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鹿岛临海铁道(日语:鹿島臨海鉄道/かしまりんかいてつどう Kashima Rinkai Tetsudo */?)是日本茨城县的一家第三部门铁道公司,由日本国铁、[2]茨城县政府与企业于1969年4月1 日成立[3],营运往返鹿岛沿海工业区的货物运输。
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1970年11月12日,北鹿岛(今鹿岛足球场)和奥野谷浜站之间的货运线开始营运。 [3] 本线曾经运输成田国际机场的航空燃料,在北鹿岛和鹿岛港南站之间有客运业务,但是客运业务清淡,且航空燃料也改用管路运输,上述两服务终止。
1984年(昭和59年),日本铁道建设公社预定建设鹿岛线北鹿岛站(现鹿岛足球场)以北的路线,由于财政恶化而改由鹿岛临海铁道接手,并于1985年3月14日开始营运大洗鹿岛线的客运业务。
燃油运输结束后,货运量一度大幅下降,但后来使用货柜运输,货运量再度增加,从 1989 年到 1996 年之间,大洗鹿岛线上也有货运列车营运。
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