JR东海383系电力动车组
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383系是一款属于东海旅客铁道(JR东海)的直流电特急型电力动车组系列[1][2][3][4]。
Quick Facts 概览, 制造 ...
JR东海383系电力动车组 | |||
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JR东海383系电力动车组特急“信浓” | |||
概览 | |||
制造 | 日本车辆制造 川崎重工业 日立制作所 | ||
投入运营 | 1995 | ||
技术数据 | |||
列车编组 | 6辆(标准编组) 4辆、2辆(增结编组) (动拖比为1:1) | ||
车辆长度 | 21,300mm | ||
车体宽度 | 2,850mm | ||
车体高度 | 3,3700mm | ||
编组重量 | 6辆:213.5t 4辆:141.0t 2辆:75.0t | ||
轨距 | 1,067mm | ||
转向架 | 倾斜轴梁式无枕梁转向架 | ||
车辆定员 | 6辆:44(绿)+311(普)=355名 4辆:44(绿)+183(普)=227名 2辆:112名(仅普通车) | ||
运营速度 | 130km/h | ||
起动加速度 | 2.1 km/h/s | ||
常用减速度 | 3.8 km/h/s | ||
受流制式 | 1,500V直流电(高架电缆) | ||
牵引功率 | 155kW×12= 1,860kW(6辆编组)/2,528hp | ||
传动比 | 14:78 | ||
控制装置 | 变频器(VVVF)(可关断晶闸管(GTO),脉冲宽度调变方式) | ||
制动方式 | 再生制动 | ||
安全防护系统 | ATS-ST ATS-PT | ||
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