飞机维修检查维基百科,自由的 encyclopedia 飞机维修检查指的是所有商用及民用航空器进行的周期性检修。这一过程通常由当地的民用航空局(比如美国联邦航空局、欧洲航空安全局等)监督。这种维修检查能使飞机处于良好状态并具有安全的飞行性能[1]在美国,FAA会监督航空公司进行“持续适航性维修检测”(CAMP),并规定了一套专门的标准(OpSpecs)[2] 这样的检查分为四种。粗略地说,飞机的定检周期:4A=B,4B=C,8C=D,其中A级和B级较为简易,而C级和D级则属于全面、重大的安全检测。 2020年10月19日,“95后”甘肃女机务:每日梳理飞机万余根“神经”线如解毛线团
飞机维修检查指的是所有商用及民用航空器进行的周期性检修。这一过程通常由当地的民用航空局(比如美国联邦航空局、欧洲航空安全局等)监督。这种维修检查能使飞机处于良好状态并具有安全的飞行性能[1]在美国,FAA会监督航空公司进行“持续适航性维修检测”(CAMP),并规定了一套专门的标准(OpSpecs)[2] 这样的检查分为四种。粗略地说,飞机的定检周期:4A=B,4B=C,8C=D,其中A级和B级较为简易,而C级和D级则属于全面、重大的安全检测。 2020年10月19日,“95后”甘肃女机务:每日梳理飞机万余根“神经”线如解毛线团