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上总山田站

日本鐵路車站 来自维基百科,自由的百科全书

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上总山田站(日语:上総山田駅かずさやまだえき Kazusa-Yamada eki */?)是位于千叶县市原市矶谷2079番3号,小凑铁道小凑铁道线车站。站房于2017年5月登录为国家登录有形文化财[1]

事实速览 上总山田站, 日语名称 ...

本站开业时称为“养老川站”,1954年时改为“上总山田”,不过,在日本称为“山田”的车站十分多,而本站改名时,位于三重县伊势市站当时仍称为“山田站”,所以便加上了旧令制国上总”以兹识别。

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车站构造

设有建单层小型站房一座,自开站便一直使用至今,由鹿岛建设的前身“鹿岛组”所建。站房带有少许西洋风格,并且采用了瓦片作屋顶(后来加建才使用了铁皮屋檐),基本上小凑铁道线第一期开业的车站站房,都采用了相同的风格。

月台

设有2面2线的相对式月台,月台之间以横跨上下行路轨的平交道所连接。

其中下行月台原为岛式月台设计,但后来被撤去,现时往光风台方向的一端仍可隐约看到旧轨道的路基痕迹。另外,路轨采用“正线进入、侧线出站”的设计模式,即离开月台时,原有的线道变成了另一方向的侧线。

上行月台靠向上总三又方向设有一座继电所,靠近站房则建了一座男、女独立式的洗手间;至于下行月台上则设有有盖候车亭及候车长凳。

站房靠向五井一方设有头端式侧线一条,此侧线曾经用作“房总里山Torocco”及KiHa40系卸下时使用[2][3],现时用作保线用途,并且停泊了2辆由关东铁道转让的漏斗车[4],旁边的空地则用作放置后备路轨等保线设施。

更多信息 月台, 路线 ...
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历史

  • 1925年3月7日:随小凑铁道五井里见开通,车站启用,当时称为“养老川站[5]
  • 1954年12月1日:车站改名为“上总山田站”。
  • 2005年4月16日:改为无人车站
  • 2016年11月18日:站房申请成为国家登录有形文化财(建造物)[6][7]
  • 2017年5月2日:“小凑铁道上总山田站站房”被评为国家登录有形文化财[8]

使用状况

以下为乘车人次变化列表:

更多信息 乘车人次变化, 年度 ...

相邻车站

小凑铁道
小凑铁道线
房总里山Torocco、观光急行1,4,11,12号
通过
普通
上总三又上总山田光风台

注释

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外部链接

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