香港货运航空 - Wikiwand
For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for 香港货运航空.

香港货运航空

维基百科,自由的百科全书

香港货运航空
Hong Kong Air Cargo
IATA
RH
ICAO
HKC
呼号
Mascot
创立于2017年
枢纽机场 香港 香港国际机场
机队数量5
母公司香港航空
重要人物张有强 (董事长兼总裁)
网站http://www.hkaircargo.com/
本条目为香港航空业系列之一

官方机构
民航处
机场管理局
空运牌照局
民航意外调查机构
政府飞行服务队

发展计划
香港国际机场2030规划大纲
中场范围发展计划

民间飞行组织
香港飞行总会

航空配套
中国飞机服务
港机工程
泛亚太平洋航空服务
香港机场地勤服务
怡中航空服务
新翔 (香港)
国泰航空饮食服务
佳美航空膳食 (香港)
汉莎天厨 (香港)
中国航空油料 (香港)

机场
香港国际机场(赤鱲角机场)
石岗机场

主要航空公司
国泰航空
国泰港龙航空
香港华民航空
香港快运航空
香港航空
香港货运航空
空中快线直升机

历史
已歇业航空公司
香港航空事故
香港义勇军航空部队
皇家香港辅助空军
启德机场 ( 启德发展计划 )
粉岭机场
沙田机场

其他香港系列

文化 - 经济 - 教育
地理 - 历史 - 政治
香港主题首页

香港货运航空(英语:Hong Kong Air Cargo)是一家货运航空公司,亦是香港航空的全资附属公司,以香港国际机场作为枢纽,提供来往香港至亚洲欧洲北美洲的航空货运服务。香港货航业务包括普通货物载运、牲口动物载运、快递及优先货物、危险货物、小型包裹之速递服务、货运包机服务及陆路卡车接驳服务等。香港货航是自2010年代以来香港首家获批提供编定航班服务的航空公司。

香港货运航空目前使用母公司香港航空旗下的亚洲空运中心在港处理其进出口货物。

历史

早于2007年,香港航空就已成立旗下货运部门香港航空货运,从海南航空引进三架二手波音737-300BCF货机,利用新增的纯货机及其客运航班腹舱所提供的运力,提供来往香港与亚洲多个城市的货运服务。其后,港航货运开始引进A330-200F货机,进一步提升其货运运力,成为A330-200F的亚洲启动客户。

随着香港的空运及物流业迅速发展,香港国际机场跃身成为全球航空货运吞吐量最大机场的优势,以及三跑道系统全面运作所预测的客运量及货运量增长和潜在运力,目前的资源将不敷应用。有见及此,香港航空决定分拆其货运业务,以独立的民航处航空营运人许可证及空运牌照局空运牌照,于2017年正式启动子公司香港货运航空专门处理其货物运送服务的营运[1]

开业首两年,香港货运航空将会全面承接现时由香港航空货运部门营办的全货运服务,航线网络将覆盖国内外15个城市。

虽然香港货运航空曾经表示会在未来五年间,陆续引进波音747波音777广体远程货机,机队数目将增加至双位数字,并会陆续将货运能力开辟至更多亚洲航线及欧美长途货机航线[2]。香港货运航空表示未来除发展高端货运业务,亦会建立自家品牌的环球电子商贸平台,以扩大其行业占有率。可惜随着母公司香港航空的财务危机影响,香港货运航空已经暂停其发展计划。 [3]

机队

香港货运航空的A330-243F在香港国际机场(2018年9月)
香港货运航空的A330-243F在香港国际机场(2018年9月)

香港货运航空是全球第二家,及亚洲首家A330-200F宽体货机的启动客户[note 1]其采用全新货机机队,拥有亚洲第一架A330-200F货机;同时曾租赁美国亚特拉斯航空之大型宽体货机以应付增长的载货量。

香港货运航空机队
机型 数量 备注
空中客车A330-243F
5
转移自香港航空货运
B-LNW为亚洲第一架A330-200F货机
总计 5

参考资料

  1. ^ 政府新闻稿
  2. ^ 香港货运航空获营运许可证 12年来首发
  3. ^ [1]

注释

  1. ^ 母公司香港航空于2010年接收首架A330-243F货机,成为亚洲首家及全球第二家的启动客户。
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
香港货运航空
Listen to this article