热门问题
时间线
聊天
视角
五菱汽车
来自维基百科，自由的百科全书
Remove ads
提示：此条目的主题不是柳州五菱汽车有限责任公司。五菱汽车集团控股有限公司，简称五菱汽车集团控股、五菱控股，以及五菱汽车（英语：Wuling Motors Holdings Limited，港交所：0305），在2007年1月15日透过把万能国际集团有限公司换取上市。也是广西首家国有企业在港上市。
 | 此条目的引用需要清理，使其符合格式。 (2025年1月7日) |
支持自主品牌汽车目标
该公司是持有五菱品牌的投资机构，总部位于香港湾仔港湾道1号会议展览中心办公大楼28楼2805-06室。主席为孙少立，以及总裁为李诚。独立董事徐劲力[1]。其母公司为柳州五菱汽车有限责任公司（今广西汽车集团），持有比例约57%[2]。
其草创经历复杂，该公司另外还有一部分前身为俊山集团有限公司，是当时俊山投资将万能公司收购后得来。又当时俊山与五菱汽车集团有限公司合作，自从柳州五菱汽车有限责任公司改革广西汽车集团后，旗下的业务遂从金融业变成了注资五菱汽车与零部件，例如辅助上汽通用五菱的业务等，渐渐现时专注于中国从事汽车发动机、配件及专用汽车之制造及销售业务[3]。
五菱近年来全力发展电动小车，主要是宏光EV的强大吸引力，结合“柳州模式”的城市电动生活圈建设，让股价上涨了10多倍[4]，特别是在都市年轻人改装市场，形形色色的个人特色车款十分流行[5][6]，以人民可负担的汽车为号召，强调实用与个性，价格实惠[7]，而开发出了微小而精致的市场，之后随着市场对质量要求提高，更加重视结构安全[8]，同时还推出多款新车，开始也有走向高端化的趋势[9]。也跟比亚迪合资在印尼建厂等等[10]。
Remove ads
产品
- Wuling G050（2023 年至今），小型货车，也更名为 错误：语言代码“ASF_(企业)”不存在[11]
- 五菱 G100/EV50（2020 年至今），轻型货车，也更名为 比亚迪 V3、BAW 小河马
- 五菱G100P/电卡（2022年至今），轻型罗厘
- 五菱 G200P (2023 年至今)，PHEV 轻型罗厘
- 五菱 EV80 (2022 年至今)，中型厢式货车
-
五菱EV50 -
五菱电卡
- 五菱 LZ110（1984–1990 年），小型货车，获得 三菱小型德士 制造许可
- Wuling LZW7100/ 五菱 Visa（1991–1994 年），超小型车，重新命名为 Citroen Visa[12]
- Wuling LZ6370A（1998–2003），微型货车，重新命名为Daihatsu Zebra， 生产在SGMW成立后转移至其。[13]
- Wuling LZW6370Ei，皮罗厘型
- 五菱星王/龙（1990–2009）， 微型货车，生产转移至SGMW成立后
- 五菱宏图（2007-2012年），微型客车，生产转移至上汽通用五菱汽车有限公司（SGMW）。
-
五灵龙 -
五菱LZW6370 -
Wuling LZ110 -
武陵宏图
.jpg)
- 羚羊
- A10Y
- A10N
- A11G
- P20
- A10G
- A10Y
- J10
- J6
- 绝影
- C1
- C2
- 高尔夫球车 (4 座)
- 高尔夫球车 (6 座)
- 高尔夫球车 (4+2 座位)
- 高尔夫球车 (6+2 座)
- 五菱WLQ5080观光车（8座）
- 五菱WLD2111观光车（8座）
- 五菱WLQ5110观光车（11座）
- 五菱WLQ5140观光车（14座）
- 五菱WLQL观光车（23座）[14]
子公司和合资企业
- 柳州五菱汽车联合发展有限公司
- 柳州五菱专用汽车制造有限公司
- 柳州五菱柳吉动力有限公司
- 五菱引擎是五菱汽车的一个部门，主要生产五菱品牌的小型汽车和摩哆车引擎。 有些是与Delphi等公司合作的。[15]
- 柳州 AAM 是五菱与美国车桥制造公司 (American Axle & Manufacturing) 的合资企业，主要生产电驱动装置、独立后桥和驱动头。[16]
五菱汽车还生产“朗沃”品牌的发电机组。[17]
参考
连结
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads