下因河谷铁路

此条目介绍的是现有下因河谷铁路线。关于高速铁路线，请见“新下因河谷铁路”。

下因河谷铁路（德语：Unterinntalbahn）是奥地利一条复线电气化铁路，是奥地利的干线铁路之一。此线起初以帝国及皇家（英语：Imperial and Royal）北蒂罗尔州铁路兴建。此线由近德国边境的奥地利城市库夫施泰因开始，延续罗森海姆－库夫施泰因铁路，并沿因河河谷向西南方向横越蒂罗尔州到达因斯布鲁克火车总站。此线由奥地利联邦铁路持有和营运。

下因河谷铁路 Unterinntalbahn
概览
运营范围	蒂罗尔州
服务类型	客运/货运铁路 城际铁路、区域铁路、通勤铁路
目前状况	营运中
起点站	德奥边界
终点站	因斯布鲁克火车总站
技术数据
路线长度	75.130千米（46.684英里）
最高速度	160千米每小时（99英里每小时）
正线数目	复线铁路
车站数目	21个
轨距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）
电气化方式	15kV/16.7 Hz AC 高架电缆
运营信息
开通运营	1858年11月24日
拥有者	奥地利联邦铁路
运营者	奥地利联邦铁路

历史

此线是奥地利西部的首条铁路，在1858年11月24日启用。1853年奥地利皇帝法兰茨·约瑟夫一世下令开工。

新线

新下因河谷铁路（英语：New Lower Inn Valley railway）混凝土外壳

为了增加轨道容量和准备兴建布伦纳基线隧道（英语：Brenner Base Tunnel），奥地利兴建了一条平行高容量铁路线，并在2012年12月9日启用。此线大部分路段建于隧道内，以减少因河河谷的噪音污染。新路线以客货混用设计，时速为250公里，安装欧洲列车控制系统2级讯号系统^[1][2]。