凤凰城轻铁

凤凰城轻轨（英语：Valley Metro Rail）是一条轻轨运输系统，共一条线，在美国亚利桑那州凤凰城都会地区运作，横跨凤凰城，坦佩，梅萨三个城市，总长45公里。途径凤凰城市中心，亚利桑那州立大学，凤凰城美术馆（Phoenix Art Museum），哈德博物馆（Heard Museum），凤凰城天港国际机场等热门地点。于2008年12月27日开始客运服务的营运，全程位于地面运行。

凤凰城轻轨
概览
运营范围	美国亚利桑那州凤凰城
服务类型	轻铁系统
技术数据
线路长度	20英里（32.2千米）
正线数目	1
车站数目	28
轨距	1,435毫米（标准轨距）
运营信息
开通运营	2008年
运营者	凤凰城地区公共运输局
总部	美国亚利桑那州凤凰城
网站	www.valleymetro.org/metro_light_rail
线路图 图例 19大道／邓拉普路（英语：19th Avenue/Dunlap station） 北方／19大道（英语：Northern/19th Avenue station） 格伦代尔／19大道（英语：Glendale/19th Avenue station） 19大道／蒙特贝罗 19大道／驼峰道 第7大道／驼峰道 中央大道／驼峰道 坎普贝尔／中央大道 印第安学校／中央大道 奥斯本／中央大道 汤马斯／中央大道 恩坎多／中央大道 麦多维／中央大道 10号州际公路Module:Jct 警报：“rdt”参数已停用 罗斯福／中央大道 西麦金利街 范布伦／第1大道与范布伦／中央大道 杰斐逊／第1大道与华盛顿／中央大道 第3街／杰斐逊街与第3街／华盛顿 南11街 12街／杰斐逊与12街／华盛顿 10号州际公路Module:Jct 警报：“rdt”参数已停用 24街／杰斐逊与24街／华盛顿 38街／华盛顿（英语：38th Street/Washington station） 44街／华盛顿（英语：44th Street/Washington station） → 50街／华盛顿（英语：50th Street/Washington station） 143号亚利桑那州州道Module:Jct 警报：“rdt”参数已停用 运作及维修中心 202号亚利桑那州州道Module:Jct 警报：“rdt”参数已停用 凤凰城 坦佩 牧师径／华盛顿（英语：Priest Drive/Washington station） 中央公园道／华盛顿（英语：Center Parkway/Washington station） 202号亚利桑那州州道Module:Jct 警报：“rdt”参数已停用 坦佩镇湖（英语：Tempe Town Lake） 坦佩电车（英语：Tempe Streetcar） （2021） 米尔大道/第三街（英语：Mill Avenue/Third Street station） 退伍军人路／学院大道（英语：Veterans Way/College Avenue station） 大学径／乡村（英语：University Drive/Rural station） 多尔西／阿帕奇林荫路（英语：Dorsey/Apache Boulevard station） 麦基连托／阿帕奇林荫路（英语：McClintock/Apache Boulevard station） 史密斯-马丁／阿帕奇林荫路（英语：Smith–Martin/Apache Boulevard station） 101号亚利桑那州州道Module:Jct 警报：“rdt”参数已停用 普利斯-101公路／阿帕奇林荫路（英语：Price–101 Freeway/Apache Boulevard station） 坦佩 梅萨 梧桐／正街（英语：Sycamore/Main Street station） 阿尔马学校／正街（英语：Alma School/Main Street station） 国家俱乐部／正街（英语：Country Club/Main Street station） 中央／正街（英语：Center/Main Street station） 梅萨径／正街（英语：Mesa Drive/Main Street station） 斯泰普利／正街（英语：Stapley/Main Street station） 吉尔伯特路／正街（英语：Gilbert Road/Main Street station） 本模板： 查看 讨论 编辑

2008年12月27日首班列车。

驶过凤凰城市中心的Metro轻铁

凤凰城轻轨工作日白天每12分钟一班，夜间（晚上七点之后）每20分钟一班。周六每15分钟一班，夜间（晚上七点半之后）20分钟一班，周日全天20分钟一班。^[1]

线路及重要站点

线路图与规划未来线路。

凤凰城轻轨走线呈上短下长的L形，由最北（或最西）端的19th Ave/ Dunlap 站开始，朝南穿过凤凰城uptown进入凤凰城downtown，随后向东折，经凤凰城天港国际机场（44th St/ Washington站），跨过坦佩湖（Tempe Town Lake），进入坦佩的中心地带（Mill Ave/ 3rd St和Veterans Way/ College Ave站），以及亚利桑那州立大学坦佩校区（Veterans Way/ College Ave和University Dr/ Rural站）。随后轻轨沿着Apache Blvd一路向东，终于梅萨的Gilbert Rd/ Main St站，也就是凤凰城轻轨当下的最东端车站。^[2]

站名	车站附近	接驳交通
Indian School/Central Ave	Steele Indian School Park城市公园	41路
McDowell/Central Ave	Phoenix Art Museum凤凰城美术馆	17路
Roosevelt/Central Ave	Japanese Friendship Garden of Phoenix日本花园	10路
Van Buren/Central Ave（Westbound） Van Buren/1st Ave(Eastbound)	Central Station凤凰城巴士中央总站，ASU Downtown Campus亚利桑那州立大学市中心校区	ASU校车（来往于ASU西校区和坦佩校区）
44th St/Washington	PHX Airport凤凰城天港机场	PHX Skytrain凤凰城机场旅客列车（免费）
Mill Ave/3rd St	Downtown Tempe坦佩市中心，Tempe Town Lake坦佩湖，A山	Orbit Earth（免费）
Veterans Way/College Ave	Tempe Transit Center坦佩巴士终站，A山	Orbit Venus,Mercury，Mars（免费），62，48，65/66，72路
University/Rural TC	ASU Tempe Campus 亚利桑那州立大学坦佩校区	Orbit Mercury，Mars（免费），72路
Sycamore/Main St	Mekong Plaza湄公广场	96路

历史

城市发展初期

在凤凰城发展的早期，凤凰城市内有一条有轨街车，在印第安学院道（英语：Indian School Road）和华盛顿街（英语：Washington Street）之间运行。街车服务也到达在当时仍处市区边缘的格兰岱尔市。但是，街车车队被1947年10月的一场火灾基本焚烧殆尽。后来，市政府决定终止街车服务，而采用用巴士代替。可因巴士并不能为当地居民所广泛接受而营运受阻。

1989年ValTrans计划及1990年代

在1989年，市内有团体提倡兴建一条高架铁路捷运系统，名为ValTrans系统。可是，计划因为做价，可行性，和噪音问题下被选民否决。虽然计划未能够实现，但是市政府在其后的几年，在当年ValTrans提倡的路段开始巴士服务，线路名也跟照当年ValTrans线路的名字（红线，蓝线，绿线）。

其后的几年也有团体再次提出兴建捷运系统。但是，选民并没有在公投里通过计划。可是，在1996年，坦佩市的居民通过加税0.5%，以便调查轻铁的可行性。这笔钱也为未来的METRO轻铁铺路。

METRO轻铁

在2000年，凤凰城都会地区的选民通过了“捷运2000地区交通计划”（英语：Transit 2000 Regional Transportation Plan）。计划以0.4%销售税得来的钱来增加巴士服务和开展轻铁系统。最后，凤凰城地区公共运输局 (RPTA) 于2004年把METRO轻铁的早期系统图交给选民表决。系统图最后被通过。

轻铁的建筑工程于2005年开始，客运服务于2008年12月27日开始。在2009年1月1日开始盈利。