长赣铁路维基百科,自由的 encyclopedia 长赣铁路,即渝厦高速铁路长沙至赣州段。起于湖南省长沙市,止于江西省赣州市,途径萍乡市、株洲市、吉安市。线路全长429.5公里,其中湖南段131.8公里、江西段297.7公里,共设站10座;另外包含长株潭枢纽配套工程、萍乡地区配套工程和赣州枢纽配套工程。主要技术标准为高速铁路,设计时速350公里[1],预计于2026年12月31日前建成通车[2]。 此条目讲述江西处于施工或详细规划阶段的工程。 此条目讲述湖南处于施工或详细规划阶段的工程。 Quick Facts 长赣铁路 (渝厦高速铁路长沙至赣州段), 概览 ...长赣铁路(渝厦高速铁路长沙至赣州段)概览营运地点 中华人民共和国湖南省、江西省服务类型客运专线起点站长沙西站赣州站技术数据线路等级客运专线线路长度429.5公里最高速度350 km/h正线数目复线正线间距5.0米车站数目11轨距1,435毫米(标准轨)最小曲线半径一般7000米,困难5500米最大坡度一般20‰,困难30‰电气化方式接触网供电:50Hz 25,000V闭塞方式自动闭塞运营信息拥有者中国国家铁路集团有限公司营运者中国铁路南昌局集团Close
长赣铁路,即渝厦高速铁路长沙至赣州段。起于湖南省长沙市,止于江西省赣州市,途径萍乡市、株洲市、吉安市。线路全长429.5公里,其中湖南段131.8公里、江西段297.7公里,共设站10座;另外包含长株潭枢纽配套工程、萍乡地区配套工程和赣州枢纽配套工程。主要技术标准为高速铁路,设计时速350公里[1],预计于2026年12月31日前建成通车[2]。 此条目讲述江西处于施工或详细规划阶段的工程。 此条目讲述湖南处于施工或详细规划阶段的工程。 Quick Facts 长赣铁路 (渝厦高速铁路长沙至赣州段), 概览 ...长赣铁路(渝厦高速铁路长沙至赣州段)概览营运地点 中华人民共和国湖南省、江西省服务类型客运专线起点站长沙西站赣州站技术数据线路等级客运专线线路长度429.5公里最高速度350 km/h正线数目复线正线间距5.0米车站数目11轨距1,435毫米(标准轨)最小曲线半径一般7000米,困难5500米最大坡度一般20‰,困难30‰电气化方式接触网供电:50Hz 25,000V闭塞方式自动闭塞运营信息拥有者中国国家铁路集团有限公司营运者中国铁路南昌局集团Close