青衣岛
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青衣(英语:Tsing Yi)是香港岛屿,位于香港新界西南,是荃湾新市镇的一部分,属规划署定义的都会区(香港市区)范围之内,香港住房委员会划入扩展市区范围[1]。在香港行政区划中,青衣曾经属于荃湾区,其后与葵涌一同由荃湾区分拆出来,组成葵青区。
青衣 Tsing Yi | |
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青衣在香港的位置(红色地方者) | |
地理 | |
位置 | 新界西 |
面积 | 10.69平方千米(4平方哩) |
最高海拔 | 334米(1,096呎) |
最高点 | 三支香 |
管辖 | |
分区 | 葵青区 |
最大聚居地 | 青衣市(荃湾新市镇) |
人口统计 | |
人口 | 179,581 (2,021年) |
青衣是香港第五大岛屿,人口超过二十万人[2],是世界上人口密度最高的岛屿之一。今日的青衣岛,其实是由三个海岛填海连结而成。这三个岛分别是青衣主岛,以及位于今日青衣东北方的牙鹰洲(原华润油库,今为灏景湾及燕京书院)和青衣东南方的洲仔(华润油库现址)。青衣位于维多利亚港西北部,其北面及东/南面水域(蓝巴勒海峡)皆受保护海港条例规管。
约19世纪末,当时青衣为属“荃湾四约”之一,青衣与海坝、葵涌及石围角,四约首领组成“荃湾全安局”(荃湾乡事委员会前身),维持荃湾、葵涌及青衣地区的治安。
青衣岛于1898年7月1日,被英国正式接管。英治香港初期,青衣岛属西岛洞。1906年,港府于新界设理民府,青衣岛被划入南约。1941年进入香港日占时期,青衣岛随荃湾区被归入九龙地区。英国收回香港后,恢复理民府制度,青衣岛再度划入南约。1956年,青衣岛跟随荃湾从南约分拆出来。
1977年港府首先在青衣岛所属的荃湾成立全港首个“地区咨询委员会”,负责与市民以提问及讨论的方式研究政府在地区方面的政策,为日后设立区议会奠定基础。1982年港府推行地方行政改革,当时青衣岛仍属荃湾区,荃湾理民府的执行工作由荃湾政务处及荃湾地政处接手,咨询工作则由荃湾区议会接手。1984年时任布政司夏鼎基爵士在立法局上宣布全面检讨地方行政的发展,建议于1985年3月的区议会选举中,为人口剧增的荃湾新市镇另设新的区议会,将青衣岛及葵涌从荃湾区分拆,并于1985年4月1日成立葵涌及青衣区议会,在1988年4月1日易名为葵青区议会。
1986年区域市政局(简称区局)成立,属新界范围的青衣岛为区局的辖区之内,岛上市政服务的执行责任,亦由市政事务署新界市政处移交至区域市政总署。青衣公园、青衣运动场、青衣游泳池及青衣市政大楼等设施皆为区域市政局筹划兴建。2000年“杀局”后,岛上的市政服务分别由食物及环境卫生署、康乐及文化事务署接手。
自1970年代起,经过多年来的新市镇发展,青衣已经成为一个文娱设施、康体设施、大型购物商场、中小学校、大专院校等俱备的大型住宅区。青衣岛建有香港多个重要基础设施,包括多个油库、船厂和船坞;1990年代初期,机场核心计划展开后,岛上还建有青屿干线、机场铁路、汀九桥、昂船洲大桥、青衣西北交汇处等香港重要交通基建;而青衣岛东南面更建有九号货柜码头[broken anchor];使青衣成为了全港的石油储存中心、重工业中心以及重要的交通枢纽,甚至成为了全球的航运交通枢纽。
新市镇发展在岛的东北方,属荃湾新市镇三个主要发展核心之一,但由于青衣与荃湾、葵涌被蓝巴勒海峡分隔,而且港铁东涌线与机场快线于青衣设站,青衣居民可以毋须途经荃湾及葵涌市区便能直接往返港九市区,青衣又拥有既定的“市中心”,市中心内的社区设施齐备,例如青衣公园、青衣市政大厦(内有青衣街市、青衣公共图书馆)、青衣运动场和青衣游泳池和大型商场青衣城等,使青衣居民不用依赖荃湾也能在岛上自给自足。