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香港已取消巴士路线列表

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城巴

营运壹部

编号 路线 取消日期 原因/替代路线
1M 金钟(东)↔跑马地马场 2006年5月17日 客量不足,由1号线取代
3B 中环(林士街)蒲飞路 2015年5月17日 配合西港岛线通车,由12线12M线取代
5 摩星岭铜锣湾威非路道 2015年5月10日 配合西港岛线通车,由1号线延长至摩星岭取代
5A 坚尼地城跑马地(上) 2004年11月28日 1号线合并,编号使用1号
5C 西环石塘咀)→湾仔卢押道 2015年5月10日 配合西港岛线通车而停办
5P 坚尼地城湾仔码头 2015年5月10日 配合西港岛线通车,由18P线取代
5S 西营盘正街)→湾仔伊利沙伯体育馆
黄泥涌道乐活道)→西营盘正街
2015年5月10日 配合西港岛线通车,由1P线取代
10S 坚尼地城跑马地(下) 2011年8月1日 1号线10号线取代
10X 坚尼地城金钟地铁站 1999年8月16日 5X线取代
12S 金钟(西)↔花园道缆车站 2004年5月3日 客量不足
25C 湾仔(会展新翼)↺宝马山 2013年7月14日 配合路线重组,并入25A线
25R 金钟(东)↔会展新翼 2008年9月13日 会展新旧翼通道装修时的临时代替路线
29R 中环码头海洋公园 2006年4月29日 客量不足,由629线取代
37 置富花园中环码头 1997年5月5日 与37M线重组为37A线37B线
37M 置富花园金钟(西) 1997年5月5日 与37线重组为37A线37B线
47A 华富(北)↔金钟(西) 2002年6月9日 配合路线重组,与M5合并为新线M47;而特别班次则更改为47P线
61 浅水湾中环 2008年6月22日 客量不足,由6/6X/260取代
61M 浅水湾金钟(东) 1997年 客量不足
70M 华贵金钟(东) 2015年5月17日 配合西港岛线通车,由70线延长至华贵取代
72B 香港仔铜锣湾摩顿台 1994年1月3日 客量不足
73R 数码港黄竹坑 2006年5月19日 数码港活动的临时路线
74 中环(天星码头)海洋公园大树湾 1995年 客量不足
90A 中环交易广场鸭脷洲大街 1998年11月6日 90C线(第2代)取代
90C
第1代
鸭脷洲大街→坚道 1998年7月6日 更改编号为93C线
90P 中环交易广场鸭脷洲邨 2002年7月2日 客量不足
92 铜锣湾鸭脷洲邨 2012年8月20日 客量不足,由592线于平日早上繁忙时间加开鸭脷洲邨特别班次取代
515 北角码头筲箕湾山顶 2005年4月25日 客量不足,由10/720/M722与新巴15线之转乘优惠取代
529 筲箕湾宝马山 2013年7月14日 配合路线重组,并入85线;而上课日特别班次则更改为85A线
529P 小西湾蓝湾半岛)↔宝马山 2013年7月14日 更改编号为85P线
629A 海洋公园中环交易广场 2017年1月11日 南港岛线通车导致客量不足
629C 海洋公园(正门)↔海洋公园(大树湾 2018年5月18日 路线资料在官方网页及政府宪报被删
629S 金钟(西)海洋公园 2017年1月11日 南港岛线通车导致客量不足
M5 坚尼地城中环香港站 2002年6月9日 配合路线重组,与47A合并为新线M47
M16 中环三号码头上环 2003年4月18日 中环码头国际金融中心的行人天桥取代
M47 华富(北)↺中环香港站 2014年12月28日 西港岛线通车,由43M线取代
R592 鸭脷洲邨铜锣湾(摩顿台) 2017年2月12日 配合南港岛线通车

营运贰部

编号 路线 取消日期 原因/替代路线
A11T 北角码头机场 2019年12月31日 试办期完结
E11S
第1代
铜锣湾(摩顿台)→东涌站 1998年9月28日 N11取代
E22B 宝琳机场博览馆 2011年9月26日 配合路线重组,由E22AE22P及新设的A29取代
E23P 彩虹机场地面运输中心 2009年1月5日 配合路线重组,由E23E22P八达通转乘优惠取代
N21D 迪士尼乐园旺角 2005年11月17日 由迪士尼员工巴士取代
N22 机场尖沙咀码头 1999年12月20日 配合城巴机场巴士路线重组,由城巴N21线取代
P12 小西湾蓝湾半岛机场 2005年4月25日 客量不足,由A12特别班次,并增加八达通转乘优惠取代
P21 红磡车站小蚝湾 2006年12月4日 客量不足
P22 机场一号客运大楼机场二号客运大楼 2007年5月12日 客量不足,由机场管理局免费穿梭巴士取代
R11[注 1] 迪士尼乐园北角码头 2013年1月14日 客量不足,由R8线转乘A11线A21线E11线E21线E21A线取代
R21 迪士尼乐园红磡海逸豪园 2008年9月1日 客量不足,由R11线改经旺角、油麻地及红磡海底隧道,以及R8线转乘A11线A21线E21线E21A线取代
R22[注 1] 迪士尼乐园油塘 2013年1月14日 客量不足,由R8线转乘A22线A29线E22线E22A线E23线取代
S1
第1代
东涌市中心赤鱲角机场建筑工地 1998年6月21日 机场启用
S51 东涌地铁站机场客运大楼 1999年6月20日 机场路线重组,由城巴与龙运巴士联营的S1线取代
S53 赤鱲角码头机场客运大楼 2002年12月7日 1999年6月20日一度因机场路线重组取消,由现时已取消的S55P线取代;2001年重开,但后因赤鱲角码头永久封闭而取消
S54 赤鱲角码头↔飞机维修区 1999年6月20日 机场路线重组
S55 赤鱲角码头↔机场货运区 2001年 客量不足,由E21线增设双向分段收费取代
S55P 赤鱲角码头机场客运大楼 2001年 由已取消的S53线取代
S56A 东涌新发展码头←→机场(客运大楼) 2009年2月23日 由S56线特别班次取代
X11
第1代
铜锣湾青屿干线 1997年12月14日 青屿干线刚落成时的不停站游览线
X21
第1代
大角咀青屿干线 1997年12月14日 青屿干线刚落成时的不停站游览线
X11
第2代
机场博览馆铜锣湾 2008年8月6日 由机场博览馆加开A11A21的特别班次取代
X21
第2代
尖东站机场博览馆 2011年1月3日 A21取代
X22 机场博览馆蓝田站 2008年8月6日 由机场博览馆加开A22A29的特别班次取代

固定租赁服务

居民巴士请到#居民巴士路线

编号 路线 取消日期 原因/替代路线
625 沙田站(排头街)↔沙田马场 待查 由阳光巴士接办。由2008年12月1日起,城巴重新接办有关服务,但命名为 JC1, JC2, J1X, J2X
626 中环(天星码头)↔花园道(山顶缆车总站) 2000年1月1日 山顶缆车取消免费巴士服务,由新巴15C线改为全日服务取代
627 清水湾电视城九龙塘站 2003年 随电视城搬迁而停办
630 红磡站香港海洋公园 2005年7月1日
757 启德机场↔荃湾(悦来酒店 1992年底 客量不足
801 赤柱炮台/中环(天星码头)↔石岗军营 最迟于1997年
877 清水湾电视城→将军澳电视广播城 2002年-2003年无线搬迁电视城期间服务
SN3 香港科学园→旺角街市 2011年2月28日

新世界第一巴士

编号 路线 取消日期 原因/替代路线
2M 筲箕湾西湾河(经耀东邨 2006年2月11日 客量不足,由香港岛专线小巴50线,及城巴77线99线新增分段收费取代
4X
第1代
华富(南)→湾仔码头 2001年5月20日 客量不足,与43线合并为46X线
19
第1代
北角码头跑马地(上) 2013年3月24日 配合路线重组,由城巴19线[注 2]取代;而由筲箕湾开出的上课日特别班次则改由城巴营办并更改为19P线
20(第一代) 中环林士街筲箕湾 1999年3月28日 配合路线重组,由720线提升至每日全日服务取代
23A 励德邨罗便臣道 2013年7月14日 配合路线重组,由26线12线的转乘优惠取代
43 田湾湾仔码头 2001年5月20日 客量不足,与第1代4X线合并为46X线
43A 田湾西营盘 2016年3月21日 客量不足,由4号线取代
43X 华贵湾仔会展 2015年5月17日 配合西港岛线通车,由城巴70线延长至华贵邨取代
46X 田湾湾仔会展 2015年5月17日 配合西港岛线通车,由城巴70线延长至华贵邨取代
64 马坑赤柱广场)↔中环交易广场 2004年11月8日 配合路线重组,由城巴6X线改经马坑,及66线取代
78P 深湾华贵 2009年8月16日 由城巴48号线延长至深湾取代
83 小西湾邨太古城 2000年5月2日 客量不足,由82线取代
84 杏花邨耀东 2005年1月9日 客量不足,由城巴85线77线99线分段收费的转乘优惠取代
84M 小西湾蓝湾半岛)↔柴湾站 2010年8月23日 客量不足,由82M线香港岛专线小巴47M线取代
84S 小西湾蓝湾半岛)↔耀东 2010年9月1日 更改编号为82S线
88 兴华邨中环交易广场 2000年5月2日 客量不足,由2号线8号线取代
94X
第1代
利东金钟(东) 1999年5月17日 城巴37B线城巴37X线新巴94线城巴97线取代
94X
第2代
利东中环交易广场 2017年5月2日 配合南港岛线通车,由94线取代
95B 海怡半岛(美康阁)→黄竹坑→海怡半岛海韵阁 2017年5月8日 南港岛线通车导致客量不足,由香港岛专线小巴29线取代
262
第1代
马坑中环交易广场 2004年11月8日 配合路线重组,由城巴6X线改经马坑取代[参 1]
现262线起讫点相同,只于端午节当日服务
309 中环交易广场石澳 2008年6月22日 客量不足,由720线9线的转乘优惠取代
315 山顶马坑 2008年6月22日 客量不足,由15线6线66线的转乘优惠取代
319 小西湾蓝湾半岛)↔石澳 2001年10月 因石澳居民协会反对而停办
374 华贵浅水湾 2004年6月20日 客量不足,由73线78线的转乘优惠取代
399 海怡半岛赤柱 2008年6月22日 客量不足,由73线95C线97A线592线的转乘优惠取代
590
第1代
海怡半岛中环交易广场 1999年10月10日 分拆为590A线M590线
590A 海怡半岛金钟(东) 2017年6月26日 南港岛线通车导致客量不足,由90线590线取代
722
第2代
中环筲箕湾/耀东 2001年6月3日 配合路线重组,由M722线取代
781 兴华邨中环交易广场 2004年5月31日 配合路线重组,由780P线取代
792 调景岭地铁站西贡 2002年8月18日 更改编号为792M线
796 调景岭地铁站坑口 2005年5月1日 客量不足,由新界区专线小巴108A线取代
796A 调景岭地铁站牛头角地铁站 2005年6月13日 客量不足,并入796S线
796B 调景岭站又一村 2010年10月10日 客量不足,拨出资源以开办798线
796M 将军澳地铁站蓝田地铁站 2002年8月18日 地铁(今港铁将军澳线通车引致客量大减
797R 调景岭地铁站清水湾 2007年9月2日 客量不足
970P 数码港苏屋 2004年7月17日 配合路线重组,由970线更改路线取代
970R 数码港商场苏屋 2004年11月12日 客量不足
H2
第1代
中环(天星码头)铜锣湾 2014年12月13日 客量不足,并入H1线
M21 中环香港站太古城 2001年6月3日 配合路线重组,由M722线取代
M49 数码港中环香港站 2008年3月17日 客量不足,由30X线4X线(第二代)取代
M49P 数码港中环香港站 2008年3月17日 客量不足,由30X线4X线(第二代)取代
M49R 数码港商场中环香港站 2004年11月12日 客量不足
M590 中环交易广场海怡半岛 2010年5月30日 配合路线重组,更改编号为590线(第二代)
M722 中环香港站耀东邨 2010年5月15日 配合路线重组,更改编号为722线(第三代)
X15R 中环5号码头山顶 2020年1月13日 客量不足
X49 中环香港站数码港 2007年11月12日 客量不足
X82 小西湾运动场北角(琴行街) 2016年2月6日 由新巴X8线取代,而路线资料在官方网页被删

X797

中华巴士

编号 路线 取消日期 原因/替代路线
3 中环(林士街)↔蒲飞路 1997年6月2日 客量不足,取消路线后城巴立即开办3B线行走相同路线
5B
第1代
石塘咀↔大坑 1960年1月2日 并入10线
5M
第1代
坚尼地城↔中环地铁站 1984年2月13日 客量不足,与24M线并入5C线
5M
第2代
坚尼地城↔湾仔码头 1988年8月16日 客量不足,与10B线重组为18线
5M
第3代
坚尼地城↔湾仔码头 1998年9月1日 专营权结束,新巴未有接办
6A
第1代
中环↔浅水湾 1978年9月1日 更改编号为61线
6A
第2代
中环(交易广场)↔赤柱村(泳季假日服务) 1985年
6B 中环↔赤柱炮台 1967年6月25日 因六七暴动而停驶,暴动后没有重投服务
7A 华富(北)↔赤柱 1975年9月1日 更改编号为73线
7B 黄竹坑↔中环 1975年1月1日 更改编号为71线
8A
第1代
柴湾(大潭道)↔柴湾徙置区 1961年2月8日 以延长8号线取代
8A
第2代
柴湾(新厦街)↔北角码头 1976年9月12日 更改编号为82线
8B 柴湾(新厦街)↔西湾河码头 1976年9月12日 更改编号为83线
9A 石澳↔西湾河码头 1983年5月 客量不足,并入9号线
10A 城市花园→中环(机利文街)
中环(机利文街)→北角码头
1998年9月1日 专营权结束,新巴未有接办
10B 北角(健康中街)↔中环(港澳码头) 1988年8月16日 客量不足,与5M线重组为18线
10M 城市花园→中环机利文街
金钟地铁站(东)→北角码头
1988年 合并为10A
11A 湾仔码头↔励德邨 1998年9月1日 专营权结束,服务由25A及25C取代
11M 中环(交易广场)↔励德邨 1987年 客量不足,与24号线合并为26号线
12A
第1代
中环↔麦当劳道 1987年6月1日 客量不足,其后于1991年由城巴复办
16
第1代
赤柱村↔赤柱炮台 1975年2月16日 以延长14号线取代
16
第2代
城市花园↔中环(港澳码头) 1987年 合并为10M
17
第1代
山顶↔普乐道 1962年4月6日 客量不足
17
第2代
中环(统一码头)↔浅水湾 1967年6月25日 因六七暴动而停驶,暴动后没有重投服务
17
第3代
中环↔扫杆埔 1985年10月7日 客量不足
18
第1代
山顶↔加列山道 1962年4月6日 客量不足
18
第2代
浅水湾↔南湾 1967年6月25日 因六七暴动而停驶,暴动后没有重投服务
18
第3代
黄竹坑↔田湾 1975年1月1日 更改编号为78线(第1代)
20A 鲗鱼涌↔中环 1980年6月8日 更改编号为22线
20M 筲箕湾↔金钟地铁站 1985年6月17日 配合港岛线通车
21
第1代
坚尼地城(西宁街)↔摩星岭 1977年1月4日 更改编号为46线
21
第2代
中环(交易广场)↔太古城 1998年9月1日 专营权结束,服务由M21取代
21A 中环↔华人基督教坟场 1977年1月4日 更改编号为46A线
21M 太古城↔中环(昃臣道) 1985年1月4日 并入21线
22
第1代
柴湾↔哥连臣角教导所 1976年9月12日 更改编号为88线(第1代)
22
第2代
耀东邨↔中环(林士街) 1997年5月1日 客量不足,由20线绕经耀东邨取代
22A 筲箕湾↔歌连臣角(柴湾坟场) 1976年10月 更改编号为89线
22M 鲗鱼涌↔金钟地铁站 1985年6月8日 配合港岛线通车
24
第1代
山顶↔明德医院 1973年4月15日 客量不足,以香港岛专线小巴1号线取代
24
第2代
湾仔码头↔铜锣湾(怡和街回旋处) 1974年8月24日 客量不足
24
第3代
铜锣湾(铜锣湾裁判署)↔荷李活道 1987年 客量不足,与11M线合并为26号线
24M 中环地铁站↔湾仔北(新填海区) 1984年2月12日 客量不足,与5M线并入5C线
25M 湾仔(会议展览中心)↔宝马山 1998年9月1日 专营权结束,服务由25A线及25C线取代
38A 置富花园↔天后地铁站 1998年9月1日 专营权结束,并入38线
41 华富(中)↔北角码头 1997年4月21日 客量不足,由城巴接手,以41A取代
44 华富(南)↔中环 1985年11月18日 客量不足
45 华富(南)↔罗便臣道(循环线) 1997年3月3日 客量不足,由城巴接手,以40P线取代
46 坚尼地城(山市街)↔摩星岭 1978年10月1日 更改编号为56线
46A 中环↔华人基督教坟场 1978年10月1日 更改编号为57线
47 华富(北)↔金钟站(西) 1997年3月3日 客量不足,由城巴接手,以47A线取代
56 西环(山市街)↔摩星岭 1978年12月16日 以延长5B线取代
57 中环↔华人基督教坟场 1989年4月2日 更改编号为357线
60 中环↔赤柱监狱 1974年10月21日 客量不足,由6号线取代
62 北角码头↔舂坎角 1980年8月18日 客量不足,由63线及65线取代
71A 中环↔海洋公园 1984年4月15日 以99线(第1代)取代
73A 赤柱监狱↔赤柱村 1978年10月30日 客量不足,以专线小巴取代
74 华富↔浅水湾 1986年 客量不足,并入73线
77
第1代
香港仔↔西环(荷兰街) 1977年1月4日 更改编号为47线
77
第2代
香港仔↔西环(荷兰街) 1996年2月16日 客量不足,以香港岛专线小巴58线59线取代;而特别班次则更改为中巴47线特别班次[注 3]
78
第1代
黄竹坑↔田湾 1991年1月3日 配合华贵邨入伙,分拆为78A和78B
78A 黄竹坑↺田湾/华贵(逆时针循环线) 1992年5月10日 与78B线合并为78号线(第2代)
78B 黄竹坑↺华贵/田湾(顺时针循环线) 1992年5月10日 与78A线合并为78号线(第2代)
79 香港仔↔华贵 1998年9月1日 专营权结束,并入78号线
79M 田湾↔中环地铁站 1992年5月9日 田湾邨重建,以43号线取代
80 中环(永和街)↔小西湾 1998年9月1日 专营权结束,由新巴接手,服务由8P取代
81M 兴华邨↔柴湾地铁站 1994年5月15日 客量不足,与87线合并为88号线
82A 柴湾(安业街)↔鲗鱼涌 1994年2月14日 客量不足
83A 柴湾(新厦街)↔西湾河码头 1985年7月7日 客量不足
87 杏花邨↔中环 1994年5月15日 客量不足,与81M线合并为88号线
88
第1代
哥连臣角惩教所↔柴湾 1978年11月4日 客量不足,以香港岛专线小巴18M线取代
88
第2代
兴华邨↔柴湾码头 1982年1月20日 客量不足,以专线小巴取代
88M 柴湾(东)↔柴湾地铁站 1988年10月16日 客量不足,并入84线
89 哥连臣角(柴湾坟场)↔筲箕湾 1989年4月2日 388线389线取代
90
第1代
石澳↔中环 1974年10月14日 客量不足,并入9号线
97
第1代
香港仔↔海洋公园(大树湾) 1984年8月5日 客量不足
98
第1代
北角↔海洋公园(大树湾) 1985年7月21日 客量不足
99
第1代
中环↔海洋公园(大树湾) 1987年6月28日 客量不足,以非专利巴士(现已改为专利巴士)629线取代
261 中环(交易广场)↔舂坎角 1994年1月22日 客量不足,服务由66线取代
357 中环↔华人基督教坟场 1998年 并入347线
500 中环码头↔湾仔码头 1996年12月16日 屯门至中环双体船班次取消
504 华富(南)↔湾仔码头 1998年9月1日 专营权结束,服务由新巴4X线(第一代)取代
525 中环↔宝马山 1994年2月12日 客量不足,并入25线
537 置富花园↔金钟站(西) 1998年9月1日 专营权结束,由城巴接手,改称37X线
543 华贵↔中环(交易广场) 1997年4月13日 客量不足,并入43X线
721 太古城↔中环(交易广场) 1998年9月1日 专营权结束,服务由新巴720线特别班次取代(后改称720P线)
722
第1代
鲗鱼涌↔中环(交易广场) 1993年8月2日 客量不足
A20
第1代
启德机场↔中环(交易广场) 1998年7月6日 配合赤鱲角香港国际机场启用而取消

九广铁路公司

编号 路线 取消日期 原因/替代路线
以下路线原由九龙巴士经营,于1987年至1988年间陆续转交九广铁路公司经营
55 元朗东流浮山 1988年9月25日 轻铁通车,由655线(今K65)取代
56 元朗西大棠 1988年9月25日 轻铁通车,由656线(今K66K68)取代
59 大兴友爱 1989年6月4日 1988年由轻铁巴士部接办,1989年6月4日由轻铁507线取代
59B 兆康屯门码头 1987年9月6日 1987年9月6日由轻铁巴士部接办,轻铁通车后由轻铁506线、610线及611线取代
61 屯门市中心元朗西 1988年9月18日 轻铁通车,由轻铁612线(现轻铁751线)取代
61A 蝴蝶邨(后改为屯门码头)↔元朗 1988年9月18日 轻铁通车,由轻铁610线及611线取代
62 兆康青山湾 1988年9月25日 轻铁通车,由轻铁接驳巴士559线取代(现已停驶)。
以下路线由九铁(轻便铁路)于轻铁通车前后营运。
63A 良景元朗 1988年9月25日 因轻铁通车而停驶
505 山景三圣 2003年9月1日 轻铁杯渡路架空路轨工程完毕,恢复以轻铁行走
520 屯门码头龙鼓滩 1999年4月1日 与A51合并为A52
521 富泰大榄 2003年12月14日 西铁通车,更改路线编号为K51
521P 富泰屯门市中心 2003年12月14日 西铁通车,更改路线编号为K51
559 兆康青山湾 1992年2月2日 轻铁屯门东北支线(杯渡至凤地一段)通车
653 天耀塘坊村 1993年3月22日 轻铁722线取代
654 元朗东↔天耀 1993年1月10日 天水围首期支线通车,由轻铁721线(今轻铁761P线)取代
655 元朗东↔流浮山 2003年12月14日 西铁通车,更改路线编号为K65并绕经天水围西铁站
656 元朗工业邨大棠 2004年1月18日 西铁通车,分拆为K66线K68线
657 洪水桥厦村 2003年12月14日 西铁通车,更改路线编号为K75并绕经天水围西铁站
658
第1代
元朗东↔凹头 1988年11月6日 改编号为A58线
658
第2代
天耀天水围市中心 1998年5月18日 由A70线取代
659 天恒天水围市中心 2004年1月18日 轻铁天水围北支线通车而停驶
670 元朗朗屏 2004年8月7日 西铁通车,由K73线取代,而原本被取代的新界绿色小巴74A亦于2005年8月复办
A51 屯门码头踏石角 1999年4月1日 与520合并为A52
A52 屯门市中心龙鼓滩 2003年12月19日 西铁通车,更改路线编号为K52并延长至屯门西铁站
A58
第1代
元朗西↔凹头 1989年4月2日 元朗轻铁总站至凹头之间一段轻铁专区开放准许专利巴士上下客
A58
第2代
建生屯门码头 1993年1月25日 由轻铁615线取代
A59 青山湾宝田(循环线)(原为山景 2005年3月7日 配合西铁通车后,屯门区九铁接驳巴士重组而停驶,由K58线取代
A70 天瑞元朗西 2004年4月18日 西铁通车,由K73线取代
A70P
第1代
天水围市中心元朗西 2000年11月10日 A74线取代
A70P
第2代
天瑞朗屏 2003年12月20日
A71 天瑞元朗 2002年8月18日 客量不足
A74 天恒元朗西 2004年4月18日 西铁通车,由K73线取代
K1X 朗屏屯门码头 2005年3月7日 客量不足,加上配合屯门区九铁接驳巴士重组而停驶,由K58线取代
K2P 天水围市中心屯门市中心 2006年10月9日 客量不足
K2X 天瑞屯门码头 2004年2月28日 西铁通车导致客量不足
K11 沙田第一城火炭乐信径 2007年1月15日 马铁通车导致客量不足
K15 旺角车站中港码头 2004年1月4日 西铁通车,并入东铁K16线
K70 天水围市中心元朗 2004年7月17日 客量不足
K71 天水围市中心天水围西铁站 2004年9月25日

港铁巴士(新界西北)

编号 路线 取消日期 原因/替代路线
A73 天富↔屯门码头 2009年11月6日 西铁通车,客量不足
K73P 天恒邨元朗 2010年8月23日 配合第4期新轻铁车辆[1117/1118]投入服务,由K73于平日早上于天晴邨开出4班特别车
T1 天水围站天恒邨 2010年4月26日 临时路线
配合第6辆新轻铁车辆(编号1115)投入服务
T2 兆康站(北)屯门站 2010年3月22日 临时路线
配合第4辆新轻铁车辆(编号1114)投入服务

港铁接驳巴士

编号 路线 取消日期 原因/替代路线
K16 南昌站尖东站 2009年9月19日 配合西铁线九龙南线通车。

九巴

编号 路线 取消日期 取消原因/替代路线
1
(大屿山)
石壁↔梅窝 1965年11月 因客量不足而放弃经营,由大屿山巴士有限公司继续营办
1K 旺角车站(南循环线) 1994年2月1日 客量不足
2B
第1代
秀茂坪↔旺角 1968年6月4日 由1A线及现已取消的11A(第2代)取代
2B
第2代
九龙城码头↔深水埗码头 1976年11月8日 由6C线繁忙时间班次取代
2B
第3代
佐敦道码头↔九龙城码头(通宵线) 1977年2月24日 客量不足
2B
第4代
石硖尾↔深水埗码头 1980年8月10日 客量不足
2C 九龙塘(又一城)↺尖沙咀 2014年1月18日 客量不足,与203线合并为203C线
2F
第1代
大窝坪↔深水埗码头 1967年6月25日 六七暴动后并没有恢复服务
2K 九龙车站(北循环线) 1992年12月1日 客量不足,与1K合并
3 佐敦道码头↔钻石山地铁站 1996年11月10日 由10号线改为循环线取代
3A
第1代
佐敦道码头↔何文田邨 1964年3月6日 由2E及已取消的7A取代
3A
第2代
慈云山北↔竹园邨(循环线) 1995年11月5日 由已取消的九龙区专线小巴65线取代
3E 佐敦道码头慈云山(惠华街) 1992年11月23日 改为全线空调巴士服务,编号更改为203E
3P 慈云山(南)↔彩云 2017年5月2日 3M特别班次取代
4 佐敦道码头长沙湾 1983年5月29日 荃湾线通车导致客量大跌而停驶,与九巴12线合并
4A 佐敦道码头大坑东 1996年7月28日 由已取消的2C线改为循环线取代
5A
第1代
尖沙咀码头竹园 1967年6月25日 六七暴动后并没有恢复服务
5B
第1代
尖沙咀码头九龙城码头 1965年6月1日 配合天星小轮中区↔红磡线开办
5B
第2代
观塘码头九龙车站 1983年5月1日 由已取消5K线取代
5E 九龙车站竹园邨 1987年6月28日 编号更改为11K线
5K 九龙车站观塘码头 1995年3月19日 与13A线合并成13K线(现已被11X线取代)
5M
第1代
尖沙咀地铁站尖沙咀东 1985年2月16日 客量不足
5S 上午班次:九龙湾站工业贸易大楼
下午班次:工业贸易大楼→德福花园
2017年7月31日 客量不足
6A
第1代
尖沙咀码头苏屋 1966年3月25日 由已取消11C线第一代取代
6A
第2代
尖沙咀码头荔枝角 2011年7月17日 与6号线大幅重叠,并入6号线
6B 荔枝角黄大仙 1996年8月18日 2A线延长至美孚,及9号线绕经黄大仙取代
6C
第1代
旺角亚皆老街荔枝角 1958年10月15日 原6B线(第一代)取代
6E 长沙湾甘泉街↔观塘月华街 1991年6月24日 客量不足
6M 美孚石硖尾地铁站 1982年5月16日 配合荃湾线通车
6X 美孚尖沙咀 2015年12月19日 荃湾线重叠引致客量不足
7A
第1代
尖沙咀码头又一村 1967年6月25日 六七暴动后并没有恢复服务
2C线取代7A线部分服务地区
7A
第2代
九龙车站乐富 1983年5月1日 更改编号为7K
7K 九龙车站乐富 1984年1月7日 并入7号线
8
第1代
尖沙咀码头九龙塘 1967年6月25日 六七暴动后并没有恢复服务
9A 旺角坪石 1974年10月14日 10线取代
10
第2代
尖沙咀码头佐敦道码头 1967年6月25日 六七暴动后并没有恢复服务
2C线取代
11A
第1代
九龙城码头佐敦道码头 1967年6月25日 六七暴动后并没有恢复服务
11A
第2代
旺角牛头角/旺角↔观塘 1967年6月25日 不详
11A
第3代
观塘码头新蒲岗 1978年5月15日 由已取消的6E线取代
11C
第1代
红磡码头苏屋 1967年6月25日 2A线2E线取替11C部分路段
11D
第1代
油塘彩虹 1967年6月25日 14线14B线取替11D部分路段
11M 钻石山地铁站新蒲岗 1986年6月29日 与29合并成29M线
12A
第1代
观塘码头新蒲岗 1983年5月1日 由已取消的12K线取代
12B 美孚乐富 1988年7月25日 客量不足
12K 九龙车站深水埗码头 1984年8月24日 12A线(第二代)取代
13 彩虹佐敦道码头 1995年5月7日 9号线95号线增设分段收费取代
13A 秀茂坪红磡码头 1995年3月19日 与5K线合并成13K线(现已被11X线取代)
13B 秀茂坪观塘码头 1994年3月1日 因秀茂坪邨清拆重建,引致客量下降而停办
13C 秀茂坪观塘码头 1992年5月24日 由已停驶的13E线取代
13E 秀茂坪启业 1997年1月5日 15A线取代
13K 秀茂坪红磡车站 1997年6月22日 11X线取代
13S 宝达蓝田站 2017年8月31日 客量不足,由213M线小巴71A线取代
14
第1代
佐敦道码头彩虹邨 1966年11月25日 3C线取代
14A
第1代
彩虹咸田 1968年2月24日 15A线取代
14A
第2代
佐敦道码头观塘 1968年6月22日 不详
14A
第3代
油塘观塘裕民坊 1993年2月28日 因应高超道邨清拆而停驶,由14B线取代
14C 鲤鱼门(三家村码头)↺观塘裕民坊 2013年3月24日 客量不足,由公共小巴鲤鱼门至观塘线取代及由14X线第2代取代
14X
第1代
油塘(高超道)→佐敦道码头 1997年5月12日 219P线取代
15B 蓝田北↔观塘码头 1992年1月12日 15A线增设分段收费取代
15C 蓝田南↔观塘裕民坊 1994年4月9日 16M线更改蓝田行车路线取代
15M 蓝田北↔观塘地铁站 1989年9月4日 蓝田站启用后导致客量大跌而停驶
15P 启业邨平田 2016年2月15日 客量不足,由15A线28B线取代
15X
第1代
蓝田北↔尖沙咀汉口道 1995年5月22日 提升至每天全日服务并提供全空调服务,并改称215X线
现今的15X为 蓝田(广田邨)↔红磡站,属15的特别班次
16
第1代
佐敦道码头元朗 1973年7月16日 更改路线编号为50(已停驶)
16A
第1代
佐敦道码头马湾码头 1948年12月 由已停驶的16A(第2代)取代
16A
第2代
佐敦道码头荃湾西约 1967年6月25日 永久取消
16A
第3代
佐敦道码头荃湾码头 1973年7月16日 30线取代
16B
第1代
佐敦道码头马湾码头 1951年 永久取消
16B
第2代
佐敦道码头荃湾西约 1952年3月 因修路工程而停止服务
16B
第3代
佐敦道码头荃湾 1960年12月1日 改为30
16B
第4代
葵涌深井 1967年11月18日 31线及已停驶的31A线取代
16B
第5代
葵涌佐敦道码头 1973年7月16日 36B线取代
16C 佐敦道码头青山 1967年6月 六七暴动而取消
16D 葵涌荃湾西约 1967年11月18日 31线及已停驶的31A线取代
17
第1代
上水元朗西 1973年7月16日 更改路线编号为76(后来再改为76K)
18
第1代
上水元朗西 1973年7月16日 更改路线编号为77(后来再改为77K)
18A 上村元朗西 1973年7月16日 更改路线编号为54
19
第1代
上村青山湾 1968年1月 更改路线编号为18A(后来再改为54)
19
第2代
上水佐敦道码头 1973年7月16日 更改路线编号为70(已停驶)
19
第3代
观塘码头乐意山 1985年1月20日 由九龙区专线小巴36线取代
19A
第1代
上水佐敦道码头 1973年7月16日 配合路线重组,分拆为71(后来改为81)、72、73三线
19A
第2代
观塘月华街↔功乐道 1994年4月25日 28A线同日起开设的功乐道特别班次取代
20
第1代
元朗文锦渡 1963年5月12日 由已停驶的15线及17线取代
20
第2代
上水沙头角 1973年7月16日 更改路线编号为78(后来再改为78K)
20
第3代
佐敦道码头爱民 1983年9月28日 并入8号线
现今的20为 启德(沐宁街)↔大角咀(维港湾),由城巴营办
21
第1代
大坳门彩虹 1973年7月16日 更改编号为91
21M 彩虹地铁站彩云 1991年9月15日 并入3M线
22 西贡彩虹 1973年7月16日 更改编号为92
23
第1代
元朗西↔大埔墟 1973年7月16日 更改路线编号为74(后来改为64,其后再改为64K)
24
第1代
元朗东↔后海湾 1973年7月16日 更改路线编号为55(后来交由九广铁路营运并改为655,其后再改为K65)
24K 启业旺角 1997年10月5日 更改编号为24
24X 启业尖沙咀东 1995年8月6日 改为全线空调巴士服务,改编号为224X
25
第1代
大埔墟大尾笃 1973年7月16日 更改编号为75(后来再改为75K)
25
第2代
尖沙咀码头启德机场(货运区) 1985年7月8日 5D线取代
26
第1代
元朗西↔佐敦道码头 1973年7月16日 更改路线编号为51
27
第1代
青山医院佐敦道码头 1967年6月25日 六七暴动后并没有复驶
27K 顺天旺角 1997年10月5日 更改编号为27
28
第1代
西贡大网仔 1973年7月16日 更改编号为93(已停驶)
28A 观塘码头乐华 2013年3月28日 客量不足,由九龙区专线小巴22A线取代;而绕经功乐道特别班次则改由观塘(裕民坊)开出并更改为28S线
29
第1代
上水打鼓岭 1973年7月16日 更改编号为79(后来再改为79K)
29
第2代
彩虹顺利 1986年6月29日 与11M合并成29M线
30
第1代
彩虹邨调景岭 1973年7月16日 更改编号为90(已停驶)
31A 石梨荃湾西约 1984年9月23日 由已停驶的34B线取代
31B
第1代
葵涌佐敦道码头 1968年10月30日 由已停驶的16B线取代
32
第2代
荃湾码头城门水塘 1982年5月6日 更改为假日路线32R,平日服务由新界区专线小巴82线取代
32A
第1代
荃湾码头象山 1982年5月2日 新界区专线小巴81线取代
32A
第2代
荃湾码头石围角 1988年8月1日 32B线取代
32B 荃湾西站↺象山 2013年11月30日 客量不足,并入36线
32M
第1代
旺角地铁站石围角 1982年5月16日 32线取代,并延长至大角咀码头
32M
第2代
荃湾地铁站象山 1984年4月21日 由已停驶的32A线取代
32R 荃湾码头城门水塘 1987年4月1日 当时九巴并没有合适车款行驶,由新界区专线小巴94S线取代
33 荃湾码头深水埗码头 1991年6月6日 33A线取代
33A
第1代
葵涌深水埗码头 1968年10月30日 31B线取代
33A
第2代
葵涌深水埗码头 1982年5月16日 荃湾线通车而永久停驶
33B 葵涌深水埗码头 1982年5月16日 荃湾线通车而永久停驶
33C 葵芳深水埗码头 1982年5月16日 荃湾线通车而永久停驶
33M 旺角地铁站荃湾码头 1982年5月16日 33A线取代,并延长至大角咀码头
34A 荃湾码头葵盛 1988年1月10日 34线绕经荃湾码头取代
34B 荃湾码头深井 1996年1月6日 改为全线空调巴士服务,改编号为234B线
34P 葵盛东→荃湾(建明街) 2000年1月26日 客量不足,由34改经青山公路取代
35 石荫荃湾码头 1991年8月4日 并入31号线
35S 安荫美孚站 2015年3月23日 35X线取代,并延长至尖沙咀东
37A 葵盛东↔深水埗码头 1991年8月4日 37线取代
37B 葵盛东↔美孚 1980年5月1日 37M线取代
38M 海滨花园荃湾地铁站 1989年10月10日 改为全线空调巴士服务,改编号为238M
38P
第1代
海滨花园旺角西洋菜街 2010年7月12日 配合路线重组,由238S取代
39B 荃湾码头柴湾角西 1982年5月16日 配合荃湾线通车,改编号为39M
39R 荃湾广场荃湾地铁站(循环线) 1996年8月24日 改由荃湾广场穿梭巴士线取代
40M
第1代
荃湾码头石硖尾地铁站 1982年5月16日 荃湾线通车后永久停驶
40M
第2代
荃湾地铁站↔柴湾角(循环线) 1984年2月8日 客量不足(“柴湾角”是指中华染厂一带,并非荃景围和港安医院)
41S 长安美孚 2001年6月1日 客量不足,并入44线
42B 长亨荃湾地铁站 1991年1月13日 更改编号为42M线
43A
第1代
青衣荃湾码头 1985年5月 由已停驶的43S线取代
43B
第1代
青衣码头长青 1980年6月1日 荃湾-青衣渡轮取消
43D
第1代
长青深水埗码头 1990年4月23日 九龙区延长至佐敦道码头,新界区延长至长亨,另外更改编号为42A线
43S
第1代
青衣荃湾码头 1989年 来往青衣荃湾的渡轮在1988年8月27日起取消服务
43S
第2代
香港科技学院葵芳地铁站 1993年11月11日 由校巴及新界区专线小巴88C线取代
44A 长康大角咀码头 1987年8月9日 更改编号为43C线
44B 长青深水埗码头 1987年12月7日 由已停驶的43D线取代
44P 青衣码头旺角东铁路站 2014年8月25日 配合路线重组,由44线全日来回绕经青衣码头取代
44S 长青→旺角东铁路站 2010年6月1日 由41线提早长青邨首班车至0520取代
45A 荔景荃湾码头 1984年9月23日 由已停驶的34B线取代
45B 荔枝角荔景山 1981年6月21日 由专线小巴90线(今90M线)取代
45H 荔枝角玛嘉烈医院 1979年5月16日 由已停驶的45B线取代
45M 祖尧旺角地铁站 1982年5月16日 荃湾线通车而永久停驶
45X 荃湾码头秦石 1991年5月26日 城门隧道转车站启用,由47X线及转乘优惠取代
46A 丽瑶荃湾码头 1994年3月21日 30线绕经丽瑶取代
46B 柴湾角↔荔景山 1981年10月4日 由46A线及39B线取代
46S
第1代
大围铁路站→荔景(北) 2014年1月4日 配合路线重组,并入46P线,于2020年4月27日复办第二代46S线,来往显径及荃湾(如心广场)
48 荃湾码头禾𪨶 1990年4月20日 城门隧道通车,由48X线47X线取代
48A 荃湾码头秦石 1990年4月20日 城门隧道通车,由已取消的45X线和47X线取代
48P 荃湾码头显径 1990年4月20日 城门隧道通车,由已取消的45X线和46X线取代
50 元朗佐敦道码头 1982年5月16日 荃湾线通车,路线缩短至葵芳地铁站并改编号为50M
50M 元朗葵芳地铁站 1984年9月23日 路线缩短至屯门并改编号为52M
51
第1代
元朗西↔大角咀码头 1982年5月16日 路线缩短至荃湾地铁站并改编号为51M线
51M 锦田荃湾地铁站 1984年12月16日 更改编号为51线
51P 锦田(石岗军营泳池)↔荃湾码头 1998年10月19日 客量偏低,由251M取代
52 屯门市中心↔长沙湾 1992年5月4日 由长沙湾延长至深水埗码头,并改经深井至荃湾一段的屯门公路及荃湾路,并更改编号为52X线。而由深井至葵芳一段由新界区专线小巴302线取代。
52A 荃湾码头大兴 1978年5月8日 屯门公路通车,由66线取代
52M 井财街↔葵芳地铁站 2004年2月8日 西铁通车,由61M线取代
52R 荃湾地铁站汀九 1983年9月4日 不详
52S 大榄涌→屯门 1987年10月25日 百万行特别线
53S
特别线
青山湾上村 1983年11月24日 百万行特别线
57 元朗东↔白泥 1984年3月1日 亏损严重,而且没有适合的车款行驶,由新界区专线小巴33线取代
58 元朗东↔尖鼻咀 1984年3月1日 亏损严重,而且没有适合的车款行驶,由新界区专线小巴35线取代
59S 屯门码头→旺角(西洋菜南街) 2015年12月21日 客量不足
60
第1代
尖沙咀码头汀九 1975年10月 于1975年9月尾服务后便没有再提供服务
60
第2代
梨木树汀九 1978年5月28日 由现已取消的60R线取代
60
第3代
友爱南↔长沙湾 2004年2月8日 西铁通车,配合路线重组,由66线绕经安定/友爱取代
60P 屯门市中心上水 1999年9月17日 临时路线,由专线小巴44取代
60R 汀九石梨 1983年 荃湾青龙头专线小巴线取代
61U 恒顺园→屯门公路转车站 2013年1月
2013年10月28日
61M线取代,后于2013年9月30日以试办形式复办,试办期结束后取消服务
63M 元朗东青衣机铁站 2004年2月22日 西铁通车,由68A线延长至青衣机铁站取代
63P 洪水桥荃湾地铁站 2004年2月22日 西铁通车
64 元朗西↔大埔墟 1983年4月7日 更改编号为64K线
64M 天耀荃湾如心广场 2004年4月4日 西铁通车导致客量大跌而停驶,并由69P(天耀→葵芳铁路站)所取代
64P
第1代
元朗(西)大埔墟铁路站(经锦田公路 2014年10月4日 配合路线重组,由54及64K的八达通转乘优惠取代
65 嘉道理农场大埔墟 1983年5月2日 更改编号为65K线
66
第1代
美孚大兴 1980年5月6日 66M线取代,但是仅停办4个月后复办并由美孚缩短至长沙湾
66
第2代
深水埗钦州街大兴 2013年9月28日 客量不足,另外配合屯门公路巴士转乘站启用而重组路线,由屯门公路巴士转乘站转乘巴士线取代
66P 大兴荃湾铁路站 2014年10月11日 配合路线重组,由66M全日来回改经青云路及皇珠路取代
68
第1代
元朗东↔深水埗钦州街 1998年5月26日 大榄隧道通车,由63M线(已停驶)及大榄隧道转乘巴士线取代,于2020年4月27日复办第2代68线,来往峻峦及形点II(循环线)
68A
第1代
朗屏深水埗钦州街 1998年5月26日 大榄隧道通车,原定由68M线取代,但是仅停办19天后复办并由深水埗缩短至葵兴站
69 圆洲角彩园 1987年8月9日 更改编号为73A线
69B 天水围市中心红磡码头 2004年9月5日 配合路线重组,由268B线及269B线取代
69C
第1代
天水围市中心观塘码头 2004年8月15日 配合路线重组,由268C线及269C线取代,此路线亦以269C的特别班次名义,于2015年9月12日复办
69K
第1代
大埔火车站彩园 1983年7月16日 九广铁路(今东铁线路段)电气化取代
69K
第2代
粉岭站鹿颈 1987年9月27日 当时再没有适合的车辆行驶,被新界区专线小巴56K线取代
69P
第1代
天水围市中心佐敦道码头 2001年3月19日 69X线265B线取代
70 上水佐敦汇翔道 2008年12月7日 客量不足,且亏损严重,由新线271P线及多组八达通转乘优惠计划取代
70M 穗禾苑九龙塘站 1987年8月9日 更改编号为80M线
70P 上水观塘翠屏道 2003年7月19日 配合路线重组,由70X线277X线取代
70X 观塘(翠屏道)↔上水 2013年8月24日 配合北区“区域性巴士路线重组”计划第二阶段实施而取消
由277X、277P、277E取代
71 禾𪨶佐敦道码头 1987年8月9日 更改编号为81线(第3代)
71X 上水长沙湾 1991年3月29日 客量不足
72B 大埔中心大角咀码头 1991年8月10日 客量不足,由72线72X线取代
72K 大埔工业邨广福 1992年5月1日 72A线75K线取代
74
第1代
元朗东↔大埔墟 1978年10月1日 更改编号为64(后来再改为64K)
74
第2代
三门仔大埔墟 1983年4月7日 更改编号为74K
75 大尾笃大埔墟 1983年5月2日 更改编号为75K
76 上水元朗西 1983年7月16日 更改编号为76K
77 上水元朗西 1983年7月16日 更改编号为77K
78 上水沙头角 1983年8月14日 更改编号为78K
78A 粉岭站鹿颈 1983年8月14日 更改编号为69K(第2代)
79 上水打鼓岭 1983年7月16日 更改编号为79K
81
第1代
粉岭站鹿颈 1981年6月24日 更改编号为78A(后来再改为69K(第2代),现已被小巴56K取代)
81
第2代
新田围沙田墟 1981年10月11日 配合路线重组,由81M线取代
81M 九龙塘铁路站新田围 2013年3月24日 客量不足,与88M线合并为281M线
81P 沙田围→尖沙咀(漆咸道南) 2012年11月26日 配合路线重组,由281B线取代
81S
第1代
新田围沙田市中心 1998年7月23日 配合路线重组,由282线取代
82M 九龙塘铁路站广源 2013年8月24日 客量不足,由85A线延长至广源取代
82S 广源→九龙塘铁路站 2014年8月18日 马鞍山线通车引致客量持续偏低而取消,拨出资源以开办82C线
82X
第1代
沙田第一城九龙塘站 1990年8月1日 配合路线重组,由84X线取代
83P 广源九龙城码头 2005年1月31日 马铁通车,由83K线85A线增设单向转乘优惠取代
84
第1代
三门仔大埔墟 1978年10月 更改编号为74(第2代),后来再改为74K
84
第2代
沙田墟穗禾苑 1982年5月7日 更改编号为84K(第1代)
84K
第1代
圆洲角穗禾苑 1984年12月2日 配合路线重组
84K
第2代
富安花园大学火车站 1994年6月1日 客量不足
84X 滨景花园钻石山地铁站 1992年9月7日 提升为全空调服务,并改为284X线
85C 马鞍山市中心红磡码头 2013年12月28日 客量不足,由85X线取代
86B 显径美孚 2012年12月1日 配合路线重组,由286X线取代
86P 恒安长沙湾 2014年12月6日 配合路线重组,由286C线取代
86X 显径美孚 2014年12月6日 配合路线重组,由286C线取代
87 沥源大角咀码头 2000年5月1日 客量不足,由88K线87A线的转乘优惠取代
87A 博康↔旺角(柏景湾 2014年8月23日 配合路线重组,由287X线取代
87P
第1代
显径维港湾 2001年7月16日 87B线取代
87X 马鞍山市中心尖沙咀漆咸道南
油麻地弥敦道锦英苑
2000年10月13日 所有班次并入87D线特别班次
88
第1代
小沥源沙田墟 1982年5月6日 由84K线(第1代)取代
88A 显田沙田墟 1982年5月6日 与88B合并为88K线
88B 何东楼大围 1982年5月6日 与88A合并为88K线
88M 九龙塘铁路站显径 2013年3月24日 客量不足,与81M线合并为281M线
88P 显径沙田市中心 2001年7月16日 88K线取代
88S 显径大围火车站 2005年8月21日 客量不足,由新界区专线小巴803K线取代
89A 圆洲角观塘码头 1991年6月21日 大老山隧道通车,由80X线89X线89B线取代
89R 沙田市中心西贡 1994年7月3日 客量不足
90 彩虹邨调景岭 1996年10月20日 调景岭平房区清拆而停驶
91A 坑口竹园 1979年12月16日 91M线取代
91R
第1代
彩虹清水湾 1999年12月5日 没有合适的巴士行走,早在1992年已经没有任何巴士行驶
93R 彩虹北潭涌 1990年8月5日 与95R线合并成96R线
95R 北潭涌海下 1990年8月5日 与93R线合并成96R线
200 启德机场↔中环(域多利皇后街) 1986年11月6日 配合路线重组,由A2及A3取代
201 启德机场尖沙咀码头 1986年11月6日 更改编号为A1
202 中港码头尖沙咀 1990年3月1日 客量不足
203
第1代
尖沙咀码头↔北慈云山 1980年10月20日 客量不足
203
第2代
九龙塘(又一城)↺尖沙咀东 2014年1月18日 客量不足,与2C线合并为203C线;而由泽安邨开出的特别班次则更改为203S线
204 观塘裕民坊荔枝角(循环线) 1982年3月1日 客量不足
205 佐敦道码头彩虹(循环线) 1975年9月23日 客量不足
206 尖沙咀码头荔枝角(循环线) 1982年6月20日 客量不足
206S 尖沙咀东美孚 1992年4月5日 241S延长至九龙车站,由241S线取代
207 笔架山尖沙咀码头 1982年3月1日 客量不足
209 尖沙咀码头顺利 1982年10月26日 26线取代
210 尖沙咀码头郝德杰道 1983年6月15日 由九龙区专线小巴30M线取代(已停驶)
211
第1代
尖沙咀码头观塘月华街 1982年2月28日 客量不足
212
第1代
尖沙咀码头荔枝角(桥底) 1976年4月15日 由216线取代
212
第2代
长沙湾深旺道↔黄埔花园 2017年7月1日 观塘线延线通车,导致客量不足
214
第1代
彩虹安达臣道(循环线) 1986年5月21日 客量不足,并和90线重叠,由90线取代,于2016年8月13日复办第二代214线,来往油塘及长沙湾(甘泉街)
216 红磡车站美孚新邨 1982年5月16日 荃湾线通车导致客量大跌而停驶
216S 蓝田广田邨红磡车站 1996年5月1日 通宵线编号重组,更改编号为N216
217P 爱民观塘月华街 2002年4月26日 17线提升为全空调服务,并并入17线
219M 丽港城观塘地铁站 1994年12月12日 客量不足,由九龙专线小巴23B线取代
219P 上午班次:油塘→尖沙咀→丽港城
下午班次:香港科学馆→油塘
2013年10月12日 配合路线重组,由14X线(第2代)219X线取代
224M 德福花园九龙湾 2013年3月28日 客量不足,由28B线取代
234P
第1代
深井荃湾地铁站 1999年3月28日 客量不足
234S 深井(碧堤半岛)→青衣铁路站 2014年4月22日 客量不足,由新界专线小巴308M及308A线取代
235X 安荫尖沙咀码头 1996年5月19日 35A延长至尖沙咀东,由35A线取代
238S 海滨花园中港码头 2016年10月17日 客量不足,由238P线取代
241S 长亨红磡车站 1996年5月1日 通宵线编号重组,更改编号为N241
243R 青衣机铁站青屿干线访客中心 1999年10月1日 客量不足,由新界专线小巴309M线(已取消)取代
244X 青衣码头尖沙咀码头 1995年11月5日 41A延长至尖沙咀东,由41A线取代
246 尖沙咀↔丽瑶 1982年5月16日 配合荃湾线通车而取消,由46线取代
248P 骏景园荃湾西站 2013年8月24日 由88K线转乘48X线取代
250 尖沙咀↔元朗(东) 1982年3月21日 配合荃湾线通车而取消,由50线及68线(均已取消)取代
257B 山景尖沙咀 2009年10月19日 九龙南线通车导致客量不足
258B 良景尖沙咀码头 2000年8月28日 配合路线重组,由260X线取代
258C 建生尖沙咀码头 2000年8月28日 配合路线重组,由260X线取代
260A 兆康苑红磡车站 2009年10月19日 九龙南线通车导致客量不足
260P 山景→旺角(奶路臣街) 2011年9月19日 九龙南线通车导致客量不足,拨出资源以开办258S线
260S 广东道丽泽中学)→宝田 2009年10月25日 九龙南线通车导致客量不足,4班车拨回260X
261M 三圣荃湾地铁站 2004年2月8日 西铁通车,配合路线重组,由61M线取代
261R 屯门市中心上水 2000年6月4日 提升至每日服务,更改编号为261
262P 三圣荃湾地铁站 2004年2月8日 西铁通车,配合路线重组,由61M线取代
263M 青衣铁路站富泰 2013年9月28日 客量不足,另外配合屯门公路巴士转乘站启用而重组路线,由屯门公路巴士转乘站转乘巴士线取代
263P 富泰青衣机铁站 2005年6月13日 客量不足
263R 屯门市中心沙田火车站 2002年7月21日 提升至每日服务,更改编号为263
264M 天恩青衣铁路站 2014年11月22日 配合路线重组,由68E线延长至青衣铁路站取代
265P 天恩丽瑶 2014年11月29日 配合路线重组,改以265M线取代
267S 兆康苑尖沙咀 2016年10月31日 九龙南线通车后客量不足
268B
第1代
元朗东↔尖沙咀码头 1998年5月26日 大榄隧道通车,由269B线取代。
269B
第1代
天瑞尖沙咀码头 1993年10月28日 69X线取代
270P
第1代
联和墟荣辉中心)↔翠丽花园 1999年9月5日 278K线取代
271S 富亨红磡车站 1996年5月1日 通宵线编号重组,更改编号为N271
275 大埔墟站香港教育学院(假日停驶) 2011年12月19日 配合路线重组,由74K线提升至每日全日服务及加经香港教育学院取代(最后服务日为2011年12月17日)
275P 大埔墟站香港教育学院 2003年6月4日 配合重组香港教育学院巴士路线而停驶,由275线取代
275S
第1代
大埔墟站大埔海滨公园 2002年6月1日 客量不足
275S
第2代
大埔墟站香港教育学院(只于假日服务) 2011年12月19日 配合路线重组,由74K线提升至每日全日服务及加经香港教育学院取代
277 朗屏邨落马洲 2008年6月22日 客量不足,由76K线延长至朗屏邨B1线(第2代)取代
278P
第1代
上水荃湾如心广场 1998年11月1日 提升为全日服务,并改编号为278X线
279P 联和墟青衣机铁站 2002年8月3日 提升为全日服务,并更改编号为279X线
280P 穗禾苑尖沙咀中间道 2015年1月24日 由取道青沙公路往返的全日新路线280X线取代
281 沙田市中心富豪花园 1988年7月18日 284线取代
281P 广源红磡车站 1999年9月25日 与287P合并为全日新路线281A
281S 锦英苑红磡车站 1996年5月1日 通宵线编号重组,更改编号为N281
284X 滨景花园钻石山地铁站 1993年6月20日 82X线(第2代)取代
285 海柏花园恒安(循环线) 2005年1月23日 马铁通车而停办;而特别班次则更改为87P线(第2代)
286P
第1代
利安美林 2005年1月31日 马铁通车导致客量大跌
287K 马鞍山市中心大学火车站 2005年1月23日 马铁通车,开办新界区专线小巴807A线取代此线
287P 圆洲角尖沙咀码头 1999年9月25日 与281P合并为全日新路线281A
288S 恒安↔田心 1991年1月28日 281S线取代
289R
第1代
北潭涌↔沙田市中心 2000年12月10日 客量不足,于2019年3月24日复办第2代289R线,由黄石码头开往沙田市中心
290
第1代
彩虹调景岭 1996年10月13日 因调景岭平房区清拆而停驶,于2015年3月28日复办第2代290线,来往荃湾西站及将军澳(彩明)
291 九龙城码头清水湾 1980年6月13日 由91R线(已取消)取代
291M 彩虹地铁站银线湾 1981年3月2日 客量不足
291R 大澳门↔大坑墩 2000年3月26日 没有合适的巴士行走,早在1996年已经没有任何巴士行驶
293P 宝林旺角火车站 2002年8月24日 配合将军澳线通车
293S
第1代
宝林↔旺角火车站 1996年5月1日 通宵线编号重组,更改编号为N293
296 康盛花园尚德 2002年8月11日 更改编号为296M
296X 尚德↔红磡码头 2002年4月1日 改由新世界第一巴士营办,更改编号为796X
297P
第1代
红磡码头↔坑口(北) 1998年11月25日 提升至每天全日服务,并更改编号为297;现297P为297不入九龙湾商贸区特别班次
298 蓝田地铁站香港科技大学 2002年9月23日 配合将军澳线通车而重组巴士路线,由298M及298P(第3代)取代
298B 坑口(北)↔黄大仙 2002年9月16日 此线长久以来受制于新界区专线小巴102线,加上将军澳线通车引致客量急剧下跌而停驶
298M 宝林↔香港科技大学 2004年6月19日 客量不足,由91M线取代
298P
第1代
坑口(北)→尖沙咀 1992年8月3日 提升为全日服务并改编号为98D
298P
第2代
坑口(银澳路)→蓝田地铁站 2002年8月26日 地铁将军澳线通车而停办
298P
第3代
蓝田地铁站↔香港科技大学 2006年6月12日 客量不足
299 沙田市中心↔西贡 2014年1月11日 改经马鞍山绕道,并更改编号为299X线;而马鞍山一段由99延长至恒安邨取代。
870M 九龙塘地铁站沙田马场 1982年9月 客量不足
880 尖沙咀码头沙田马场 1980年9月21日 客量不足
885 沙田马场利安 2018年9月2日(正式生效日期)
2018年7月15日(最后服务日期)
客量不足
886
第1代
荔枝角(桥底)沙田马场 1982年9月 客量不足,由848线取代。后于1990年4月21日配合城门隧道通车,848改经城门隧道而不再途经深水埗区而复办,不过改为由沙田马场单向前往美孚。
886
第2代
沙田马场美孚 2018年9月2日(正式生效日期)
2018年7月15日(最后服务日期)
客量不足
890 彩虹沙田马场 1982年9月 客量不足,由889线取代
A1 启德机场尖沙咀码头(循环线) 1998年7月6日 配合赤鱲角香港国际机场启用而取消
A2 启德机场中环港澳码头 1998年7月6日 配合赤鱲角香港国际机场启用而取消
A3 启德机场铜锣湾(循环线) 1998年7月6日 配合赤鱲角香港国际机场启用而取消
A4 启德机场中港码头 1991年5月1日 客量不足
A5 启德机场太古城(循环线) 1998年7月6日 配合赤鱲角香港国际机场启用而取消
A7 启德机场九龙塘地铁站(循环线) 1998年7月6日 配合赤鱲角香港国际机场启用而取消
B1
第1代
太子地铁站尖沙咀码头 2003年1月1日 因路线与地铁重叠而被运输署勒令停驶
H1 天恩玛嘉烈医院 2003年5月27日 严重急性呼吸系统症候群爆发期间为医护人员提供特别服务
HK1 大学铁路站马术比赛场地(沙田) 2008年9月11日 2008年奥运会残奥会马术比赛圆满结束
HK2 粉岭铁路站百和路)↔马术比赛场地(双鱼河) 2008年8月11日 2008年奥运会马术比赛圆满结束
HK3 粉岭铁路站(粉岭车站路)↔马术比赛场地(双鱼河) 2008年8月11日 2008年奥运会马术比赛圆满结束
M1 九龙机铁站尖沙咀东 1998年10月11日 客量不足,由机场快线接驳巴士取代
M2 九龙机铁站又一村 1998年11月1日 客量不足,由九龙巴士203线取代
M5 九龙车站尖沙咀地铁站 1989年9月10日 客量不足
M7 九龙塘地铁站尖沙咀地铁站 1989年8月6日 不详
N76 上水↔落马洲 2014年1月18日 配合北区“区域性巴士路线重组”计划第三阶段实施,与N270合并成为新线N73
N265 油塘天恒(节日特别路线) 2005年2月9日 客量不足,在2006年后的农历新年再没有提供服务
N270 沙田市中心↔上水 2014年1月18日 配合北区“区域性巴士路线重组”计划第三阶段实施,与N76合并成为新线N73
N277 元朗(西)↔落马洲 2009年8月30日 客量不足,由新界区专线小巴79S线取代
T1 九龙 2002年6月1日 客量不足

龙运巴士

编号 路线 取消日期 原因/替代路线
A47 大埔富亨)↔机场(地面运输中心) 2017年1月27日 客量不足,由A47X取代
E34 天水围市中心↔机场(地面运输中心) 2014年12月6日 配合路线重组,分拆为E34A线及E34B线;而由逸东开出的特别班次则获独立编号为E34P线(第二代)
E34P
第一代
天水围市中心→机场(地面运输中心) 2010年5月1日 配合路线重组,由E34取代
E34S 天水围市中心→机场(地面运输中心) 2014年12月6日 配合路线重组,由E34A线取代
N31D 荃湾愉景新城)↔机场(地面运输中心)(经:迪士尼度假区) 2005年11月17日 由迪士尼乐园员工巴士取代
S61 东涌地铁站↔机场客运大楼(循环线) 1999年6月20日 由龙运巴士与城巴联营的S1线取代
S62 东涌地铁站↔机场货运区(循环线) 1999年6月20日 并入S63线
S63 东涌地铁站↔航机膳食区(循环线) 2002年4月7日 并入S64线
T39 屯门悦湖山庄)↔东涌铁路站 2008年9月16日 配合渡轮航线重新投入服务而取消
X31 荃湾码头青屿干线(循环线) 1997年9月5日 青屿干线刚落成时的不停站游览线
并入E31线
X32 葵芳地铁站青屿干线(循环线) 1997年12月7日 青屿干线刚落成时的不停站游览线
X48 大围铁路站机场博览馆 2010年12月18日 不详

新大屿山巴士

编号 路线 取消日期 原因/替代路线
1R
第1代
梅窝大澳 1991年 1号线加密班次取代
2R 昂平大澳 1994年3月14日 提升至每日服务,并改称21线
3 梅窝↔东涌旧码头 2006年9月29日 客量不足,由3MA35取代
4R 长沙村↔梅窝 1991年 由1号及4号线取代
5
第1代
梅窝↔大浪湾村 1977年3月1日 不详
5
第2代
梅窝沙咀 2000年2月19日 客量不足,并入1号线
6
第1代
东涌旧码头↔大澳 1980年代 不详
6
第2代
东涌旧码头↔长沙 1992年 不详
7 梅窝贝澳 2001年5月21日 改为星期六下午及假日行走并更改为7P线
7P 梅窝贝澳 2006年1月7日 由1号及4号线取代
8 梅窝↔长沙海滩 1985年7月7日 由已取消的4R线取代
8S 昂坪市集↺宝莲寺(地坛) 2007年 宝莲寺进行扩建工程,旧巴士总站永久封闭
13 梅窝↔东涌市中心 2001年5月21日 更改编号为3M线
31 东涌码头(马湾涌)↔大澳 2001年5月21日 并入11号线
36P 东涌市中心↔竹篙湾 2005年8月21日 由于香港迪士尼乐园峻工而停办
37A 东涌地铁站↺东涌(北)/文东路(循环线) 2004年4月4日 37号线取代
38P 逸东(裕东路)↺富东(达东路) 2012年1月9日 并入38X线
N11 大澳↔东涌市中心 2000年2月19日 客量不足
N13 梅窝↔东涌市中心 1998年11月1日 N35线取代
P1 青衣站竹篙湾 2005年8月21日 由于香港迪士尼乐园峻工而停办

过海巴士路线

编号 路线 取消日期 营办商 原因/替代路线
100 尖沙咀铜锣湾 1997年5月1日 九巴 因与地铁荃湾线严重重叠和西区海底隧道的通车而被运输处勒令取消
100D 尖沙咀码头中环 1997年10月8日 旅游协会推广计划完结
105 荔枝角西环 1997年5月1日 中巴九巴 西隧通车,由905第1代905P及105A取代
105A 中环港澳码头红隧收费广场 2000年2月8日 新巴九巴 运输处勒令取消,由301线取代
111A 彩虹铜锣湾兴发街 1988年2月17日 中巴九巴 由已停驶的过海隧道巴士111S线取代
111S 彩虹铜锣湾维多利亚公园 1988年2月7日 由N111线取代
112A 旺角铜锣湾兴发街 1997年2月17日 112S线取代
112S 太子站铜锣湾维多利亚公园 1993年1月23日 N112线取代
114 深水埗码头中环港澳码头 1997年5月1日 西隧通车,更改编号为914线
117
第1代
深水埗钦州街跑马地 城巴九巴 西隧通车,更改编号为917线(其后回复为117线)
119 顺利中环港澳码头 1995年1月16日 中巴九巴 分拆为115线619线
121 牛头角中环港澳码头 1996年5月1日 路线更改编号为N121线
122 美孚北角码头 路线更改编号为N122线
141 观塘(仁爱围)↔中环港澳码头 1993年3月15日 641线取代
171R 海洋公园旺角 2017年10月 城巴九巴 配合南港岛线通车
182P 愉翠苑中环港澳码头 2012年8月27日 配合路线重组,由982X线取代
300 太子站上环 1999年5月17日 九巴 因与地铁荃湾线严重重叠和西区海底隧道的通车而被运输处勒令取消
303 耀安上环 1998年9月1日 中巴九巴 中巴专营权结束,此线交由城巴营办,并改称681P线
305 美田上环 2015年8月22日 新巴九巴 改经西隧,并改称985线
307B 运头塘上环 2020年1月20日 城巴九巴 改经西隧,并更改编号为907B线
307C 大埔头湾仔会议展览中心 改经西隧,并更改编号为907C线
312 红磡海底隧道收费广场→北角(渣华道) 1992年10月1日 中巴九巴 客量不足,中巴以试验期结束为由取消服务
334 湾景花园上环 1997年5月1日 九巴 西隧通车,更改编号为934线
336 梨木树上环 2014年6月16日 改经西隧,并更改编号为936线
337 葵盛上环 1998年9月1日 中巴九巴 中巴专营权结束,因客量不足而停驶
348 长安上环 1997年9月8日 西隧通车,更改编号为948
368 元朗(西)→上环 1998年9月21日 九巴 大榄隧道通车导致客量不足
369 天耀上环
373A 粉岭华明)↔湾仔北 2015年8月22日 更改编号为978
373P 上水上环 2005年3月29日 373线373A线取代
606P 彩云(丰盛街)→小西湾(蓝湾半岛) 2013年12月15日 城巴九巴 配合路线重组,由606A线及606X线取代
691 坑口北↔中环港澳码头 2002年8月28日 新巴九巴 将军澳线通车导致客量急剧下降,与693线合并成692线(已停驶)
691P 将军澳线通车导致客量急剧下降,由692线取代(已停驶)
691S 坑口(北)→金钟(海富中心) 2002年8月28日 新巴
692 坑口北↔中环 (交易广场) 2013年11月30日 新巴九巴 将军澳线通车以来客量一直偏低,由690线转乘296M线798线取代
692P 2018年9月24日(正式生效日期)
2018年9月21日(最后服务日期)
客量不足
693 尚德中环交易广场 2002年8月28日 九巴 将军澳地铁通车后,导致大量乘客流失,与691系列路线合并为692(已取消)及692P线
693P
698R 小西湾(蓝湾半岛)黄石码头(假日路线) 2014年11月16日 城巴 客量不足,由606线转乘96R线取代
802 沙田马场小西湾(蓝湾半岛) 2018年9月2日(正式生效日期)
2018年7月15日(最后服务日期)
新巴九巴 客量不足,由东铁线106线118线(于红磡站转乘)取代
807 沙田马场华富(中) 2008年8月31日(正式生效日期)
2008年7月3日(最后服务日期)
城巴九巴 客量不足,由东铁线107线170线(于红磡站转乘)取代
811 沙田马场坚尼地城 2018年9月2日(正式生效日期)
2018年7月15日(最后服务日期)
新巴九巴 客量不足,由九广东铁(今东铁线)及101线104线(于红磡站转乘)取代
881 1985年12月15日 中巴九巴 客量不足,后于1991年开办811线(已停驶)取代
882 沙田马场柴湾(东) 1985年12月15日 客量不足,后于1991年开办802线(已停驶)取代
884 沙田马场香港仔(经:半山区薄扶林 1985年12月15日 客量不足,后于1996年开办807线(已停驶)取代
905P
第1代
荔枝角坚尼地城 1997年9月16日 新巴九巴 提升至全日服务,并改称904线
914P
第1代
南昌站湾仔 2004年10月25日 914X线取代
917 深水埗钦州街跑马地 1999年8月16日 城巴九巴 减少进入中西区巴士数量,改经红隧,编号改为117
973P 深湾尖沙咀么地道 2017年7月17日 城巴 客量不足,由973线增设绕经黄竹坑深湾的特别班次取代
N102 美孚筲箕湾 2007年4月2日 城巴九巴 配合过海通宵路线重组,由N122线延长至筲箕湾取代
N968 元朗(西)↔铜锣湾天后 2008年9月14日 九巴 为减少亏损,改经红磡海底隧道及西九龙走廊,总站由铜锣湾(天后)迁往中环(港澳码头),并更改编号为N368线
T6 香港仔石排湾西贡北潭涌(假日路线) 2006年5月21日 九巴 客量不足

非过海联营路线

编号 路线 取消日期 联营公司 原因/替代路线
81P 小西湾邨宝马山 1999年9月1日 城巴新巴 配合路线重组,由新巴81S线及城巴529P线取代
R8A 迪士尼乐园迪欣湖 2007年5月12日 城巴龙运巴士 客量不足,由R8线取代
R8S 迪士尼乐园↺青屿干线收费广场 2005年9月18日 城巴龙运巴士 配合迪士尼乐园中秋庆祝节目而开办的临时路线

居民巴士路线

此章节需要扩充。
编号 路线 取消日期 营办商 原因/替代路线
HR36
(36R)
鸭脷洲(平澜街)↔铜锣湾(利园山道) 2016年初 黄竹坑小巴服务 城巴592线取代
37R 置富花园金钟(乐礼街) 1995年3月27日 城巴 改为专利巴士服务,编号改称37M[注 4]
HR41
(41R)
薄扶林花园湾仔 / / /
HR43
(43R)
碧瑶湾(上)→中环(爱丁堡广场) 2012年5月 不详 香港岛专线小巴28线取代
HR61
(61R)
干德道(华庭阁)↔中环 / / /
HR63
(63R)
阿公岩筲箕湾站 2012年6月2日 进智公交 因长期亏损而停办,由城巴85线取代
HR83 贝沙湾南湾数码港 不迟于2015年2月 银禧旅游 /
HR90
(90R)
第1代
鸭脷洲邨金钟(西) 2002年5月21日 城巴 城巴90线取代
97R 利东邨金钟(西) 1998年3月16日 城巴 并入90R线
DB01P 愉景湾码头小蚝湾(政府维修厂) 2006年12月4日 愉景湾巴士 因接驳此线的城巴P21线客量不足而取消,此线亦同时停办
DB01S 愉景北商场↔东涌站 2014年4月12日 愉景湾巴士 由提升为每日服务的DB03P取代
KR22 斧山(琼东街)→尖沙咀(九龙公园径) 2017年11月 龙威旅运 /
KR31
(31R)
广田邨金钟站 约1995年 / 过海隧道巴士603线取代
KR43 尔登华庭↺又一城 2012年4月 胜兴旅运 /
KR45 帝景峰↺九龙城(贾炳达道) 2014年9月 友联旅游 /
NR102 天平邨尖沙咀 / / /
NR103 嘉盛苑 2011年11月13日 展华旅运 营办商放弃营办,经嘉盛苑业主立案法团会议决定取消
NR105 绿悠轩上水站 / / /
NR106 祥华邨长沙湾 / / /
NR107 华慧园↔石湖墟街市 / / /
NR108 天平邨柴湾 2017年11月6日 彭氏旅运 /
NR110 天平邨天后兴发街 不迟于2019年4月 阳光巴士 /
NR114 维也纳花园↺上水站 2014年2月1日 荣记运输 并入NR13线
NR11 华明邨尖沙咀 2013年5月 迅达巴士 /
NR12 华明邨长沙湾 2014年6月 迅达巴士 /
NR15 彩园邨长沙湾 2013年11月 丽恩旅运 /
NR16 蔚翠花园上环 2015年5月 阳光巴士 /
NR17 欣盛苑西湾河铜锣湾 2019年2月1日 迅达巴士 隧巴678开办后客量不足
NR19 荣福中心尖沙咀 2018年8月 忠承旅运 /
NR201 厚德邨柴湾 / / /
待查 南丰广场蓝田站 2002年8月 / 因地铁将军澳线通车而取消
待查 慧安园蓝田站 2002年8月 / 因地铁将军澳线通车而取消
NR204 新都城蓝田站 2002年8月 / 因地铁将军澳线通车而取消
NR205 新宝城蓝田站 2002年8月 / 因地铁将军澳线通车而取消
NR206 东港城鲗鱼涌站 2002年8月 / 因地铁将军澳线通车而取消
待查 东港城↔蓝田站 2002年8月 / 因地铁将军澳线通车而取消
待查 海悦豪园↔蓝田站 2002年8月 / 因地铁将军澳线通车而取消
待查 彩涛轩↔西贡(福民路) / / /
NR213 维景湾畔蓝田站 2002年8月15日 不详 新界区专线小巴108M线取代
NR215 第1代:日出康城首都康城站
第2代:日出康城领都↺康城站
第1代:2010年12月1日
第2代:2012年10月28日
阳光巴士 连接日出康城首都至康城站的新行人通道启用导致客量不足,后重投服务并改为来往日出康城领都至康城站,2012年取消并由新界区专线小巴112M线取代
NR23 将军澳景林邨↔荃湾(海盛路) 2015年4月1日 奔腾旅运 /
NR316 荃威花园火炭长沥尾街 2017年7月17日 奔腾旅运 因营运出现困难而放弃营办
NR318 荃景花园观塘伟业街 2017年7月31日 奔腾旅运 因营运出现困难而放弃营办
NR321 丽都花园荃湾站 / / /
NR325 海韵台荃湾站 / / /
NR338 珀丽湾中环(二号码头) 2020年5月1日 珀丽湾客运 客量不足
NR34 荃威花园上环(中景道) 2013年9月1日 现基 因车辆调配困难而停办
九巴于2015年开办934A代替此线服务
NR341 蔚景花园↔荃湾站 2017年3月 森美 /
NR36
(36R)
海韵台↔荃湾站 / / /
NR40 葵盛北(葵孝街)↔红磡站 2012年 力高旅运 /
NR42 长青邨红磡站 2013年2月1日前 雅高巴士 /
NR43 青盛苑红磡站 / 雅高巴士 /
NR44 青华苑红磡站 2013年2月1日 雅高巴士 /
NR45 青衣邨尖沙咀东 2018年2月28日 雅高巴士 /
NR46 青泰苑尖沙咀东 2018年2月28日 雅高巴士 /
NR47 翠怡花园红磡站 2018年7月4日 雅高巴士 /
NR402 青衣邨湾仔 2018年7月 新世界旅运 /
NR403 伟景花园湾仔 2015年9月1日 新世界旅运 客量不足
NR405 灏景湾青衣站 1998年 / 两地步行可达,住宅入伙后不久便告取消
NR55 富亨邨/颂雅苑新蒲岗 / /
NR56 康乐园湾仔 2013年4月 /
NR504 太湖花园尖沙咀 2014年4月 广记汽车 /
NR515 大学站水浪窝 2004年12月18日 慈云小巴 新界区专线小巴807B线取代
NR518 元岭村↔大埔墟 / / /
NR523 新翠山庄↔大埔墟站 2013年7月中 / /
NR525 比华利山别墅(邨内穿梭服务) 2012年5月 / /
NR526 黄宜坳村/美援新村↔大埔墟站 / / /
NR60
(60R)
沙田第一城大窝口站 2007年10月2日 城巴 客量不足
NR62
(62R)
沙田第一城九龙塘站 2013年9月30日 城巴 马铁通车导致客量不足而长期亏损,最后服务日期为2013年9月27日[参 2]
N62R[参 3] 沙田第一城九龙塘站 2006年1月29日 城巴 马铁通车导致客量不足
NR64
(64R)
美林邨尖沙咀 / / /
NR67
(67R)
隆亨邨旺角(运动场道) / / /
NR68
(68R)
恒安邨显径邨 2004年8月2日 开大旅游 客量不足
NR70
(70R)
华都花园荃湾站 2002年 / /
NR703 丰景园红磡站 2012年4月1日 金威旅运 客量不足
NR704 怡乐花园↔尖沙咀 2011年9月 东山旅游 /
NR713 丰景园金钟海富中心 2012年4月1日 金威旅运 客量不足
NR724 友爱邨湾仔 2013年1月 伍氏兄弟 /
NR728 安定邨火炭桂地街 2018年2月28日 伍氏兄弟 随伍氏兄弟结束营业而停办
NR73
(73R)
置乐花园荃湾站 2015年6月29日 雅泰 客量不足
NR78 新蒲岗友爱邨 2018年4月 CTBus /
NR734 大兴邨红磡码头 / / /
NR735 翠宁花园红磡码头 2018年2月 荣德胜 /
NR736 友爱邨↔火炭(桂地街) 2013年1月 伍氏兄弟 /
NR742 安定邨尖沙咀 2018年2月28日 伍氏兄弟 随伍氏兄弟结束营业而停办
NR744 友爱邨↔尖沙咀东 / / /
NR746 泽丰花园↔红磡码头 / 大利巴士 /
NR752 三圣邨↔上水站 2012年11月 / /
NR755 绿怡居↔红磡站 2016年8月 南记旅运 /
NR756 绿怡居↔青衣站 / / /
NR757 宝田中转房屋↔荃湾站(大河道北) / / /
NR81
(81R)
丰景花园/碧霞花园↔沙田站 2010年8月28日 阳光巴士 /
NR82
(82R)
显径邨↔红磡站 2008年7月1日 南记旅运 /
NR89
(89R)
沙田第一城→湾仔(轩尼诗道)
铜锣湾(威非路道)沙田第一城
2014年11月24日 城巴 682C线取代
NRN89
(N89R)
中环(港澳码头)沙田第一城 2011年4月11日 城巴 客量不足,由N182线取代
NR801 博康邨↔上环 2018年12月30日 迅达巴士 由隧巴980A线取代
NR802 怡成坊↔上环 2008年7月1日 冠忠巴士 /
NR804 新田围邨↔中环 2009年10月 南海巴士 /
NR806 观音花园↔黄大仙 2019年1月16日 CTBus 客源不足且严重亏损而放弃营运
NR807 新田围邨↔尖沙咀东 / / /
NR808 文礼阁↔中环 / 广记汽车 /
NR813 碧涛花园(第三期)↺九龙塘站 2019年10月1日 晶晶 客量不足
NR814 富安花园↔大学站 / 阳光巴士 /
NR816 广源邨→美林邨 2017年9月1日 迅达巴士 客量稀少引致长期亏蚀而放弃营运
NR821 广源邨→马鞍山 2017年9月1日 迅达巴士 客量稀少引致长期亏蚀而放弃营运
NR825 利安邨↔屯门(河田街) / / /
NR827 锦英苑↔荔枝角 2015年3月16日 发达汽车 九巴286C加密班次取代
NR828 颂安邨↔火炭(长沥尾街) 2017年4月1日 明裕 新界区专线小巴801线取代
NR830 沙田(银禧花园)↺黄大仙站 2003年5月 香港仔专线小巴 客量不足
NR95
(95R)
朗屏邨↔上水站 2018年2月14日 上朗旅运 /
NR96
(96R)
朗屏邨↔红磡站 / 迅达巴士 /
NR97 朗屏邨↔湾仔 2018年7月 迅达巴士 /
NR98
(98R)
朗屏邨↔尖沙咀 2014年8月 迅达巴士 西铁九龙南线通车导致客量不足
NR99 朗屏邨↔↔观塘(伟业街) 2018年6月1日 迅达巴士 因营运出现困难而放弃营办
NR901
(901R)
嘉湖山庄翠湖居↔荃湾站 2018年7月3日 冠忠巴士 客量不足
NR903
(903R)
嘉湖山庄美湖居→湾仔菲林明道 2006年4月10日 城巴 因营运出现困难而取消有关路线,并由969B取代
NR904
(904R)
嘉湖山庄乐湖居→中港码头 2018年7月3日 冠忠巴士 西铁九龙南线通车导致客量不足
NR905
(905R)
嘉湖山庄乐湖居↔荃湾站 2006年8月20日 城巴 城巴撤出嘉湖山庄居民巴士服务,由冠忠接办,并并入居民巴士NR901线
NR908 天美街→铜锣湾
湾仔→俊宏轩
2018年8月 万宜巴士 /
NR909 天耀邨→观塘(伟业街)
观塘(伟业街)→天泽邨
2019年2月1日 万宜巴士 /
NR911
(911R)
元朗(凤翔路)↔中环(林士街) 1998年8月24日 城巴 由阳光巴士NR945线取代
NR912
(912R)
元朗(东堤街)↔中环(林士街) 1998年8月24日 城巴 由阳光巴士NR945线取代
NR916
(916R)
新元朗中心上水站 1997年 九铁巴士 与95R(现称NR95)合并
NR920
(920R)
元朗(凤攸街北)↔尖沙咀东(加连威老广场) / 大利巴士 /
NR921
(921R)
嘉湖山庄翠湖居↔荃湾站 2006年8月20日 城巴 城巴撤出嘉湖山庄居民巴士服务,由冠忠接办,并并入居民巴士NR901线
NR923 加州豪园上水站 2012年3月1日 冠利 加州花园和加州豪园巴士服务重组,并入居民巴士NR913线
NR924 加州豪园元朗(阜财街) 2012年3月1日 冠利 加州花园和加州豪园巴士服务重组,并入居民巴士NR914线
NR925
(925R)
嘉湖山庄美湖居→湾仔菲林明道
湾仔告士打道→嘉湖山庄美湖居
2006年4月10日 城巴 因营运出现困难而取消有关路线,并由969B取代
NR926 丰年路→北角
西湾河→朗屏邨
2018年7月 迅达巴士 /
NR927 朗屏邨↔沙田插桅杆街 2017年12月30日 迅达巴士 /
NR929 元朗(青山公路)↔火炭山尾街 2018年2月1日 大利巴士 /
NR930 天瑞邨↔沙田 / / /
NR931 天恒邨↔尖沙咀东 2012年12月 大利巴士 /
NR932 长沙湾→天恒邨 / 大利巴士 /
NR933 元朗(丰乐里)→沙田插桅杆街 2014年5月 迅达巴士 /
NR934 天祐苑↔九龙城码头 / / /
NR939 锦田公路↔屯门(湖翠路/湖山路) 2012年6月 阳光巴士 /
NR942 锦田公路↔屯门码头 / / /
NR944 紫翠花园↔尖沙咀 2017年7月 万宜巴士 /
NR946 金碧花园↔尖沙咀 / 永业旅运 /
NR947 加州花园青衣站 2006年 冠忠巴士 西铁通车导致客量不足,经加州花园业主会议,投票决定取消,而原行走NR947的车辆则改为行走NR915
NR952 振兴新村↺元朗(寿富街) / / /
待查 御豪山庄↔青衣站 / / /

参考资料及注释

  1. ^ 1.0 1.1 现已取消常规服务,但有需要时亦会以临时路线形式开办
  2. ^ 即港岛第2代19线,为城巴8X线的辅助路线,原计划命名为8A,但最终应湾仔区议会要求而沿用19号
  3. ^ 该特别班次其后更改为城巴47A线特别班次,即现今城巴47P线
  4. ^ 1997年5月5日,该线与37线重组为37A线37B线
  1. ^ 新巴将取消64、262号南区路线. 苹果日报. 2004年3月2日 [2015年5月3日] (中文). 
  2. ^ 城巴62R荣休 “第一城”欢送. 东方日报. 2013年9月5日. 
  3. ^ 城巴N62R线香港巴士大典上的条目(繁体中文)

参看

外部链接

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香港已取消巴士路线列表
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