2013年圣地亚哥-德孔波斯特拉火车事故
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2013年圣地亚哥-德孔波斯特拉火车事故（西班牙语：Accidente ferroviario de Santiago de Compostela de 2013）是指2013年7月24日西班牙的一场火车脱轨事故[4]，造成78人死亡，145人受伤。[5]
事件经过
2013年7月24日，一列从西班牙马德里往圣地亚哥-德孔波斯特拉的西班牙高速铁道AVE Talgo 250动车组列车(编号Alvia 151)，在当地时间20:41（协调世界时18:41）[1][6]将要进入圣地亚哥-德孔波斯特拉[3]的车站之前，在一个弯道处发生出轨事故。该动车组载有222人，包括218位乘客与4名组员，许多人被困在车厢内。[5]事故发生后，列车在当地时间21:00左右爆炸。[6]
媒体报导，该列车在出事地点时速达180公里，而该段高速铁路由于有弯道，速度上限仅为时速80公里。该列车的司机也受困于列车中，受到轻伤。媒体报导，该列车的司机表示，火车通过弯道时的时速达190公里。该处弯道是在从Ourense往圣地亚哥-德孔波斯特拉的高速铁路上，过了80公里长、将近笔直的路线后的第一个弯道。在2011年12月10日该路线通车时，便有列车在通过该弯道时出现摇晃，使得部分乘客失去平衡。事故发生原因是技术问题或人为疏失仍在调查中[7]，司机被扣留问话，他有逾三十年的驾驶经验，并曾经在社交网站上分享超速驾驶火车的照片[2]，但有关照片在事发后被移除。
事故发生后，除了在现场找到的尸体以外，另有7人在医院死亡。[6]官方统计的死亡人数从最初的80人修正为78人，因为经过比对后发现部分现场找到的尸体属于同一人。部分死者身份需要DNA鉴定。[8]
西班牙曾发生几宗多人死亡的列车事故，包括1944年78死（官方数字）[9]、1972年（86死）[10]、2006年7月（43死）[9]及8月（6死）[9]。而这是西班牙自1972以来再次造成至少70人死亡的铁路事故。1944年的事故中，西班牙国家铁路的记录为75人死亡，但当时的佛朗哥政权隐瞒伤亡，实际上应有约500到800人死亡。[5][11]
后续处理
2013年7月25日，西班牙首相马里亚诺·拉霍伊宣布全国为事故进行3天的哀悼。[12]7月26日，西班牙警方正式逮捕了列车司机，并以误杀和鲁莽驾驶等罪名将其起诉，并于7月28日被法庭判监4年。[13][14]
类似事故
- JR福知山线出轨事故：2005年4月23日发生在日本兵库县尼崎市，司机因误点超速造成列车出轨并撞击路旁大楼，造成107人死亡，562人受伤。
- 2008年胶济铁路列车相撞事故：2008年4月28日发生在中国山东省淄博市胶济铁路王村站附近，因铁路局间调度命令传递混乱造成T195次司机员使用的IC卡资料未更新，王村站亦未通知该列车相关限速，加上司机员未确实瞭望，最后在弯道时超速出轨，车厢并侵入对向路线和5034次列车发生冲突，造成72人死亡，416人受伤。
- 2015年费城火车出轨事故：2015年5月12日发生在美国宾州费城附近所发生的重大火车出轨事故。一辆由华府往纽约的188次载客列车，在行经该地时，疑似因转弯时时速超过100英里（或160公里），导致车速过快而出轨。已知事故至少造成8人死亡，超过200人受伤，其中11人重伤。[15]
- 2018年宜兰普悠玛列车出轨事故：2018年10月21日16时50分发生在台湾铁路宜兰线新马车站附近的普悠玛自强号列车脱轨事故[16]。该次事故造成全车共有18人死亡[17]，193人受伤[18]。
参考资料
外部链接
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