长荣国际储运

长荣国际储运股份有限公司
长荣国际储运股份有限公司
Evergreen International Storage & Transport Corp.
公司类型	股份有限公司
股票代号	台证所：2607
统一编号	04406559
公司前身	长航通运
成立	1973年10月5日，50年前
代表人物	董事长：陈义忠; 总经理：林晁荣
总部	中华民国（台湾）; 桃园市桃园区经国路899号
业务范围	台北市区、台湾桃园国际机场、南崁大园地区
产业	船舶运送及出租、货柜集散站经营、货运、客运
产品	游览车; 国道客运; 交通车; 货柜运输; 货柜集散场
营业额	▼新台币77.31亿元（2019年）
息税前利润	▼新台币10.14亿元（2019年）
净利润	▼新台币8.45亿元（2019年）
总资产	▲新台币350.1亿元（2019年）
实收资本额	新台币10,671,410,940元
每股盈利	▼新台币0.79元（2019年）
结算期	每年12月（月制会计年度）
主要股东	长荣海运股份有限公司（40%）
母公司	长荣集团
网站	www.evergreen-eitc.com.tw

长荣国际储运股份有限公司（英语：Evergreen International Storage and Transport Corporation），前身为长隆运输股份有限公司，为长荣集团旗下的货运公司，成立于1973年9月1日，成立初期以提供航运界及工商界汽车货柜货运服务为其主要营业项目。1976年改名为“长荣运输股份有限公司”，于1980年正式上市发行。^[1]

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长荣巴士

长荣巴士（英语：Evergreen Bus），为长荣国际储运客车部（前身为长航通运），经营游览车、交通车、国道客运。

所属公司长荣国际储运股份有限公司，由原长荣运输股份有限公司（前身为长隆运输）及长荣货柜股份有限公司合并而成，之后陆续与立荣海运股份有限公司及长航通运股份有限公司合并。

长荣巴士历史沿革

1994年4月成立，提供长荣集团员工通勤之交通车服务。
1995年9月以欧洲豪华游览车为工商业与旅行业提供高品质之旅游巴士租车服务，秉持安全、舒适、服务之信念，深获各方好评。
1997年7月获交通部核准经营“台北市－桃园机场”国道客运路线，以欧洲豪华客车为一般出入境旅客提供便捷、舒适之机场巴士客运服务。
1998年11月获交通部核准经营“台北市－桃园市大园区”国道客运路线，为桃园市大园区、南崁区民众提供亲切优质的客运服务。
2012年10月获桃园市政府交通局核准经营桃园捷运绿线先导公车GR线“桃园后站－捷运坑口站”，为桃园市桃园区、大园区、芦竹区民众提供舒适便捷公车服务。（2013年9月停驶）
2013年参与阿罗哈客运私募增资，取得25％股份，但无意介入经营。
2024年3月1日结束国道客运业务。

客运

长荣接驳巴士
长荣巴士购票证明

接续原长航通运的机场交通业务，服务往来台北市区、台湾桃园国际机场及南崁大园地区的旅客。

行驶路线

国道客运

5203 台北—中山高—桃园市大园区（经芦竹区中山路）

(2023年9月30日约满到期停驶，绿牌客运(5201,5202,5203)走入历史，将专注红牌大客车业务。)

5203A 台北—中山高—桃园市芦竹区六福路口

(2023年9月30日约满到期，并代驶至2024年2月29日，2024年3月1日由亚通客运、国光客运、亦捷科技共同代驶，本公司国道客运走入历史，将专注红牌大客车业务。)

国旅组使用车种

瑞典斯堪尼亚（SCANIA）（代理商：永德福汽车）

SCANIA K380IB4X2NB

- 车体厂: 大吉车体、一友车体
- 引擎 SCANIA DC1306 (EURO IV)
- 排气量 11705cc
  - 最大马力：380HP(279kW)/1800rpm
  - 最大扭力：193.9kg-m/1100~1350rpm
- 全长 12,200mm
- 轴距 6,000mm
- 变速八速自手排(Opticruise)
领牌年份：2011
领牌范围：
2011(2辆)：390-NN & 397-NN
共现有2辆

SCANIA K400IB4X2NB

- 车体厂: 一友车体
- 引擎 SCANIA DC1305 (EURO V)
- 排气量 12740cc
  - 最大马力：400HP(294kW)/1900rpm
  - 最大扭力：214.1kg-m/1000~1300rpm
- 车长 12,100mm
- 轴距 6,000mm
- 变速 Opticruise智能八速自手排
领牌年份：2013~2015
领牌范围：
2013(4辆)：428-V6~431-V6
2014(7辆)：436-V6~437-V6、440-V6~442-V6、520-V6~521-V6
2015(8辆)：567-V6~569-V6、576-V6~580-V6
共计19辆

SCANIA K410IB4X2NB

- 车体厂：一友车体
- 引擎：SCANIA DC13115 (EURO VI)
- 排气量：12742cc
  - 最大马力：410HP(305.7kW)/1900rpm
  - 最大扭力：2150Nm(219.2kg-m)/1000~1300rpm
- 车长：12,200mm
- 轴距：6,000mm
- 变速：Opticruise GRSO895R智能十二速自手排
领牌年份：2021
领牌范围：
2021(7辆)：KAE-691~KAE-693、KAE-697、KAE-701~703
共计7辆

国旅组

交通车组使用车种

HINO RN8JSSU

车体厂：大吉车体
引擎：日野(HINO)J08E-TB、日野(HINO)J08E-VD
- 排气量：7684cc
- 最大马力：263ps、282ps
- 最大扭力：81kg-m/1500rpm、86kg-m/1500rpm
变速系统：ZF 6S1000BD手排(前6后1)
全长：12200mm
领牌年份：2010、2012~2014、2016
领牌范围：
2010(1辆)：KAE-552
2012(15辆)：329-UU~332-UU、342-UU~346-UU、672-WW~675-WW、679-WW~682-WW
2013(4辆)：417-V6~420-V6
2014(3辆)：453-V6~455-V6、500-V6
2016(5辆)：KAE-311~KAE-316
329-UU~331-UU、342-UU
345-UU为Hello Kitty彩绘巴士（A1事故车）
346-UU为长汎假期涂装
共计28辆，现有25辆

预备车辆

预计2023全数28辆换装日本ISUZU原装国道宽辐气垫巴士

德国Volkswagen
- Crafter
  - 会改单实为长荣国储与台塑重车，及代理重车维修业务。

历史车种

瑞典斯堪尼亚（SCANIA）（代理商：永德福汽车）

SCANIA K113IB4x2NB

已全数淘汰

SCANIA K114IB4x2NB

车体厂：一友车体
引擎：斯堪尼亚(SCANIA) DC1106
- 排气量：10,640cc
- 最大马力：340HP

日本丰田（TOYOTA）

TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR

原装进口车（国瑞汽车装嵌）
引擎：HINO NO4C-TQ
- 排气量：4009cc
- 最大马力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
变速系统：M551手排(前5后1)
全/车长：6,990mm
全/车宽：2,025mm
全/车高：2,630mm
轴距：3,935mm
领牌年份：2008~2011
领牌范围：310-NN、350-NN、KAE-325、273-TT、545-CC
共计5辆，已全数卸牌