ET425M型电力动车组
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ET425M型电力动车组是一款使用于吉隆坡机场快铁的电力动车组,自2002年4月起正式投入服务。该型列车由德国的西门子交通集团设计制造,属于西门子“Desiro”动车组家族的系列产品之一[1]。
Quick Facts ET425M, 概览 ...
ET425M | |
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概览 | |
类型 | 电力动车组 |
原产国 | 德国 |
制造 | 西门子交通集团 |
产量 | 8组(机场快铁) 4组(机场支线) |
车辆编号 | X1-01~X1-08 T1-01~T1-04 |
制造年份 | 2001年—2002年 |
主要用户 | 吉隆坡机场快铁 |
技术数据 | |
列车编组 | 4辆(2M2T) |
编组长度 | 68.7m |
车辆长度 | 先头车:18,670 mm 中间车:15,505mm |
车体宽度 | 2,840mm |
车体高度 | 4,160mm |
编组重量 | 120t |
轨距 | 1,435mm |
车体材质 | 铝合金 |
编组定员 | 156个座席(机场快铁) 144个座席(机场支线) |
运营速度 | 160km/h |
设计最高速度 | 176km/h |
起动加速度 | 3.6 |
受流制式 | AC 25kV 50Hz |
传动方式 | 交—直—交流电 |
牵引功率 | 1,800 kW |
控制装置 | GTO-VVVF |
制动方式 | 空气制动、再生制动 |
安全防护系统 | ATP |
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吉隆坡机场快铁具有两种列车营运模式,第一种是由吉隆坡国际机场直达吉隆坡中央车站的机场快铁服务(KLIA Ekspres),全程运行时间为28分钟,繁忙时段每15分钟一班,使用8组ET425M型电力动车组营运,列车编号为X1-01~X1-08;第二种是中途停靠各站的机场支线服务(KLIA Transit),全程运行时间为37分钟,繁忙时段每20分钟一班,使用4组ET425M型电力动车组营运,列车编号为T1-01~T1-04。