六甲缆索下站

六甲缆索下站（日语：六甲ケーブル下駅／ろっこうケーブルしたえき ^{Rokkō Keburu Shita eki */?}）是位于兵库县神户市滩区高羽字西山，六甲山观光（日语：六甲山観光）六甲缆索线（六甲缆车）的车站。相当于六甲缆车的山下站。

六甲缆索下
车站大楼（2006年6月）
日语名称
六甲ケーブル下 – ろっこうケーブルした – ROKKO CABLE SHITA
车站概览
位置	日本兵库县神户市滩区高羽字西山8番地之2
地理坐标	34°44′14.51″N 135°14′0.8″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面1线
历史
启用日期	1932年（昭和7年）3月10日
邻近车站
上一站 六甲山观光 下一站 起讫站 六甲缆索线 里程六甲缆索下0.0km 六甲山上 1.7km 起讫站
位置

检票口与月台停站中的1、2号车

候车室

历史

• 1932年（昭和7年）3月10日 六甲越有马铁道土桥站启用^[1]。当时六甲缆车分为2节，中间有一座清水站。
• 1938年（昭和13年）
  • 7月5日 发生阪神水灾（日语：阪神大水害），清水站因土石流而受到破坏。
  • 8月4日 临时重开。
• 1944年（昭和19年）2月11日 成为不要不急线，路线暂停服务，车站也暂停营业。
• 1945年（昭和20年）8月25日 车站重开^[1]。
• 1973年（昭和48年）2月1日 车站改名为六甲缆索下站。
• 1975年（昭和50年）10月29日 与摩耶缆索经营者摩耶钢索铁道合并，成为六甲摩耶铁道车站。
• 1995年（平成7年）
  • 1月17日 发生阪神大地震，使路线不能通行，车站暂停营业。
  • 7月21日 车站重开^[2]。
• 2013年（平成25年）
  • 9月16日 台风加上大雨，使路线不能通行，车站暂停营业。
  • 10月1日 六甲摩耶铁道与六甲山相关设施的经营者阪神综合休闲合并，成为六甲山观光的车站。
• 2014年（平成26年）1月25日 车站重开^[3]。

车站构造

车站是一座地面车站，月台位于路轨两旁。从车站大楼望向月台，左边是乘车专用月台，右边是下车专用月台。月台呈梯级状。检票口位于乘车月台上。整个月台设有上盖。上盖和车站大楼在1938年发生阪神水灾后受损，因此后来改装为山区小屋风的建筑物。在当初开业时，建筑物与六甲山上站十分相似。

站前设有神户市营巴士的巴士站，集团公司阪急巴士（日语：阪急バス）会通过站前广场，于高架桥上通过，因此巴士不会停靠此站（有关历史等演变，参见六甲登山架空索道（日语：六甲登山架空索道））。厕所和候车室位于车站大楼内。

车站周边

• 神户大学发达科学部
• 鹤甲团地
• 表六甲车道（日语：表六甲ドライブウェイ）（站前广场于高架桥越过）

相邻车站

六甲山观光

六甲缆索线

六甲缆索下－六甲山上