上野幌站

上野幌站（日语：上野幌駅／かみのっぽろえき ^{Kami-Nopporo eki */?}）是位于北海道札幌市厚别区厚别区上野幌，属于北海道旅客铁道（JR北海道）千岁线的车站。本站为千岁线于札幌市最南的车站。车站编号为H06。

上野幌站
站房（2018年9月）
日语名称
上野幌 – かみのっぽろ – Kami-Nopporo
车站概览
位置	北海道札幌市厚别区厚别区上野幌
地理坐标	43°0′59.17″N 141°29′12.80″E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
途经线路	■千岁线
距离	48.6公里（起点站：沼之端）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
其他信息
车站代码	○H06
电报码	ミノ
历史
启用日期	1926年8月21日[1]
上车人次 统计年度	平均每日2,839人次（不含下车乘客） 2016年
服务
■千岁线 ◄H07 北广岛 （8.0公里） 新札幌 H05► （2.9公里）
位置
备注
札幌市内车站 业务委托站 设有绿窗口

简介

本车站是千岁线上行列车中，从札幌站开始的第一个待避站。由于车站月台兴建在筑堤之上，所以比较狭小但适合眺望周围的景色。

站名源自于厚别区的上野幌。而“野幌”则是由阿伊努语“ヌプ．オル．オ．ペッ（拉丁字母：nup-or-o-pet）”演变而来，意思为“原野中的河流”^[2]。虽然车站名为“上”野幌，它与位于江别市的函馆本线野幌站相距超过10公里。

历史

1926年，车站于现时位置西北方约1公里的位置开始营运，为木造站房2面3线的车站。当时车站种植了很多杜鹃花及大丽菊，因而受到全国的注目。1973年千岁线进行路线更改，本车站亦迁移至现时的所在地。而旧车站于1991年（平成3年）建设成厚别南公园。

• 1926年8月21日：北海道铁道 (第2代)（日语：北海道鉄道 (2代)）札幌线设立上野幌站^[3]。并开始处理旅客业务。
• 1943年8月1日：北海道铁道被当时铁道省收购并国有化^[4]。成为日本国有铁道千岁线的车站^[1]。
• 1945年4月1日：开始处理货物及行李托运的业务。
• 1961年1月14日：由于铁道容量不足，本车站与北广岛之间设置西之里信号场^[5]。
• 1973年9月9日：搬迁至新线。同时车站变成复线、高架及无人化^[5]。
• 1987年4月1日：经国铁分割民营化后由JR北海道继承^[1]。
• 1998年4月1日：车站有人化（业务委托站）。
• 2008年10月25日：开始使用IC卡（Kitaca）^[1]。

车站构造

本站为由1个岛式月台及1个侧式月台组成的2面3线复合月台。轨道沿堤坝由西北方延伸至东南方。车站入口位于东北侧，前往西南侧需要使用隧道。

此站开始营运初期为无人车站，近年由于周边地区进行开法，现在成为业务委托站（北海道JR Servicenet），并设有绿窗口（营业时间7时00分至17时20分）、自动售票机^{[注释 1]}、简单自动入闸机（对应Kitaca及磁式车票）。本站由新札幌站管理，亦负责夜间联络服务。

月台配置

月台

月台	路线	方向	目的地	备注
1	■ 千岁线	上行	千岁、新千岁机场、苫小牧方向
2		－	－	待避线[注释 2]
3		下行	札幌、手稻、小樽方向

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  验票闸口（2017年11月）
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  月台（2017年11月）
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  站名牌（2017年11月）