龙运巴士A34线是一条香港机场巴士路线,由龙运巴士营办,来往洪水桥(洪元路)及机场(地面运输中心),途经蓝地、兆康苑、欣田邨、菁田邨、和田邨、宝田邨、田景/良景、大兴邨、山景邨、龙门居、蝴蝶湾、屯门赤鱲角隧道及港珠澳大桥香港口岸。
此路线于屯门至赤鱲角连接路通车翌日(即2020年12月28日)开办,并取代原有之A33P线,以及A33X线于屯门西北之服务范围;而此线开办后,与A33及A33X线成为收费最便宜的机场特快巴士路线,只需$15.7。
历史
为配合屯门至赤鱲角连接路通车,运输署于2020年6月推出巴士路线重组方案于区议会咨询,届时原有之A33X线将改经虎地、新墟,而屯门西北、连同只有一班A33P线服务之洪水桥至蓝地一段,则由新全日路线A34取代,以加强机场巴士之覆盖。[1]
- 2021年2月1日:每天06:05由洪水桥开出及17:35由机场开出的班次绕经航展道,并增停“机场博览馆”巴士站。
- 2021年8月1日:绕经机场博览馆班次于航天城东路增设“香港天际万豪酒店”及“航天城交汇处”站。
- 2022年1月23日:往机场方向增停欣宝路“塘亨路”站。
- 2023年5月8日:往机场方向增设青山公路–洪水桥段“尚城”站[4]。
- 2023年9月17日:来回方向绕经港珠澳大桥香港口岸。[5]
服务时间(详细班次)
每日洪水桥(洪元路)开 | |||||
---|---|---|---|---|---|
05:20 | 06:05 | 06:20 | 06:40 | 07:00 | 07:25 |
07:50 | 08:15 | 08:40 | 09:05 | 10:05 | 11:05 |
12:05 | 12:35 | 13:05 | 13:35 | 14:05 | 15:05 |
16:05 | 17:05 | 18:05 | 19:05 | 20:05 | 20:55 |
21:45 | 22:30 |
每日机场(地面运输中心)开 | |||||
---|---|---|---|---|---|
09:00 | 09:45 | 10:45 | 11:45 | 12:45 | 13:45 |
14:45 | 15:45 | 16:15 | 16:40 | 17:00 | 17:20 |
17:35 | 17:55 | 18:15 | 18:40 | 19:10 | 19:40 |
20:40 | 21:40 | 22:40 | 23:10 | 23:35 | 00:00 |
- 特别班次(兆康路 → 机场)
- 每日:05:10、06:00
- 青字班次绕经机场博览馆
收费
|
乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:
- A34←→龙运E线
- A34往机场 → E33/E33P/E36/E37往机场或E36A往东涌,次程车资全免,于屯门赤鱲角隧道转车站转乘,转乘时限为150分钟
- E33/E33P往屯门、E36/E36A往元朗或E37往天水围 → A34往洪水桥,回赠首程车资,于屯门赤鱲角隧道转车站转乘,转乘时限为90分钟
龙运机场巴士及九巴转乘计划路线资料 | |||||
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第一程路线 | 方向 | 第二程路线 | 方向 | 第二程折扣额 | 时限 |
A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往市区 | 九巴独营路线 | 不限 | 次程应付车资减首程已付车资的正差额 如为负数则免费 |
120分钟 |
九巴独营路线 | 不限 | A30、A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、 A41、A41P、A42、 A43、A43P、A46、A47X |
往香港国际机场 | ||
注意事项:
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用车
本线现时共有6条字轨,唯不设挂牌车。本线主要使用亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 豪华版(15XX/55XX)双层巴士行走。
行车路线
- 洪水桥(洪元路)开经:洪元路、洪水桥田心路、洪天路、洪志路、洪天路、青山公路(洪水桥、蓝地段)、蓝地交汇处、青麟路、紫田路、欣宝路、兴贵街(北行)、回旋处、兴贵街(南行)、鸣琴路、田景路、青田路、震寰路、石排头路、鸣琴路、青云路、龙门路、屯门赤鱲角隧道公路、赤鱲角路、顺晖路、顺汇路、赤鱲角路、东荣路、机场路、畅航路、机场路及畅连路。
- 机场(地面运输中心)开经:畅连路、赤鱲角路、顺晖路、顺汇路、赤鱲角路、屯门赤鱲角隧道公路、龙门路、青云路、鸣琴路、石排头路、震寰路、青田路、田景路、鸣琴路、兴贵街(北行)、回旋处、兴贵街(南行)、欣宝路、紫田路、青麟路、蓝地交汇处、青山公路(蓝地段、洪水桥段)、洪天路、洪志路及洪元路。
洪水桥(洪元路)开 | 机场(地面运输中心)开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1* | 洪水桥(洪元路)巴士总站 | 1 | 机场(地面运输中心)巴士总站 | ||
2* | 洪天路洪福邨 | 洪天路 | # | 机场博览馆 | 航展道 |
3* | 尚城 | 青山公路-洪水桥段 | 香港天际万豪酒店 | 航天城东路 | |
4* | 洪水桥站 | 航天城交汇处 | |||
5* | 锺屋村站 | 2 | 港珠澳大桥香港口岸(W2) | 港珠澳大桥香港口岸公共运输交汇处 | |
6* | 亦园村 | 3 | 屯门赤鱲角隧道转车站(T2) | 屯门赤鱲角隧道 | |
7* | 泥围站 | 4 | 蝴蝶湾 | 龙门路 | |
8* | 福亨村 | 青山公路-蓝地段 | 5 | 蝴蝶站 | |
9* | 妙法寺 | 6 | 新屯门中心 | ||
10* | 蓝地站 | 7 | 龙门站 | ||
11 | 兆康路 | 青麟路 | 8 | 青云站 | 青云路 |
12 | 菁田邨 | 欣宝路公共运输交汇处 | 9 | 鸣琴站 | 鸣琴路 |
13 | NOVO LAND | 欣宝路 | 10 | 中电 | 石排头路 |
14 | 和田邨 | 兴贵街 | 11 | 台山小学 | |
15 | 宝田转车站-盈丰园(S1) | 鸣琴路 | 12 | 大兴体育馆 | 震寰路 |
16 | 田景邨田乐楼 | 田景路 | 13 | 大兴北站 | 青田路 |
17 | 田景邨田裕楼 | 14 | 新围苑 | 田景路 | |
18 | 建生邨乐生楼 | 青田路 | 15 | 兆邦苑 | |
19 | 大兴体育馆 | 震寰路 | 16 | 宝田转车站-宝田(T1) | 鸣琴路 |
20 | 翠林花园 | 石排头路 | 17 | 兴贵街 | |
21 | 大兴街 | 18 | NOVO LAND | 欣宝路 | |
22 | 鸣琴站 | 鸣琴路 | 19 | 紫田村 | |
23 | 青云站 | 青云路 | 20 | 欣田邨 | 青麟路 |
24 | 圣彼得堂 | 21 | 蓝地站 | 青山公路-蓝地段 | |
25 | 富健花园 | 龙门路 | 22 | 青砖围 | |
26 | 新屯门中心 | 23 | 泥围站 | ||
27 | 兆山苑柳景阁 | 24 | 亦园村 | 青山公路-洪水桥段 | |
28 | 蝴蝶湾 | 25 | 锺屋村站 | ||
29 | 屯门赤鱲角隧道转车站(A1) | 屯门赤鱲角隧道 | 26 | 洪水桥站 | |
30 | 港珠澳大桥旅检大楼 | 顺晖路 | 27 | 洪天路洪福邨 | 洪天路 |
31 | 一号客运大楼 | 畅航路 | 28 | 洪元路洪福邨 | 洪元路 |
# | 机场博览馆 | 航展道 | 29 | 洪水桥(洪元路)巴士总站 | |
香港天际万豪酒店 | 航天城东路 | ||||
航天城交汇处 | |||||
32 | 机场(地面运输中心)巴士总站 |
- 注:
- 特别班次不停有 * 号之路段
- 有#号之车站,只限每日繁忙时间绕经机场博览馆的班次使用。
争议
此路线需绕经屯门西北多条屋邨,迂回的路线设计受到批评。有洪水桥居民批评此线车程较相同总站出发往机场的A37线长10分钟,认为在屯门区内太多弯位,有反胃感觉亦晕车浪,即使在交通畅顺的情况下,仍然需时约40分钟才能由洪水桥驶抵屯门赤鱲角隧道公路入口[6]。洪福区议员陈树晖质疑此线运作成效或不如现有服务,要求增设特快班次或作其他安排[7]。
惟有线新闻于新路开通后首个工作日,再次进行两线车程比较,发现A34较A37线快2分钟抵达机场客运大楼[8]。另外有网民在同日早上09:30分别乘坐A34以及A37线作车程比较,并制成缩时片段放上Youtube供网民欣赏,在交通畅顺下A34仍较A37线快5分钟抵达机场。[9]
参考资料
外部链接
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