飞田给站
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飞田给站(日语:飛田給駅/とびたきゅうえき Tobitakyū eki */?)是一个位于东京都调布市飞田给一丁目,属于京王电铁京王线的铁路车站。车站编号是KO20。
副名称是味之素体育场前(味の素スタジアム前/あじのもとスタジアムまえ),是里程该体育场最近的车站。
年表
车站构造
2面3线地面车站,站房为桥上站。出口有北口与南口两处。
上行站台(2、3号线)是岛式站台,3号线为繁忙时间的待避线。
厕所位于2楼剪票口内与北口1楼站房外侧。
桥上站建设前的站台为侧式2面2线,站房位于线路北侧,各站台间有地下道连通。
利用状况
2016年度1日平均上下车人次为24,364人[3]。
年度 | 1日平均 上下车人次[4] |
1日平均 上车人次 |
来源 |
---|---|---|---|
1955年(昭和30年) | 1,498 | ||
1960年(昭和35年) | 2,675 | ||
1965年(昭和40年) | 6,275 | ||
1970年(昭和45年) | 7,975 | ||
1975年(昭和50年) | 9,917 | ||
1980年(昭和55年) | 9,387 | ||
1985年(昭和60年) | 10,577 | ||
1990年(平成 | 2年)12,350 | 6,129 | [5] |
1991年(平成 | 3年)6,301 | [6] | |
1992年(平成 | 4年)6,460 | [7] | |
1993年(平成 | 5年)6,436 | [8] | |
1994年(平成 | 6年)6,274 | [9] | |
1995年(平成 | 7年)12,564 | 6,216 | [10] |
1996年(平成 | 8年)6,074 | [11] | |
1997年(平成 | 9年)6,049 | [12] | |
1998年(平成10年) | 6,071 | [13] | |
1999年(平成11年) | 6,096 | [14] | |
2000年(平成12年) | 13,068 | 6,682 | [15] |
2001年(平成13年) | 9,058 | [16] | |
2002年(平成14年) | 9,674 | [17] | |
2003年(平成15年) | 18,478 | 10,011 | [18] |
2004年(平成16年) | 19,091 | 10,301 | [19] |
2005年(平成17年) | 20,888 | 10,951 | [20] |
2006年(平成18年) | 21,120 | 10,532 | [21] |
2007年(平成19年) | 21,573 | 10,656 | [22] |
2008年(平成20年) | 23,637 | 11,729 | [23] |
2009年(平成21年) | 23,111 | 11,419 | [24] |
2010年(平成22年) | 23,467 | 11,575 | [25] |
2011年(平成23年) | 23,145 | 11,410 | [26] |
2012年(平成24年) | 23,784 | 11,729 | [27] |
2013年(平成25年) | 23,476 | ||
2014年(平成26年) | 24,948 | ||
2015年(平成27年) | 24,618 | ||
2016年(平成28年) | 24,364 |
车站周边
北口有小型回旋处,是线路巴士的停靠处。
车站北侧的设施有味之素球场、调布飞行场、警察大学校、警视厅警察学校、东京都立府中特别支援学校、东京都立府中朝日特别支援学校、榊原纪念医院、调布飞田给邮便局等。
飞田给站北口(京王巴士东、调布市迷你巴士)
站名由来
站名来自于当地地名。庄园制度兴盛之时,此地是庄园领主“飞田某(とびたなにがし)”赐予的“给田地”,因此称为“飞田给”。
图片
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南口(2013年4月)
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剪票口(2013年4月)
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站台(2022年5月)
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站内。味之素球场举行活动时的临时售票处。
相邻车站
- 味之素球场举行活动时,特急、准特急、急行会停靠本站。活动结束后也会加开本站始发的上行临时列车。
参考资料
外部链接
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