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日本四国东部德岛县的城市 来自维基百科,自由的百科全书
鸣门市(日语:鳴門市/なるとし Naruto shi */?)是位于日本德岛县东北端的城市,也是县内人口数排名第三的城市[1]。境内约60%的面积被山地覆盖[2]。东临纪伊水道,东北边隔着鸣门海峡与淡路岛相望,北部地区的播磨滩海域则位于濑户内海国立公园的范围内[3]。位于海峡上的大鸣门桥是连结四国地区和淡路岛的交通要道,淡路岛和本州之间则透过明石海峡大桥相连,交通的便利性使鸣门市成为四国地区前往神户与大阪等地的重要门户[4][5]。
鸣门市 鳴門市 | |
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市 | |
日文转写 | |
• 日文 | 鳴門市 |
• 平假名 | なるとし |
• 罗马字 | Naruto-shi |
| |
鸣门市在德岛县的位置 | |
坐标:34°10′21″N 134°36′32″E | |
国家 | 日本 |
地方 | 四国地方 |
都道府县 | 德岛县 |
接邻行政区 | 松茂町、北岛町、蓝住町、板野町 |
政府 | |
• 市长 | 泉理彦 (现任任期至:2025年10月10日) |
面积 | |
• 总计 | 135.45平方公里 |
人口(2024年5月1日) | |
• 总计 | 51,838人 |
• 密度 | 384人/平方公里 |
象征 | |
• 市树 | 全缘冬青 |
• 市花 | 海滨木槿 |
时区 | 日本标准时间(UTC+9) |
市编号 | 36202-6 |
邮递区号 | 〒772-8501 |
市役所地址 | 鸣门市抚养町南滨字东滨170番地 |
电话号码 | +81-88-684-1111 |
市议员数 | 22 |
法人番号 | 6000020362026 |
网站 | http://www.city.naruto.tokushima.jp/ |
人口:鸣门市官方网页 |
四国八十八个所中的1号札所灵山寺、2号札所极乐寺即坐落于市内[6]。日本职业足球联赛的德岛漩涡俱乐部则是以鸣门市为主场的职业球队[7]。
辖区包含东北边的大毛岛、高岛、岛田岛等岛屿[8],大毛岛和岛田岛东北边为因涡流而闻名的鸣门海峡[9]。鸣门市的北部地区为赞岐山脉的东端,南部为吉野川冲积形成的低地[8]。境内最高峰为海拔538米的大麻山[2],中央构造线则以东西向通过南部地区。
鸣门市在气候上属于濑户内海式气候。当地的年均温约为16℃,最高温与最低温的温度差为38℃。年均降雨量则仅约1400毫米,是德岛县内降雨量最少的地区之一[2]。
当地在7世纪大化革新后属于阿波国板野郡。室町时代至战国时代期间,鸣门地区先后由细川氏与三好氏所治理。天正13年(1585年)蜂须贺家政入主阿波国,并在境内修建抚养城,但在宽永15年(1638年)因一国一城令而被废除[10][11]。
1889年10月1日 | 1889年 - 1926年 | 1926年 - 1954年 | 1955年 - 1988年 | 1989年 - 现在 | 现在 | ||
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抚养町 | 1947年3月15日 鸣南市 1947年5月15日 改名为鸣门市 |
鸣门市 | 鸣门市 | ||||
濑户村 | 1928年11月1日 濑户町 | ||||||
鸣门村 | 1940年4月1日 鸣门町 | ||||||
里浦村 | |||||||
大津村 | 1955年2月11日 并入鸣门市 | ||||||
北滩村 | 1956年9月30日 并入鸣门市 | ||||||
板东村 | 1915年11月10日 板东町 |
1959年4月1日 大麻町 |
1967年1月1日 并入鸣门市 |
任 | 姓名 | 上任年月日 | 卸任年月日 | 备注 |
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1 | 近藤尚之 | 1947年4月 | 1951年4月 | [13] |
2 | 槇田献太郎 | 1951年4月 | 1955年5月 | |
3 | 近藤尚之 | 1955年5月 | 1959年5月 | |
4 | 谷光次 | 1959年5月 | 1987年4月 | |
5 | 矢野茂文 | 1987年4月 | 1995年4月 | |
6 | 山本幸男 | 1995年4月 | 1999年4月 | |
7 | 龟井俊明 | 1999年4月 | 2007年4月 | |
8 | 吉田忠志 | 2007年4月 | 2009年8月 | 任期中过世 |
9 | 泉理彦 | 2009年10月 | 现任 |
1985年6月大鸣门桥通车后,即可直接开车往来对岸的淡路岛;1998年4月连结淡路岛及本州的明石海峡大桥通车后,便可直接开车前往本州,成为四国地区前往关西地区的枢纽。
在明石海峡大桥通车后,鸣门成为关西地区开车进入四国地区的第一站,因此也成为进入四国的主要观光景点。
鸣门最主要景点包括位于观赏鸣门海峡涡流的鸣门公园,以及为纪念第一次世界大战期间收容在中国山东俘虏德国人的板东俘虏收容所所成立的鸣门市德国馆。
鸣门海郩的涡流是由于海峡两侧的濑户内海和纪伊水道潮涨潮落时,两个水域之间因会产生 1.5 米水位落差,从而导致高水位一侧的潮水快速灌进海峡而引起的现象。春天到秋天的大潮时节,会产生时速达 20 公里以上,直径超过 20 米的巨大旋涡。从观潮船和鸣门公园内的千叠敷瞭望台以及艾斯喀希卢鸣门(エスカヒル鳴門)等瞭望台上,可以观赏轰鸣旋转的涡流和奔腾而泻的潮水。而利用大鸣门桥的桥桁建造的“涡之道”则可以从正上方透过玻璃地板观赏到声势浩大的涡流。
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