企业号航空母舰 (CV-6)
约克城级航空母舰二号舰 / 维基百科,自由的 encyclopedia
企业号航空母舰(英语:USS Enterprise,舷号CV-6,绰号幸运的E(Lucky E)、大E(Big E)和灰色幽灵(Gray Ghost)),是一艘隶属于美国海军的航空母舰,为约克城级航空母舰的二号舰。它是美军第七艘以企业为名的军舰,舰名源自美国独立战争期间美军俘获并更名的一艘英国单桅纵帆船乔治号(英语:USS Enterprise (1775))。
企业 USS Enterprise CV-6 | |
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企业号正前往纽约。摄于1945年10月10日。 | |
概观 | |
舰种 | 航空母舰 |
舰级 | 约克城级(2号舰) |
舷号 | CV-6 |
制造厂 | 纽波特纽斯造船及船坞公司 |
动工 | 1934年7月16日 |
下水 | 1936年10月3日 |
服役 | 1938年5月12日 |
退役 | 1947年2月17日 |
结局 | 1958年7月1日出售拆解 |
除籍 | 1956年10月2日 |
绰号 | 大E(The Big E),幸运的E(Lucky E),灰色幽灵(The Gray Ghost) |
技术数据 | |
标准排水量 | 19,900吨 |
满载排水量 | 25,600吨 |
全长 | 整体:809呎6吋(246.7米) 水线:761呎(232.0米) 1943年10月: 整体:827呎5吋(252.2米) |
全宽 | 整体:109呎6.25吋(33.2米) 水线:83呎2.5吋(25.3米) 1943年10月: 整体:114呎2吋(34.8米) 水线︰95呎5吋(29.1米) |
吃水 | 近25呎 满载:近28呎 |
锅炉 | 9座锅炉 4座1,000千瓦蒸汽轮机 2座200千瓦柴油轮机 4轴 |
功率 | 120,000轴马力 试航:120,517轴马力 |
最高速度 | 32.5节 试航:33.65节 |
续航距离 | 12,000海里/15节 |
乘员 | 227名军官 1,990名水兵 |
武器装备 | 8门单装5吋/38火炮 4门4联装1.1吋75倍径炮 24门.50口径机枪 1945年: 8门单装5吋/38火炮 11门4联装博福斯40毫米高射炮 5门双联装博福斯40毫米高射炮 16挺双联装奥利冈20毫米防空机炮 |
装甲 | 防护甲板:60磅 装甲带:2.5-4吋 防水壁:4吋 指挥塔:2-4吋 舵机:4吋 |
舰载机 | 1934年设计:最大96架飞机 平均80-90架飞机 |
其它 | 3座升降台 3座弹射器 模版参考来源:[1] |
企业号在1934年开始建造,在1936年下水,并于1938年服役。接着企业号参与了一次舰队解难演习,在1940年编入驻太平洋的战斗部队(英语:Battle Fleet)。1941年美国太平洋舰队重设后,企业号仍旧留在太平洋服役。
1941年12月7日,日本海军偷袭珍珠港。企业号原定在前一日进入港口,但因风浪而有所延误,侥幸避过一劫。此后企业号参与了美国海军在太平洋战争的大部分重要战斗,由早期的空袭东京、中途岛海战及瓜达尔卡纳尔岛战役,到美军反攻的吉尔伯特及马绍尔群岛战事、马里亚纳群岛及帕劳战事、菲律宾战役及莱特湾海战,以及晚期的硫磺及琉球群岛战事。1945年5月冲绳战役期间,企业号接连被神风特攻队自杀飞机击伤,被迫返回美国维修,使之错过日本投降前最后三个月的战斗。虽然本舰最后无缘参加剩下的战斗,但其在太平洋战争期间,击沉敌舰71艘,击伤敌舰192艘,空中击落敌机404架,地面击毁敌机507架,于太平洋战区参战20场,并获得数十枚战争表扬奖章,为人类史上最辉煌战绩,与超过70年人类史上最优秀功勋纪录保持舰。
大战结束后,战绩彪炳的企业号参与了接载美军返国的魔毯行动,最后在1947年退役停放。美国海军部长福莱斯特曾称赞企业号为美国海军于第二次世界大战的最佳象征,并请求政府将企业号如同宪法号一样永久保存,然而企业号在战后多次的捐赠计划都因故失败。1952年及1953年企业号先后被重编为攻击航母及反潜航母,但舰体并没有作任何改装。1956年海军将企业号除籍并出售拆解。舰艇的老兵组织试图筹款购入企业号不果,而企业号最终在1958年拆解。在老兵的强烈要求下,海军将在同年开始建造的全球第一艘核动力航空母舰命名为企业,以资纪念。