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过海隧道巴士118线

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过海隧道巴士118线
Cross Harbour Tunnel Route 118
概述
运营商 九龙巴士
城巴
调度站 九巴:荔枝角车厂(L)
城巴﹕柴湾车厂(E)
配车车型 城巴:Enviro 500 (8129-8202,8208-8319) 12米
Enviro 500 MMC (8320-8489,8537-8546) 12米
斯堪尼亚K280UD(8900)
九巴:Enviro 500 MMC (ATENU) 12米
线路信息
起点站 小西湾蓝湾半岛
途经 柴湾道东区走廊红磡海底隧道油麻地旺角深水埗
终点站 长沙湾深旺道
营业里程 小西湾(蓝湾半岛)开:21.2公里
长沙湾(深旺道)开:20.9公里
单程时间 80分钟
起点站运营时间 星期一至六:06:02-00:00
星期日及公众假期:06:05-00:00
终点站运营时间 06:05-00:00
发车密度 星期一至六:3-10分
星期日及公众假期:4-9分
票价 $10.4
上行分段点 过海后往长沙湾:$6.1
下行分段点 太子站往小西湾:$9.8
过海后往小西湾:$4.8
相关线路
服务时间以外
替代线路
过海隧道巴士N118线
竞争交通 港铁
过海隧道巴士118P线
Cross Harbour Tunnel Route 118P
概述
运营商 九龙巴士
城巴
调度站 九巴:荔枝角车厂(L)
城巴﹕柴湾车厂(E)
配车车型 城巴:Enviro 500 (8100-8202,8208-8319) 12米
Enviro 500 MMC (8320-8489,8537-8546) 12米
SCANIA K280UD (8900)
九巴:Enviro 500 (ATENU) 12米
Enviro 500 MMC (ATENU) 12米
沃尔沃B9TL (AVBWU) 12米
沃尔沃B8L (AVBWL1,V6B) 12米
线路信息
起点站 小西湾蓝湾半岛
途经 杏花邨东区走廊红磡海底隧道油麻地旺角
终点站 长沙湾深旺道
营业里程 19.4公里
单程时间 55分钟
起点站运营时间 星期一至六:06:50-08:35
终点站运营时间 星期一至五:16:55-18:55
发车密度 4-15分钟一班
票价 $10.4
上行分段点 过海后往长沙湾:$6.1
下行分段点 太子站往小西湾:$9.8
过海后往小西湾:$4.8
相关线路
服务时间以外
替代线路
118 (换乘85巴士或62系小巴前往杏花邨)
竞争交通 港铁

过海隧道巴士118线香港一条由九龙巴士城巴联合营办的过海隧道路线,来往小西湾蓝湾半岛)及长沙湾深旺道),取道东区走廊铜锣湾筲箕湾一段)提供小西湾柴湾来往西九龙佐敦油麻地旺角深水埗)的特快过海巴士服务。

过海隧道巴士118P线为118线的分支,起讫点与118线相同,但只于上下午繁忙时间服务,及绕经杏花邨而不经柴湾斜。

历史

早于1987-1991年九巴路线发展计划,便已提出开办来往柴湾至西九龙的过海隧巴路线建议,当时编号为106X,来往深水埗码头至柴湾(经东区走廊),但不获运输署支持而被搁置。直至小西湾开始发展,于1995-1996年的东区路线发展计划,城巴中巴均提出小西湾来往深水埗的路线方案,分别为途经红磡海底隧道东区走廊的118号线,及途经东区海底隧道观塘绕道的602号线,最后城巴的建议获运输署批准而开办,即118号线[1]

  • 1995年6月26日:118开办,当时由柴湾(东)来往深水埗(钦州街),由城巴独自经营。城巴原计划东区总站设于小西湾,但当时小西湾邨巴士总站已告爆满,而小西湾(北)巴士总站尚未建成,故以常安街巴士总站作临时总站,但由柴湾(东)开出后,却是先绕经新业街环岛才折回柴湾道西行。
  • 1995年11月13日:迁往小西湾总站,当时总站位于小西湾邨商场对面(现址为小西湾综合大楼)。
  • 1995年11月26日:九巴加入经营本线。有传九巴加入经营,是因九巴与城巴达成协议,以681线联营权作交换条件,使九巴能够加入运营本线,事实上九巴加入运营本线十天后,681线便开办。
  • 1997年1月13日:118杏花邨特别班次投入服务,即现时118P线的前身。
  • 1998年1月26日:118杏花邨特别班次编为118P,并延长至小西湾总站。
  • 2001年7月22日:本线连同118P线迁往小西湾蓝湾半岛总站。
  • 2003年9月29日:逢星期一至五上课日晚上加开由盛泰道香港专业教育学院柴湾分校外往深水埗的特别班次,于盛泰道开出后直接经东区走廊往红磡海底隧道。
  • 2004年7月4日:本线连同118P线迁往深水埗(东京街)巴士总站,以配合九巴66线缩短至深水埗(钦州街)的原有计划。
  • 2005年6月13日:118P增设星期一至五下午回程服务,取道全段东区走廊及杏花邨[2][3]
  • 2013年1月13日:提早逢星期一至六(公众假期除外)小西湾首班车开出时间,并修改班次。
  • 2013年10月22日:香港专业教育学院(柴湾分校)开出之特别班次停止服务[4]
  • 2013年12月28日:与110线重组,往小西湾离开红隧后改经维园道及东区走廊直达柴湾道,原有的歌顿道、电气道渣华道路段改归110线。
  • 2016年10月6日:因深水埗(东京街西)巴士总站临时关闭,总站迁往长沙湾(深旺道)巴士总站
  • 2019年2月24日:118线及118P线往小西湾方向,加停东京街西西九龙法院大楼”站。[5]
  • 2019年8月19日:118P线往深水埗头班车开出时间提早至06:50。[6]
  • 2019年11月13日:118及118P线因红隧封闭暂停服务,随后于11月20日起118临时改行东隧,118P临时改行西隧。[7]
  • 2019年11月27日:因应红隧重开,118及118P线恢复途经红隧。[8]

服务时间及班次

118常规班次
小西湾蓝湾半岛)开 长沙湾深旺道)开
日期 服务时间 班次(分钟) 日期 服务时间 班次(分钟)
星期一至五 06:02-06:22 10 星期一至五 06:05-08:35 6-10
06:34 08:35-00:00 4-9
06:46-17:46 5-9
17:46-19:16 3-6
19:16-00:00 7-10
星期六 06:02-06:47 9 星期六 06:05-10:45 6-10
06:47-06:58 11 10:45-00:00 3-8
06:58-23:00 4-8
23:00-00:00 10
星期日及公众假期 06:05-00:00 4-10 星期日及公众假期 06:05-00:00 5-10
118特别班次
康翠台 → 长沙湾深旺道
  • 星期一至六:07:50、08:20
海底隧道收费广场→小西湾蓝湾半岛
  • 星期一至五:08:00、18:15、18:20、18:30、19:10
  • 星期六:19:10
旺角(奶路臣街)→小西湾蓝湾半岛
  • 星期一至五:18:30
小西湾蓝湾半岛)→旺角(弼街)
  • 星期一至五:06:53、07:05、07:17、07:36
  • 星期六:07:05
118P
小西湾蓝湾半岛)开 长沙湾深旺道)开
日期 开出时间 日期 开出时间
星期一至五 06:50、07:10、07:16、07:22、07:28、07:33 星期一至五 16:55、17:07、17:19、17:31、17:43
07:38、07:43、07:49、07:54、07:59、08:06 17:55、18:10、18:25、18:40、18:55
08:06、08:11、08:17、08:26、08:35
星期六 06:50、07:10、07:17、07:23、07:29、07:35
07:41、07:47、07:53、07:59
08:06、08:12、08:18、08:24
  • 蓝字表示以基荣小学为终点站。
所有特别班次及118P线逢星期六、日及公众假期不设服务

收费

全程:$10.4

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上长者使用长者或个人八达通,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)票价优惠;12-64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)票价优惠
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士路线(包括本路线,合资格车程只适用九龙巴士提供的班次);而B1线则可每日可享最多2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士新世界第一巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线(阳光巴士员工及家属只适用九龙巴士提供的班次),惟必须拍职员或职员家属八达通。

八达通换乘优惠

乘搭此线往港岛方向之乘客于登车后150分钟内在海底隧道收费广场换乘以下路线,第二程成人票价便可减收$3.5,小童/长者票价减收$1.8,乘客必须在150分钟内转车。

使用车辆

九巴使用18辆亚历山大丹尼斯Enviro 500 MMC 12米 (ATENU) ,均属荔枝角车厂;由于沃尔沃低地台巴士的上斜能力欠佳,而本线主要客源是往来柴湾的乘客,在全车爆满的情况下,利用沃尔沃低地台巴士会对其制动系统造成损耗,因此九巴现时并无沃尔沃金巴为其常规车辆。由2010年7月1日起其中一辆丹尼斯三叉戟被调走,换入配置欧盟四型的亚历山大丹尼斯Enviro 500,(2010年7月12日起)再引入另一辆同款巴士,相隔两星期后再引入两部同款巴士。相隔3年后(2013年9月)更换入欧盟五型的亚历山大丹尼斯Enviro 500 MMC(E50D),进一步提升本线水平。

车队编号 车牌
ATENU1243 VA8980
ATENU1266 VC3277
ATENU1267 VC3464
ATENU1268 VC3581
ATENU1269 VC5313
ATENU1270 VC5537
ATENU1271 VC5962
ATENU1272 VC5962
ATENU1274 VC7819
ATENU1276 VC9488
ATENU1277 VC9690
ATENU1278 VC8633
ATENU1346 VH8919
ATENU1497 VN1159
ATENU1499 VN1922
ATENU1501 VN2411
ATENU1502 VN2775
ATENU1503 VN3305

城巴主要使用亚历山大丹尼斯Enviro 500亚历山大丹尼斯Enviro 500 MMC

行车路线

118

小西湾(蓝湾半岛)开经:小西湾道、富怡道、小西湾道、柴湾道、环翠道、(康民街、)柴湾道、东区走廊维园道、告士打道、杜老志道天桥[9]杜老志道[9]鸿兴道[9]、运盛街[9][10]鸿兴道[9]红磡海底隧道康庄道漆咸道南加士居道弥敦道荔枝角道、黄竹街、汝州街、钦州街、钦州街西及深旺道

括号内之路段祇限康翠台特别班次驶经

长沙湾(深旺道)开经:深旺道、兴华街西、连翔道、东京街西、东京街青山道、钦州街、长沙湾道、弥敦道、加士居道、漆咸道南、康庄道、红磡海底隧道、告士打道、东区走廊、柴湾道、环翠道、柴湾道、小西湾道、富怡道及小西湾道。

118P

小西湾(蓝湾半岛)开经:小西湾道、富怡道、小西湾道、柴湾道、永泰道、翠湾街、顺泰道盛泰道、东区走廊、维园道、告士打道、杜老志道天桥[9]、杜老志道[9]、鸿兴道[9]、运盛街[9][10]鸿兴道[9]、红磡海底隧道、康庄道、漆咸道南、加士居道、弥敦道、荔枝角道、黄竹街、汝州街、钦州街、钦州街西及深旺道。

长沙湾(深旺道)开经:深旺道、兴华街西、连翔道、东京街西、东京街、青山道、钦州街、长沙湾道、弥敦道、加士居道、漆咸道南、康庄道、海底隧道、告士打道、东区走廊、盛泰道、顺泰道、东区走廊、柴湾道、小西湾道、富怡道及小西湾道。

沿线车站

118
118系路线的走线图,当中橙线表示118P特别加经的走线
118系路线的走线图,当中橙线表示118P特别加经的走线
小西湾蓝湾半岛)/康翠台 长沙湾深旺道)开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1* 小西湾蓝湾半岛 小西湾(蓝湾半岛)公交枢纽 1 长沙湾(深旺道)巴士总站
2* 富怡花园 富怡道 2 西九龙法院大楼 东京街西
3* 晓翠街 小西湾道 3 丽阁邨 东京街
4* 富城阁 柴湾道 4 长沙湾站
5* 乐轩台 5 营盘街 青山道
6* 环翠邨街市 6 福华街 钦州街
7* 环翠邨泽翠楼 环翠道 7 北河街 长沙湾道
8* 兴华邨卓华楼 8 枫树街
9* 兴华邨丰兴楼 9 太子站 弥敦道
10* 兴华邨裕兴楼 柴湾道 10 水渠道
联合广场
^ 康翠台 康翠台巴士总站 11 奶路臣街
(银行中心)
康民工业中心 康民街 12 登打士街
11 天主教海星堂 柴湾道 13 文明里
12 兴民邨 14 劳资审裁处 加士居道
13 山翠苑 15 香港理工大学第八期 漆咸道南
14 筲箕湾东官立中学 16 海底隧道收费广场 康庄道
15 阿公岩道 17 阿公岩道 柴湾道
16 海底隧道收费广场 康庄道 18 鲤鱼门公园
17 拔萃女书院 加士居道 19 大潭道
18 众坊街 弥敦道 20 东区医院
19 碧街 21 高威阁
20 山东街 22 康民街
21 基荣小学 荔枝角道 23 兴华邨兴翠楼 环翠道
22 塘尾道 24 兴华邨卓华楼
23 大南街 黄竹街 25 青年广场
24 南昌街 汝州街 26 怡泰街 柴湾道
25 桂林街 27 渔湾邨
26 基隆街 钦州街 28 常安街
27 通州街公园 29 富欣花园 小西湾道
28 富昌邨 深旺道 30 培侨小学 富怡道
29 东京街西 31 小西湾(蓝湾半岛) 小西湾(蓝湾半岛)公交枢纽
30 长沙湾(深旺道)巴士总站
  • 有 ^ 号之车站祇限康翠台特别班次停靠,同时不停靠有 * 号之车站。


118P
小西湾(蓝湾半岛)开 长沙湾(深旺道)开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 小西湾(蓝湾半岛) 小西湾(蓝湾半岛)公交枢纽 1 长沙湾(深旺道)巴士总站
2 富怡花园 富怡道 2 西九龙法院大楼 东京街西
3 晓翠街 小西湾道 3 丽阁邨 东京街
4 富城阁 柴湾道 4 长沙湾站
5 翠湾邨翠寿楼 永泰道 5 营盘街 青山道
6 香港专业教育学院柴湾分校 顺泰道 6 福华街 钦州街
7 杏花邨 杏花邨公交枢纽 7 北河街 长沙湾道
8 杏花新城西翼
(杏花邨商场西)
盛泰道 8 枫树街
9 海底隧道收费广场 康庄道 9 太子站 弥敦道
10 拔萃女书院 加士居道 10 水渠道
(联合广场)
11 众坊街 弥敦道 11 奶路臣街
(银行中心)
12 碧街 12 登打士街
13 山东街 13 文明里
14 基荣小学 荔枝角道 14 劳资审裁处 加士居道
15 塘尾道 15 香港理工大学第八期 漆咸道北
16 大南街 黄竹街 16 海底隧道收费广场 康庄道
17 南昌街 汝州街 17 杏花新城(东翼) 盛泰道
18 桂林街 18 城巴车厂
19 基隆街 钦州街 19 张振兴伉俪书院 东区走廊
20 通州街公园 20 怡泰街 柴湾道
21 富昌邨 深旺道 21 渔湾邨
22 东京街西 22 常安街
23 长沙湾(深旺道)巴士总站 23 富欣花园 小西湾道
24 培侨小学 富怡道
25 小西湾(蓝湾半岛) 小西湾(蓝湾半岛)公交枢纽

小资料

  • 本线创下了以下的“第一”及“唯一”纪录:
  1. 城巴第一条服务港岛东区的过海隧道巴士路线
  • 本线的开办,令城巴站牌首次在九龙市区出现,直至九巴加入营办本路线后才告一段落,直至1997年5月22日因城巴E21线投入服务,城巴站牌才再度出现于九龙市区。
  • 本路线开办初期,城巴曾经在其行走本线的巴士上贴上本线的宣传广告。
  • 九巴首辆符合EURO 3(欧盟三型)环保标准的沃尔沃超级奧林匹克12米巴士(3ASV141/JZ6467)曾经于本线服役,并曾经贴上九巴环保车身设计比赛的冠军作品-BeLeaf in KMB。
  • 本线是九巴首条引入新一代亚历山大丹尼斯Enviro 500 MMC 12米低地台双层空调巴士(编号为ATENU)作挂牌车的红隧过海路线及九巴荔枝角车厂路线。
  • 由于118线初期并非来回程均行走全段东区走廊,为了公平对待往小西湾方向而在炮台山及北角下车的乘客,因此收取常规过海线的收费$9.8而非特快过海线收费$10.5,这是目前唯一过海巴士线有这样的收费安排,即使2013年12月28日往小西湾方向不再停靠铜锣湾、炮台山及北角,正式成为特快过海路线,本线仍没有增加票价。及至2019年1月20日,为配合联营过海隧道巴士路线加价,本线始加价至$10.4,但仍与其他普通隧巴路线看齐,没有收取一般特快线规格的费用。
  • 九巴首条全线以“城市脉搏”涂装的巴士作挂牌的红隧线(不计加班车字轨)。

利用情况

由于本线取道东区走廊特快来往柴湾九龙,定线较为直接,在行车畅顺下来往柴湾道至红磡海底隧道只需12-15分钟,而且途经油麻地旺角等九龙闹市,因此深受柴湾一带的居民欢迎,亦有不少新界的居民乘坐港铁红磡站换乘本线,再加上由小西湾及柴湾前往油麻地旺角深水埗一带亦较乘港铁直接及车费低廉,因此客量相当高,从早到晚亦客似云来,更常常出现全车爆满的情况[11][12]。即使于2013年12月往柴湾方向改为不经北角后,晚上时段仍经常满载。

虽然过海隧道巴士106线能从柴湾前往红磡土瓜湾等九龙地区,但106线是沿着筲箕湾道英皇道维多利亚公园行驶,路线不但迂回,而且经常塞车,经常要用上一小时才抵达海底隧道。因此部分乘客或会改乘本路线抵达红磡海底隧道后,再换乘101111116等线。

相关事故

  • 1998年1月30日上午(农历大年初三),一辆往深水埗方向的城巴丹尼斯巨龙(车队编号870),驶至杜老志道天桥转往鸿兴道时因超速失控,整部巴士向左翻侧,上层尾排车顶被削去,数名乘客从天桥跌落下面道路,造成5人死亡、57人受伤。肇事城巴司机事后被控以鲁莽驾驶引致他人死亡,1999年2月中在区域法院判入狱2年半及停牌4年。(相关新闻片段;另见:1998年湾仔北城巴翻侧事故
  • 2012年11月19日早上11时许,一辆行走新巴8号线往湾仔码头方向的Enviro500(车队编号4026)在柴湾道落斜期间,至近阿公岩道交界时疑因车长突然失去知觉,失控越过对面车道,撞向一辆行走本线往小西湾(蓝湾半岛)方向的九巴Enviro500(车队编号ATEU32,车牌PY5968)及一辆德士,德士被推撞到人行道边栏杆。德士司机及两位乘客被困,3人救出后全部伤重死亡,两辆巴士上共52人受伤。
  • 2017年9月16日柴湾道近雅丽阁对开,下午4时许,有巴士乘客报案,指车上有一对男女打交,其间有人挥刀袭击女方,其后再取出车厢内的救生锤击破车窗跳车。警员持盾牌接报赶至,发现一名22岁男子倒卧巴士对开,满身鲜血,而车上有一名20岁少女则身中多刀,两名伤者由救护车送往东区医院抢救。女子伤势严重,至下午4时49分证实死亡。

参考资料

  1. ^ 巴士迷世界刊物《巴士之讯》,1995年,香港
  2. ^ 过海隧道巴士118线-681巴士总站
  3. ^ 过海隧道巴士118P线-681巴士总站
  4. ^ 城巴乘客通告:《路线118 香港专业教育学院(柴湾分校)特别班次永久取消》[永久失效链接],2013-10-22
  5. ^ 118/118P/N118新增巴士站—东京街西近西九龙法院大楼
  6. ^ 隧巴第118P号线(小西湾(蓝湾半岛)– 长沙湾(深旺道))加强服务
  7. ^ 新巴城巴特设 111、115、116、118 及 182 号线东隧版特别班次 118P 号线西隧版特别班次 (新闻稿,2019年11月20日)
  8. ^ 九巴星期三起恢复过海巴士路线正常服务 (新闻稿,2019年11月26日)
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 9.7 9.8 9.9 晨早及深夜部分的班次视乎道路情况,可直接改经湾仔立交前往海底隧道的天桥,不经杜老志道天桥、杜老志道鸿兴道
  10. ^ 10.0 10.1 中环湾仔绕道工程影响,部分鸿兴道路段封闭,期间交通需要改道运盛街及改变行车方向
  11. ^ 118巴士常满乘客失预算,东方日报,2011-2-20
  12. ^ 请立即解决柴湾乐康区 巴士路线82号及118号严重不足问题 互联网档案馆存档,存档日期2014-10-28.,区议会 - 公共交通联络小组文件第9/12号,2012-3-20

外部链接

九巴
城巴
其他
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过海隧道巴士118线
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