高雄港站北号志楼
维基百科,自由的 encyclopedia
高雄港站北号志楼为高雄港车站的附属设施之一,是台湾仅存最完整的传统机械电气联锁操作的号志楼,昔日为控制纵贯线、屏东线及高雄临港线进出高雄港站的众多转辙器及号志机的繁重任务[1]。台湾铁路管理局(略称台铁或台铁局,现改制为台湾铁路公司)留存的号志楼共4座,仅因为北号志楼地处铁道沿线末端,电气化时未同时升级号志及行车系统,停止运作后的建筑本体及其联锁装置保存完整,且可实际操作,完整展现20世纪初期之机械技术,故高雄市政府文化局于2010年7月,将北号志楼与相关轨道设施扩大列入高雄市历史建筑,保留见证台湾铁路史发展与迈向现代化的工业遗产[2]。