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K172/173、K174/快速列车 (中国)
来自维基百科,自由的百科全书
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K172/173、K174/171次列车
K172
/
173
、
K174
/171次
列车
是
中国
铁路运行于江蘇蘇州至山东日照之间的
快速
列车
,自2015年5月20日起開行,於2021年4月10日停運,由济南局集團济南客运段上海车队负责客运任务。
列车
使用25G型客车,沿京沪铁路、兖石铁路运行,途经江苏、安徽、山东三省,全程1044公里。其中蘇州站至日照
K372/373、K374/371次列车
K
372/373次;大同站至上海站运行25小时14分,使用车次为
K
374/371次。
K
372/373、
K
374/371次
列车
的前身是真如至太原的
172
/
173
、
174
/171次直通旅客快車,於1985年4月1日開行,當時以隔日終到石家莊,隔日終到太原開行。1988年4月1日,
172
/
173
K1026/1027、K1028/1025次列车
州站至青島北站运行31小时43分,使用车次为
K
1028/1025次;青島北站至蘭州站运行29小时10分,使用车次为
K
1026/1027次。 蘭州一直沒有始發
列車
去往膠東半島地區,只能依賴西寧至青島的
K172
/
173
、
K174
/171次
列車
。可是由於該
列車
在蘭州站的票額有限,使蘭州去往青島方向的運力
T171/172次列车
T171/
172
次
列车
是
中国
铁路运行于江西省会南昌至广东省会广州之间的一对特快旅客
列车
,自2001年10月21日起按現車次開行,现由南昌铁路局南昌客运段负责客运任务,是南昌始发的三对進穗普速
列車
之一。
列车
使用兩組
中国
铁路25
K
型客车,沿京九铁路、沪昆铁路及京广铁路运行,途经江西、湖南及广东三省,全程
K579/582、K581/580次列车
K
579/582、
K
581/580次
列车
是
中国
铁路运行于首都北京市与辽宁省大连市之间的
快速
列车
,現由沈阳局集团大连客运段北京车队负责客运任务。
列车
使用25G型客车,运行纵贯京哈铁路、沈山铁路、沟海铁路、沈大铁路,行程943公里,途经北京、天津、河北、辽宁二省二市。北京站至大连站运行11小时24分,