎鹰7X
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达索猎鹰7X(英语:Dassault Falcon 7X)是达索航空生产的三发大客舱远程商务喷射机。2001年在巴黎国际航空航天展上首次亮相,2005年5月5日首飞,并于2007年6月15日首次投入运营。7X的航程约为5,950海里,达索猎鹰8X是7X的改进版,改进了引擎燃油经济性和空气动力设计,增大飞机油箱,从而把航程增加到了6,450海里。[6]7X和8X的中置引擎均采用S型尾喷设计。
Quick Facts 达索猎鹰7X/8X ...
达索猎鹰7X/8X | |
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达索猎鹰7X | |
类型 | 洲际商务喷射机 |
原产国 | 法国 |
制造商 | 达索航空 |
设计者 | 理查德·佩特里 |
首飞 |
2005年5月6日(7X型号)[1] 2015年6月6日(8X型号)[2] |
起役日期 |
7X型号:2007年6月15日[3] 8X型号:2016年10月5日[4] |
状态 | 使用中 |
主要用户 |
7X:Antwerp,5架 7X,壳牌公司, 达索猎鹰服务, 大众集团,4架[5] 皇家澳洲空军,3架 |
生产年份 | 2005年至今 |
制造数量 | 280+(7X型号),[5]50+(8X型号) |
计划成本 | 21亿美元 |
单位成本 |
5380万美元(7X型号,2018年) 6250万美元(8X型号,2022年) |
发展自 | 达索猎鹰900(英语:Dassault Falcon 900) |
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