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九龙巴士74K线
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九龙巴士74K线是香港新界一条来往大埔墟站及三门仔的循环巴士路线,途经香港教育大学[1][2]。
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历史
- 1974年8月16日:本路线前身84投入服务,来往大埔墟及三门仔。
- 1978年10月1日:本路线编号84改称74。
- 1983年4月7日:配合九广铁路(现称港铁东铁线)电气化服务即将贯通至大埔墟,改称74K,并延长至大埔火车站(现称大埔墟铁路站)。
- 1986年1月19日:绕经大埔中心。
- 1991年6月25日:改为祇在每日上下午繁忙时间提供服务。
- 1994年5月16日至17日:由于新界专线小巴20K因小巴加车租问题引致小巴司机罢驶,九巴曾经于该两天将本线全日行走。
- 2003年10月31日:改为全空调服务。
- 2011年12月19日:本线与275/275S合并,并实施以下改动[3]:
- 2012年9月10日:配合大学入学“双轨年”,本线试办两班由大埔墟铁路站开出直达香港教育学院、不停大埔中心的特别班次,开出时间为08:45及09:00[4]。
- 2013年3月18日:取消大埔墟铁路站开出直达香港教育学院的特别班次[5],直至2013年9月9日重投服务至同年11月1日。
- 2015年4月13日:逢星期一至五试办一班特别班次,于17:30由香港教育学院单向开往大埔墟站。试办期至同年5月22日为止,试办期结束后服务暂停。
- 2015年9月1日:恢复香港教育学院单向往大埔墟站之特别班次,详情与同年4月时相同,试办期至同年10月9日为止。
- 2015年12月31日:增设到站时间预报。
- 2023年8月21日:逢星期一至五上课日增设一班上午短程特别班次,于08:15由大埔中心单向开往香港教育大学。
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服务时间及班次
总结
视角
- 74K常规班次
详细班次
紫字班次先经香港教育大学
- 74K上午短程特别班次
- 74K下午及晚间特别班次
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收费
全程:$5.6
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使用车辆

本线未改为全日服务前,客量稀少,九巴只会派出单层巴士行走本线,型号是丹尼士飞镖。于2009年11月30日起,则改派全新的12米斯堪尼亚K230UB。
由2011年12月19日起,因本线与275/275S合并,本线接收原有275/275S的3辆挂牌车,包括2辆丹尼士三叉戟12米(ATR)及1辆富豪奥林比安12米空调巴士(3AV),原有1辆斯堪尼亚K230UB 12米(ASC)单层空调巴士(ASC7/NX3286)被调走。
目前本线使用5辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC(3辆11.3米E6M及1辆12米ATENU)双层空调巴士,均属上水车厂。
行车路线

中午12时前经:达运道、南运路、运头街、乡事会街、宝乡街、宝乡桥、安祥路、安慈路、大埔中心巴士总站、安埔路、南运路、汀角路、露辉路、露屏路、露屏路公共运输交汇处、露屏路、露辉路、汀角路、三门仔路、汀角路、南运路、安埔路、大埔中心巴士总站、安慈路、安祥路、宝乡桥、宝乡街、广福道、运头街、南运路及雅运路。
中午12时后经:达运道、南运路、运头街、乡事会街、宝乡街、宝乡桥、安祥路、安慈路、大埔中心巴士总站、安埔路、南运路、汀角路、三门仔路、汀角路、露辉路、露屏路、露屏路、露辉路、汀角路、南运路、安埔路、大埔中心巴士总站、安慈路、安祥路、宝乡桥、宝乡街、广福道、运头街、南运路及雅运路。
- 74K线上午短程特别班次只停靠有*号之车站。
- 74K线下午及晚间特别班次只停靠有^号之车站。
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客量
开线之初,本线曾是三门仔对外主要路线,但自1983年20号线(现称20K线)专线小巴投入服务,以频密班次及平行路线抢客,使得本线改为繁忙时间服务,本线客量也比其他来往郊区的路线低,直到2011年12月19日才因275/275S线合并,才改为全日服务。
现时,本线乘客主要是一些不赶时间的民众(以长者较多),以及香港教育大学的学生,但因受到小巴[7]及香港教育大学来往港铁东铁线大学站的穿梭巴士的竞争,除繁忙时间/指定的放学时间外,客量颇低。
参考资料
外部链接
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