鞍马（くらま）是大日本帝国海军鞍马级巡洋战舰的一号舰，起造于20世纪初期；其舰名得名自坐落于京都市北方的鞍马山。1912年8月28日，该舰与其姊妹舰伊吹号一同被改列为战斗巡洋舰。
鞍马  くらま | |
|---|---|
 鞍马号巡洋战舰 | |
| 概观 | |
| 拥有国 |  大日本帝国 |
| 营运者 |  大日本帝国海军 |
| 舰级 | 鞍马级巡洋战舰 |
| 制造厂 | 横须贺海军工厂 |
| 下订 | 1904财政年度 |
| 动工 | 1905年8月23日 |
| 下水 | 1907年10月21日 |
| 服役 | 1911年2月28日 |
| 结局 | 1923年9月20日被拆解 |
| 除籍 | 1923年9月20日 |
| 重分类 | 1912年8月28日被重新分类为巡洋战舰 |
| 技术数据 | |
| 排水量 | 标准：14,405长吨（14,636公吨） 满载：15,349长吨（15,595公吨） |
| 全长 | 484英尺11英寸（147.8米） |
| 全宽 | 75英尺6英寸（23.0米） |
| 吃水 | 26英尺3英寸（8.0米） |
| 动力 | 2 ×垂直三段膨胀往复式蒸汽引擎 2座2轴推进 |
| 功率 | 22,500匹轴马力（16,800千瓦特） |
| 最高速度 | 21.25节（39.36千米每小时；24.45英里每小时） |
| 续航距离 | 以14节（26千米每小时；16英里每小时）速度航行时为5,000海里（9,260千米；5,750英里） |
| 乘员 | 844人 |
| 武器装备 |
|
| 装甲 | |
概述
鞍马级巡洋战舰使用输出功率强劲的蒸汽引擎作为推进动力，因此可达到更高的极速；然而这种引擎却也存在着部分问题。鞍马号巡洋战舰采用垂直三段膨胀往复式蒸汽引擎。
服役历史
在服役后不久，鞍马号巡洋战舰即于1911年6月25日载着海军大将岛村速雄前往英国参加英王乔治五世的加冕海上阅兵仪式。
第一次世界大战期间，鞍马号被日本海军指派前往护卫于南太平洋地区活动的英国商业船团，后并与金刚号战舰及比叡号战舰一同支援协约国军队占领德属加罗林群岛与马里亚纳群岛的登陆行动。1920年代，鞍马号被编入北方舰队，并参与了西伯利亚干涉，在事件中负责掩护日本军队登陆俄罗斯的行动。
战后，鞍马号巡洋战舰被《华盛顿海军条约》纳入规范对象，并因此于1923年9月20日被拆解。
历任舰长
※资料根据‘日本海军史’第9卷・第10卷“将官履历”。
- 西山保吉 大佐：1910年5月5日～1911年1月16日
- 石井义太郎 大佐：1911年1月16日～12月1日
- 秀岛成忠 大佐：1911年12月1日～1912年6月18日
- 永田泰次郎 大佐：1912年6月18日～1913年12月1日
- 榊原忠三郎 大佐：1913年12月1日～1914年4月21日
- （兼任）町田驹次郎 大佐：1914年4月21日～5月27日
- 志津田定一郎 大佐：1914年5月27日～1915年9月1日
- 齐藤半六 大佐：1915年9月1日～1916年12月1日
- （兼任）大内田盛繁 大佐：1916年12月1日～1917年2月13日
- 森本义寛 大佐：1917年2月13日～10月10日
- 别府友次郎 大佐：1917年12月1日[1] - 1919年11月20日[2]
- 井手元治 大佐：1919年11月20日～1920年11月20日
- 寺冈平吾 大佐：1920年11月20日～1921年12月1日
- 河合退蔵 大佐：1921年12月1日～1922年4月1日
- 高仓正治 大佐：1922年4月1日[3] - 1922年11月10日[4]
- （兼任）小泉亲治 大佐：1922年11月10日～12月1日
- （兼任）广泽恒 大佐：1922年12月1日<ref>『官報』第3102号、大正11年12月2日。
脚注
参考资料
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