过海隧道巴士171线
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过海隧道巴士171线是香港的一条过海巴士路线,来往海怡半岛和荔枝角,为两区居民提供过海巴士服务。由九巴及城巴联合经营。本线是鸭脷洲首条专利过海巴士路线以及该区首条联营巴士路线,亦是继170线及107线后,城巴、南区以及香港仔隧道第三条常规专利过海巴士路线。
Quick Facts 过海隧道巴士171线, 概述 ...
过海隧道巴士171线 | |
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Cross Harbour Tunnel Route 171 | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 城巴 |
调度站 | 九巴:荔枝角车厂(L) 城巴:柴湾车厂(E)、黄竹坑车厂/海洋公园车厂(S)、西九龙车厂(N) |
使用车辆 | 城巴:Enviro 500、Enviro 500 MMC、富豪B8L 九巴:Enviro 500 MMC |
线路信息 | |
起点站 | 海怡半岛 |
途经 | 鸭脷洲邨、利东邨、黄竹坑、香港仔隧道、铜锣湾(只限去程)、红磡海底隧道、油麻地、旺角、深水埗、长沙湾、美孚 |
终点站 | 荔枝角 |
线路长度 | 20.2公里 |
运行周期 | 68分钟 |
起点站运营时间 | 星期一至五:06:05-06:58、08:45-00:00 星期六:06:05-07:00、08:40-00:00 星期日及公众假期:06:05-00:00 |
终点站运营时间 | 06:05-00:00 |
发车间隔 | 星期一至五:10-22分 星期六:12-25分 星期日及公众假期:15-25分 |
票价 | $13.8 |
下行分段收费站点 | 过香港仔隧道后往荔枝角:$11.5 过海后往荔枝角:$7.2 贸易广场往荔枝角:$6.4 |
上行分段收费站点 | 过香港仔隧道后往海怡半岛:$5.7 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | N171 |
竞争交通 | 港铁荃湾线/东铁线↔南港岛线 |
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Quick Facts 过海隧道巴士171A线, 概述 ...
过海隧道巴士171A线 | |
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Cross Harbour Tunnel Route 171A | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 城巴 |
调度站 | 九巴:荔枝角车厂(L) 城巴:柴湾车厂(E)、黄竹坑车厂/海洋公园车厂(S)、西九龙车厂(N) |
使用车辆 | 与171线相同 |
线路信息 | |
线路类型 | 早上繁忙时间路线 |
起点站 | 利东邨(东兴楼) |
途经 | 黄竹坑、香港仔隧道、铜锣湾、红磡海底隧道、油麻地、旺角、深水埗、长沙湾、美孚 |
终点站 | 荔枝角 |
线路长度 | 17.3公里 |
运行周期 | 56分钟 |
运营时间 | 星期一至五:07:25-08:40 星期六:07:25-08:25 |
运营时间 | 15-20分 |
票价 | $13.8 |
下行分段收费站点 | 过香港仔隧道后往荔枝角:$11.5 过海后往荔枝角:$7.2 贸易广场往荔枝角:$6.4 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 171 |
竞争交通 | 港铁荃湾线/东铁线↔南港岛线 |
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Quick Facts 过海隧道巴士171P线, 概述 ...
过海隧道巴士171P线 | |
---|---|
Cross Harbour Tunnel Route 171P | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 城巴 |
调度站 | 九巴:荔枝角车厂(L) 城巴:柴湾车厂(E)、黄竹坑车厂/海洋公园车厂(S)、西九龙车厂(N) |
使用车辆 | 与171线相同 |
线路信息 | |
线路类型 | 早上繁忙时间路线 |
起点站 | 海怡半岛 |
途经 | 鸭脷洲邨、黄竹坑、香港仔隧道、红磡海底隧道、油麻地、旺角、深水埗、长沙湾、美孚 |
终点站 | 荔枝角 |
线路长度 | 18.3公里 |
运行周期 | 60分钟 |
运营时间 | 星期一至六:07:15、07:30、07:50、08:10、08:30 |
发车间隔 | 15分 |
票价 | $13.8 |
下行分段收费站点 | 过海后往荔枝角:$7.2 贸易广场往荔枝角:$6.4 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 171 |
竞争交通 | 港铁荃湾线/东铁线↔南港岛线 X970 |
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于星期一至六上午繁忙时间,本线将分拆为过海隧道巴士171A线及过海隧道巴士171P线两条分支,分别由利东邨(东兴楼)及海怡半岛单向开往荔枝角。171P线不经利东邨和铜锣湾,而171A线则主要服务利东邨、黄竹坑和铜锣湾居民及转车客。