SK-105胸甲骑兵式轻型坦克 - Wikiwand
For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for SK-105胸甲骑兵式轻型坦克.

SK-105胸甲骑兵式轻型坦克

维基百科,自由的百科全书

SK-105“胸甲骑兵”
类型轻型坦克
原产地 奥地利
服役记录
使用方 奥地利
生产历史
生产商奥地利绍勒尔工厂
基本规格
重量17.7公吨
长度5.58米(车身)
7.76米(炮向前)
宽度2.5米
高度2.88米
操作人数3人(车长,炮手,驾驶员)

装甲40毫米(最厚)
8毫米(最薄)
主武器105毫米线膛炮
(备弹43发)
副武器1挺7.62毫米MG74通用机枪(同轴)
备弹2000发
发动机斯太尔4KH7FA液冷直列6汽缸涡轮增压柴油引擎
320匹(238千瓦)/每分钟2,300转
功率/重量18.1匹马力/公吨
变速自动变速箱,前进6档、退后1档
悬挂扭力杆悬挂(配有5个行走轮)
底盘高度40公分
燃料容量420升
作战范围520公里(铺装路面)
360公里(越野)
速度70千米/小时

SK-105“胸甲骑兵”(德语:SK-105 Kürassier)是一款在摇摆炮塔上安装105mm火炮的奥地利轻型坦克[1]这种坦克一共生产了600辆。[2]

历史

SK-105
SK-105

SK-105是由奥地利绍勒尔工厂(后改组施泰尔-戴姆勒-普赫英语Steyr-Daimler-Puch,现已解体)为满足奥地利军方对于移动反坦克载具的要求而研发的轻型坦克。第一辆原型车在1967年完成,而第一辆量产型的SK-105则在1971年交付使用。[3][4]

虽然奥地利军方认为SK-105是驱逐战车,但事实上SK-105应该称作轻型坦克更为恰当。[2]

性能

SK-105使用改进型的4K4FA装甲运兵车的底盘和AMX-13坦克装备由法国法孚公司法语Fives (entreprise)开发的FL-12摇摆式炮塔。前装甲为了保护乘员有抵御20毫米中口径机枪弹的厚度,而其它区域仅能抵挡小口径子弹。(不过部分出口型安装了附加装甲)其炮塔由两部分组成,下半部分控制炮塔的转动,而炮管会随着上半部分的摆动而一同摆动。其主炮是一门安装有自动装弹机的105mm线膛炮,其射速可以达到12发/分钟,但SK-105缺少射击稳定系统,若要精准射击只能在静态状态下开炮;至A3型,主炮换装为M68战车炮。辅助武器是1挺7.62毫米同轴机枪,车顶可以再装设1挺防空机枪,有些国家装备12.7毫米、有些则是7.62毫米,非固定武备。SK-105安装有两组6发烟雾弹发射器。[2]

SK-105的车组只有3人,驾驶舱位在车辆左前方,驾驶向外视野由3具观测窗提供,战斗室则只有车长和炮手,车长坐左侧、炮手坐右侧。车长对外视野则是靠7具潜望镜提供,另外配备有6倍放大功能的红外线夜视镜。主炮瞄准靠炮塔顶端装设的CILAS TCV 29激光测距仪,工作距离400-9,995米,夜视光源则由XSW-30-U白光/红外线探照灯提供,探照灯功率950瓦。

型号/衍生型号

  • SK-105 A1:可以发射新型穿甲弹。该型号最大的特点是改进了火控系统自动装弹机
  • SK-105 A2:在SK-105 A1的基础上做了一系列改良,换装以色列ELBIT公司制数字化火控系统、夜视设备改为热影像仪,改良全自动装弹机与自动变速箱。
  • SK-105 A3:安装美国M68105毫米线膛炮(英国L7战车炮的授权生产型),同时防护也有显著提高,无使用客户。
  • 4K7FA SB-20“格雷夫”装甲救济车
  • 4HK7FA“先锋”装甲工程车
  • 4KH7FA-FA:SK-105教练车[2],只是将炮塔拆除的版本,其余与SK-105雷同,所有SK-105都可以在2小时内完成拆卸炮塔的改装。

其它衍生型

阿根廷在2000年代早期研发的VC Patagón轻型坦克,即使用了SK-105的底盘和从AMX-13拆下翻修换装105毫米战车炮的FL-12摇摆式炮塔。其原型车在2005年11月完成。原本计划生产39辆,平均每辆造价2340万美元。[5]但是计划在2008年取消,含原型车仅完成5辆。

用户

参见

脚注/来源

外部链接

二战后欧洲装甲战斗车辆
{{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
SK-105胸甲骑兵式轻型坦克
Listen to this article