过海隧道巴士106线 - Wikiwand
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过海隧道巴士106线

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过海隧道巴士106线
Cross Harbour Tunnel Route 106
概述
运营商新世界第一巴士
九龙巴士
调度站九巴:九龙湾车厂(K)
新巴:创富道车厂
配车车型九巴︰亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU)
新巴︰亚历山大丹尼士Enviro 400(38XX)
亚历山大丹尼士Enviro 500(40XX, 55XX)
亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC(40XX, 55XX-58XX, 61XX-62XX)
富豪B9TL(45XX, 52XX)
富豪B8L(523X)
线路信息
线路类型来回线
起点站黄大仙
途经新蒲岗九龙城马头围土瓜湾红磡海底隧道铜锣湾天后炮台山北角鲗鱼涌康山西湾河筲箕湾柴湾
终点站小西湾蓝湾半岛
营业里程黄大仙开:21.5公里
小西湾开:22.5公里
全程时间101分钟
起点站运营时间05:40-00:00
终点站运营时间05:35-00:00
发车密度4-16分
票价$11.3
上行分段收费站点宋皇台道往小西湾:$10.6
过海后往小西湾:$6.6
太安楼往小西湾:$5.2
下行分段收费站点健威花园往黄大仙:$10.6
过海后往黄大仙:$6.6
相关线路
竞争交通新渡轮北角至红磡航线、北角至九龙城航线
港铁(部分区间)
新巴8H线新巴81线新巴82线新巴82X线城巴85线(北角至柴湾/小西湾之间)
过海隧道巴士102线(由红磡海底隧道收费广场至筲箕湾)
过海隧道巴士110线(由红磡海底隧道收费广场来往北角至筲箕湾)
过海隧道巴士112线(由红磡海底隧道收费广场至北角)
过海隧道巴士116线(由新蒲岗至鲗鱼涌)
过海隧道巴士118线(由红磡海底隧道收费广场来往柴湾)
相近巴士路线(九龙及香港岛)(部分区间)
部分过海巴士路线(维园至红隧)
过海隧道巴士106P线
Cross Harbour Tunnel Route 106P
概述
运营商新世界第一巴士
九龙巴士
调度站九巴:九龙湾车厂(K)
新巴:创富道车厂
配车车型与106相同
线路信息
起点站小西湾(蓝湾半岛)
途经柴湾、筲箕湾、西湾河、鲗鱼涌(只限下午班次)、东区走廊、海底隧道、红磡、土瓜湾、马头围、九龙城、新蒲岗
终点站黄大仙
营业里程小西湾开:21.5公里
黄大仙开:19.3公里
全程时间70分钟
起点站运营时间星期一至五:06:45、07:00、07:12、07:25、07:40、07:55、18:00、18:15
终点站运营时间星期一至五:17:15、17:35
发车密度固定班次
票价$11.3
上行分段收费站点过海后往黄大仙:$6.6
下行分段收费站点过海后往小西湾:$6.6
太安楼往小西湾:$5.2
相关线路
服务时间以外
替代线路
过海隧道巴士106线
竞争交通过海隧道巴士102P线
过海隧道巴士106A线
Cross Harbour Tunnel Route 106A
106A线停靠在新威园
概述
运营商新世界第一巴士
调度站创富道车厂
配车车型与106线相同
线路信息
起点站黄大仙
途经新蒲岗、九龙城、马头围、土瓜湾、红磡、海底隧道、鲗鱼涌
终点站太古康怡广场
营业里程16.7公里
全程时间66分钟
起点站运营时间星期一至五:07:25、07:35、07:45、07:55
终点站运营时间不提供回程
发车密度固定班次4班
票价$11.3
上行分段收费站点宋皇台道往太古:$10.6
过海后往太古:$6.6
相关线路
服务时间以外
替代线路
过海隧道巴士106线
竞争交通过海隧道巴士102P线

过海隧道巴士106线香港的一条过海隧道巴士路线,由九巴新巴联合经营,来往黄大仙小西湾蓝湾半岛),途经新蒲岗九龙城马头围土瓜湾红磡铜锣湾天后炮台山北角鲗鱼涌太古城西湾河筲箕湾柴湾

过海隧道巴士106P线106线的特快版本,来往小西湾(蓝湾半岛)和黄大仙,来回经东区走廊,上午往黄大仙方向不经康山至铜锣湾,下午往黄大仙方向不经北角西至铜锣湾,往小西湾方向不经铜锣湾至北角西,由九龙巴士新世界第一巴士联营,往九龙只于平日上、下午繁忙时间服务,往港岛只于平日下午繁忙时间服务。

过海隧道巴士106A线也是106线的特快版本,由黄大仙开往太古康怡广场),经东区走廊,不经铜锣湾至北角西,因营运时段关系由新世界第一巴士独家经营,只于平日上午繁忙时间服务。

历史

  • 1975年11月23日:106线开办,成为柴湾首条专营过海巴士路线,由九巴中巴合营。来往竹园及柴湾(安业街)。
  • 1985年5月31日:竹园总站改称黄大仙
  • 1989年2月23日:黄大仙总站迁往位于黄大仙中心的新总站。
  • 1990年2月1日:总站由安业街迁往柴湾(常安街)。
  • 1992年6月22日:九巴加派空调巴士行走,并设分段收费,分别由北角至黄大仙和九龙城木厂街至柴湾。
  • 1995年11月13日:总站由常安街迁至小西湾邨巴士总站
  • 1998年9月1日:中巴巴士路线专营权到期,由新巴接管营运。新巴逐步提早首班车时间及加密班次。
  • 2001年7月22日:总站迁入小西湾(蓝湾半岛)公共运输交汇处
  • 2006年8月21日:增设特快班次106P,由蓝湾半岛单向往黄大仙,路线在筲箕湾道转入太康街,取道西湾河至维园一段东区走廊,祇于星期一至五早上行走。 
  • 2007年2月26日:106P路线增设07:55班次[1]
  • 2008年6月8日:路线全程收费提高至$9.8,首段收费$9.3,过海后收费$5.7。
  • 2011年10月17日:本线增设07:00班次及回程服务,由黄大仙开往太古康怡广场),开出时间为07:40、07:55[2]
  • 2012年3月19日:106P线加强服务,往黄大仙方向增设07:25及下午繁忙时间班次(18:15),往太古(康怡广场)方向则增设07:23班次[3][4]
  • 2012年12月31日:新巴加强106P线服务,往黄大仙方向增设06:45及18:00班次,往太古(康怡广场)方向则改为于07:25至07:55每10分钟开出一班[5]
  • 2014年1月20日:早上由黄大仙开往太古(康怡广场)的班次,将获独立编号106A,服务时间不变(即星期一至五0725、0735、0745、0755四班)。同日起,106P线增设下午由黄大仙开往小西湾(蓝湾半岛)的特快服务,过红磡海隧后经歌顿道、电气道、渣华道及东区走廊,驶入柴湾道(经柴湾斜)原有路线,开车时间为星期一至五17:15及17:35。
  • 2016年5月23日:106及106P九巴班次增设到站时间预报。
  • 2018年9月10日:新巴班次增设实时抵站时间查询服务。
  • 2019年7月29日:106P线全部班次往小西湾方向,过维园道后,改经东区走廊渣华道英皇道康山道筲箕湾道柴湾道后返回原有路线;下午班次往黄大仙方向,过筲箕湾道后,改经康山道、英皇道,东区走廊后返回原线。[6]
  • 2019年8月3日:随着彩虹道游乐场附近道路工程完成,该路线往太子道东方向恢复停“彩虹道游乐场”站,不停“衍庆街”站。[7]

服务时间及班次

106
黄大仙 小西湾蓝湾半岛)开
日期 服务时间 班次(分钟) 服务日期 服务时间 班次(分钟)
星期一至五 05:40-05:57 8/9 星期一至五 05:35-05:42 7
05:57-06:07 5 05:42-05:50 8
06:07-06:37 6 05:50-06:44 9
06:37-06:53 8 06:44-07:14 10
06:53-07:14 7 07:20-07:47 9
07:20-07:50 10 07:47-08:03 8
07:50-08:15 8/9 08:03-08:39 9
08:15-08:38 7/8 08:51-09:29 12/13
08:48-08:58 10 09:29-10:09 10
08:58-09:20 10/11 10:21-10:57 12
09:20-09:29 9 10:57-11:39 14
09:29-10:09 10 11:49-12:49 10
10:19-11:39 10 12:49-13:00 11
11:49-12:49 10 13:10-14:20 10
12:49-13:00 11 14:32-15:08 12
13:10-14:20 10 15:08-15:19 11
14:30-15:00 10 15:19-15:49 10
15:00-15:09 9 15:59-16:49 10
15:09-15:49 10 16:49-17:00 11
15:59-17:19 10 17:00-17:19 9/10
17:25-18:00 7 17:25-18:29 8
18:00-18:13 6/7 18:29-18:49 6/7
18:13-18:21 8 18:59-19:11 12
18:21-18:39 9 19:11-19:31 10
18:39-18:49 10 19:31-20:07 9
19:03-20:24 13/14 20:07-20:24 8/9
20:33-21:24 8/9 20:33-20:42 9
21:24-22:12 12 20:42-22:12 10
22:24-23:12 12 22:23-22:45 11
23:12-00:00 16 22:45-00:00 15
星期六 05:40-06:30 12 星期六 05:35-06:15 10
06:30-07:14 7/8 06:15-07:14 8/9
07:22-07:29 7 07:14-07:22 8
07:29-08:12 8/9 07:30-07:54 8
08:12-08:39 9 07:54-08:39 9
08:45-10:09 7/8 08:49-10:09 8
10:19-11:39 10 10:19-11:39 10
11:47-13:00 8/9 11:48-13:00 9
13:10-14:20 10 13:10-14:20 10
14:26-15:49 8/9 14:29-15:49 10
15:59-17:19 10 15:59-17:19 10
17:27-18:29 8/9 17:29-18:49 10
18:56-19:04 8 18:58-20:24 9/10
19:04-20:24 10 20:34-21:54 10
20:33-21:00 9 21:54-22:12 9
21:00-22:12 12 22:22-23:12 10
22:25-00:00 13/14 23:22-00:00 12
星期日及公众假期 05:40-06:40 12 星期日及公众假期 05:35-05:55 10
06:40-07:10 10 05:55-07:12 8/9
07:15-07:36 7 07:22-07:32 10
07:36-08:32 8 07:32-08:32 12
08:40-09:52 8/9 08:42-09:34 6/7
10:00-11:12 8 09:34-09:52 6
11:22-12:32 10 10:02-10:12 10
12:40-12:56 8 10:12-11:12 12
12:56-13:52 7 11:20-12:20 7/8
14:00-15:12 8/9 12:20-12:32 6
15:22-16:32 7 12:42-13:52 10
16:40-17:52 8/9 14:00-15:00 7/8
18:00-19:12 8 15:00-15:12 6
19:22-20:32 10 15:22-16:32 10
20:42-21:52 10 16:40-16:56 8
22:00-22:24 12 16:56-17:52 8
22:40-22:53 13 18:02-19:12 10
23:00-00:00 10 19:20-20:20 7/8
20:20-20:32 6
20:42-21:52 10
22:00-22:50 10
23:00-00:00 12
106A
  • 黄大仙开:
    • 星期一至五:07:25、07:35、07:45、07:55
106P
  • 星期一至五:
    • 小西湾(蓝湾半岛)开:06:45、07:00、07:12、07:2507:4007:55、18:00、18:15
    • 黄大仙开:17:15、17:35
106A及106P线逢星期六、日及公众假期不设服务
  • 注:有红字班次为九巴派车,其余班次为新巴派车。

收费

106(A/P)

全程:$11.3

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)票价优惠;12-64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)票价优惠
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士路线(包括本路线,合资格车程只适用九龙巴士提供的班次);而B1线则可每日可享最多2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士新世界第一巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线(阳光巴士员工及家属只适用九龙巴士提供的班次),惟必须拍职员或职员家属八达通。

八达通转乘优惠

乘客登上本线往黄大仙后150分钟内以同一张八达通卡转乘606A线往彩云,或从606A线往耀东邨后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线往蓝湾半岛,次程车资全免。

乘搭此线往港岛方向之乘客于登车后150分钟内在海底隧道收费广场转乘以下路线,第二程成人票价便可减收$3.5,小童/长者票价减收$1.8,乘客必须在150分钟内转车。

使用车辆

开线时已受到九巴重视,先引入双层巴士“长牛”丹拿E型行走,但很快便加派利兰珍宝巴士为主力,但于柴湾道“长命”表现乏力,故很快便加派以“鸡车”利兰胜利二型行走,惟直至1988年才开始以三轴巴士接力[8],型号是11、12米非空调丹尼士巨龙利兰奥林比安。间歇亦有用都城嘉慕11米非空调巴士支援。本线当时是中巴独有型号11.45米都城嘉慕一型“大白鲨”(MB)及三轴巴士(ML)经常出现的路线。另外,中巴艾莎富豪B55三轴巴士(AL)亦会客串本线。

在2012年1月15日起,本线一口气换入14辆富豪B9TL(配置Wright Eclipse Gemini 2车身及欧盟五型引擎)12米低地台巴士,进一步提升本线质素。据消息,换入该批巴士的主要原因,是因为新一批车设有多个闭路电视以监察车内情况。因为此线于2011年底开始有多辆巴士被人割破座椅,在不足3个月已发生9宗有关案件,共有30张座椅需要更换,损失逾50,000元[9]

由于出现连环座椅毁坏案,在2012年1月15日起,九巴罕有地从不同车厂调派巴士,将所有此线原有的挂牌用车(4辆Enviro500、10辆富豪B9TL)全数更换为设有闭路电视的欧盟五型引擎富豪B9TL(AVBWU)12米巴士,新调派的用车由1A235A42A260X680961等路线抽调,现时有部分已经被调走。

现时本线的九巴派车为15辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)双层空调巴士,均属九龙湾车厂

平日日间会有来自92线的柯打(由于该线通常使用短于12米的车辆行走,因此容易辨认)。3D线亦会在繁忙时间从本缐抽调巴士行驶。

车队编号 车牌
ATENU390 TC8854
ATENU409 TE3319
ATENU438 TE7317
ATENU505 TJ9346
ATENU531 TK8569
ATENU537 TL1607
ATENU572 TM1327
ATENU581 TM3363
ATENU721 TR6156
ATENU728 TR8444
ATENU1102 UG1819
ATENU1457 VM4182
ATENU1458 VM4193
ATENU1590 VS3752
ATENU1595 VS4306

新巴方面共派出17辆双层巴士,主要为:亚历山大丹尼士Enviro 400 10.5米(38XX)、亚历山大丹尼士Enviro 500(11.3米40XX、12米55XX)、亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC(11.3米40XX、12米55XX-58XX、12.8米61XX-62XX)、富豪B9TL(11.3米45XX、12米52XX)及富豪B8L 12米(523X)。

行车路线

106(A)

黄大仙开经:东头村道沙田坳道彩虹道太子道东太子道西马头涌道木厂街土瓜湾道马头围道芜湖街漆咸道北康庄道海底隧道告士打道维园道东区走廊铜锣湾行车天桥告士打道高士威道渣华道英皇道康山道、英皇道、筲箕湾道柴湾道、环翠道、柴湾道、小西湾道、富怡道及小西湾道

小西湾(蓝湾半岛)开经:小西湾道、富怡道、小西湾道、柴湾道、环翠道、柴湾道、筲箕湾道、英皇道、康山道、英皇道、高士威道、兴发街、维园道、告士打道[10][11]、湾仔交汇处、海底隧道、康庄道、天桥、漆咸道北、隧道、机利士南路、芜湖街、马头围道、土瓜湾道、马头角道、马头涌道、太子道西、太子道东、彩虹道、大成街及东头邨道。

106A不经斜体字之街道
106不经粗体字之街道
106P

黄大仙开经:东头村道、沙田坳道、彩虹道、太子道东、太子道西、马头涌道、木厂街、土瓜湾道、马头围道、芜湖街、漆咸道北、康庄道、海底隧道、告士打道、维园道、东区走廊、渣华道、英皇道、康山道、筲箕湾道、柴湾道、环翠道、柴湾道、小西湾道、富怡道及小西湾道。

小西湾(蓝湾半岛)开经:小西湾道、富怡道、小西湾道、柴湾道、环翠道、柴湾道、筲箕湾道、太康街康山道英皇道、东区走廊、维园道、告士打道、杜老志道天桥,杜老志道鸿兴道、海底隧道、康庄道、天桥、漆咸道北、隧道、机利士南路、芜湖街、马头围道、土瓜湾道、马头角道、马头涌道、太子道西、太子道东、彩虹道、大成街及东头邨道。

下午班次驶经斜体字之路段,而不经粗体字之路段

沿线车站

106(A/P)
106线及106A线的走线图,当中蓝线表示只有106A线才会驶经
106线及106A线的走线图,当中蓝线表示只有106A线才会驶经
黄大仙 小西湾蓝湾半岛)开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 黄大仙巴士总站 1 小西湾蓝湾半岛 小西湾(蓝湾半岛)公共运输交汇处
2 彩虹道游乐场 彩虹道 2 富怡花园 富怡道
3 宁远街 3 晓翠街 小西湾道
4 富豪东方酒店 太子道东 4 富城阁 柴湾道
5 宋皇台道 马头涌道 5 乐轩台
6 北帝街 木厂街 6 环翠商场
7 香港盲人辅导会 7 环翠邨泽翠楼 环翠道
8 翔龙湾 土瓜湾道 8 兴华邨卓华楼
9 贵州街粤语貴州街 9 兴华邨丰兴楼
10 落山道粤语落山道 10 天主教海星堂 柴湾道
11 启明街 11 兴民邨
12 庇利街 马头围道 12 山翠苑
13 鹤园街 13 筲箕湾东官立中学
14 红磡街市 14 阿公岩道
15 获嘉道 芜湖街 15 南安里 筲箕湾道
16 海底隧道收费广场 康庄道 16 新成街
17@# 维多利亚公园
(告士打道维园)
告士打道 17 海晏街
18@# 维多利亚公园 高士威道 18 西湾河文娱中心
19@# 银幕街 英皇道 * 太康楼 太康街
20@# 七海商业中心 19^ 太富街 筲箕湾道
21@# 电厂街 20^ 康怡广场 康山道
22@# 糖水道 21^ 宝峰园 英皇道
23@# 港运城 22^ 新威园
24@# 健康村 23^ 民新街
25@# 模范邨 24^ 健康村
&^ 北角消防局 渣华道 25# 健威花园
26 北角官立小学 英皇道 26# 新都城大厦
27 新威园 27# 长康街
28 船坞里 28# 炮台山站
29 康怡广场 康山道 29# 清风街
30@ 太安楼 筲箕湾道 30# 兴发街
31@ 海晏街 31# 景隆街 告士打道
32@ 爱秩序湾道 32 海底隧道收费广场 康庄道
33@ 南安里 33 孖庶街 芜湖街
34@ 阿公岩道 柴湾道 34 佛光街 马头围道
35@ 鲤鱼门公园 35 北拱街
36@ 大潭道 36 石塘街
37@ 东区医院 37 浙江街 土瓜湾道
38@ 高威阁 38 上乡道
39@ 康民街 39 中华煤气公司 马头角道
40@ 兴华邨兴翠楼 环翠道 40 欣荣花园
41@ 兴华邨卓华楼 41 马头角道 马头涌道
42@ 青年广场 42 亚皆老街球场
43@ 怡泰街 柴湾道 43 富豪东方酒店 太子道东
44@ 渔湾邨 44 王仲铭中学 彩虹道
45@ 常安街 45 大成街
46@ 富欣花园 小西湾道 46 黄大仙下邨龙慧楼 东头村道
47@ 培侨小学 富怡道 47 黄大仙巴士总站
48@ 小西湾(蓝湾半岛) 小西湾(蓝湾半岛)公共运输交汇处
  • 106A不停有@号之车站;改停有 & 号之车站。
  • 106P不停有#号之车站;下午班次改停有 ^ 号之车站,而不停有 * 号之车站。

使用状况

106线在港岛行经整条英皇道筲箕湾道柴湾道,而非取道较快的东区走廊往返,使行车时间比一般巴士线更长,车程长达1.5小时。加上途经多个经常交通挤塞及较迂回的路段,例如内告士打道、红隧、土瓜湾道、马头角道、九龙城回旋处、太子道东,班次变得不稳定,部分往返铜锣湾至鲗鱼涌的乘客选择使用走线较直接的116(该线途经的马头角道至红磡平治街走线较直接,邻近平治街的漆咸道北更有行车线可于无须等候交通灯转换的情况下直接驶往毗邻隧道口的巴士专线,节省行车时间)。此线主力服务九龙中来往铜锣湾至筲箕湾,以及铜锣湾至小西湾的流水服务,但较少客量搭足全程。因此如有乘客欲于红磡海底隧道收费广场往柴湾、小西湾等地多数会选择乘搭途经东区走廊、车程特快的隧巴118线。 [12][13][14]

106A线主要服务由黄大仙至红磡往鲗鱼涌及太古城上班的乘客,为他们提供较主线106线不经铜锣湾至北角的特快服务。根据网友的观察,106A线的客量甚高,多数在红磡前已顶闸,无法再在红隧口上客,而须依靠路线相近的102P线清客。[15][16][17]

106P线主要服务由小西湾至鲗鱼涌往红隧及土瓜湾特快,为柴湾,筲箕湾、西湾河、鲗鱼涌提供直接往红隧的特快服务,但柴湾段受到路线118及118P影响下,该段上落人数仍然偏低,在改道前主要客源是以筲箕湾及西湾河为主。下午班次则因需求不足,末班车客量十分低,加上开出时间未能配合大部分人放工时间及站位问题,两班车客量仍然偏低。因此下午班次去程于2019年7月加经太古城至鲗鱼涌,以增加客量。回程不经炮台山至北角,改为提供红隧及土瓜湾往鲗鱼涌至筲箕湾及柴湾特快(走线与102P相同,即经东区走廊(维园至民康街段)、渣华道(北角消防局)返回英皇道原有路线),但同样受路线118影响下,前往柴湾人数仍然较少。

参考资料及注释

  1. ^ 九巴加强106P线巴士服务,2007年2月23日,九巴
  2. ^ 新巴增设106P号线由黄大仙开出的早上特快服务,2011年10月13日,城巴新巴
  3. ^ 隧巴106P线加强服务,2012年3月13日,九巴
  4. ^ 新巴106P号线加强上下午繁忙时段班次服务,2012年3月15日,城巴新巴
  5. ^ 新巴106P号线加强班次服务,2012年12月28日,城巴新巴
  6. ^ ref>[http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E201901686a03.pdf 路线106P更改行车路线
  7. ^ 巴士站永久恢复原位
  8. ^ 与106竞争客源的油麻地小轮西湾河至九龙城渡轮航线于1987年3月永久停航。
  9. ^ 巴士破坏王再现,苹果日报,2012-01-08
  10. ^ 07:00-10:00、16:00-19:00及交通挤塞期间,往黄大仙方向的班次可改经坚拿道天桥坚拿道东坚拿道西、坚拿道天桥
  11. ^ 星期一至五10:00后及星期六、日及公众假期全日,往黄大仙的班次可加经杜老志道天桥、杜老志道、鸿兴道
  12. ^ 隧巴要三个钟先行哂?亡国兴帮你成功争取
  13. ^ 106号巴士
  14. ^ 每上错一次巴士,都是一次挥霍生命的过程
  15. ^ 其实早繁102P/106A系红隧系上唔上到车?
  16. ^ 106A车程
  17. ^ 港岛东↔九龙过海巴士服务重组 (2014版)
  • 《二十世纪巴士路线发展史--渡海、离岛及机场篇》,容伟钊编著,BSI出版

外部链接

 
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