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凯迪拉克Escalade
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Escalade又称做凯雷德,为美国通用汽车公司旗下凯迪拉克所推出的大型豪华休旅车,至今已推出至第五代车型,Escalade一直以来为品牌中最旗舰之车款,拥有许多名人与富商人士作为礼车使用,以符合其身份与地位的象征。
历史
90年代末期,汽车市场中掀起一股SUV潮流,如欧洲车厂的宝马X5、宾士GL,日本车厂的丰田RAV4、本田CR-V等等。而1998年林肯Navigator推出后,更是在美国豪华休旅车市场中独揽大局,通用汽车赶紧透过凯迪拉克与其抗衡,于1999年推出第一代Escalade。
Escalade在英文中为塔房或城墙下防御中的一个重要战术名称,象征着坚固且强大。其车款变体包含一般五门五座版本、加长轴距版(ESV)、货斗版(EXT)、混合动力版(Hybrid)、性能版(V)。自1999年至今,Escalade以销售至多个国家,其中又以中东、俄罗斯、美国、中国市场最为可观,对于汽车历史中占了一定的地位。
第一代(1999–2000)
第一代Escalade于1999年推出,目的在于因应休旅车市场的来袭,不让对手林肯Navigator专美于前,但通用汽车过于匆促且缺乏经验,仅花了18个月推出[1],第一代Escalade 与 GMC Denali 使用了换牌工程,外观上几乎一样,最终导至外型没有 Navigator精致,车身尺寸也比 Navigator小(Escalade为5人座,Navigator为8人座),更没有以往凯迪拉克的应有的豪华感。
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Escalade 与 Denali 也共用同一颗引擎,5.7升V8 Vortec 5700,马力为255匹(190kW),与 Navigator的300匹(220kW)以及365lb⋅ft 5.4升 InTech V8 相比,动力明显相差甚远。[2][3]
配备采单一规格,标配16吋镀铬铝圈、安吉星车机、自动音调控制(ATC)、六具Bose音响、真皮记忆座椅、座椅加热、keyless、三区恒温、后座出风口、木纹饰板、定速实木方向盘、自动头灯及雾灯。
1999年和2000年的Escalade建议售价从 46,225美元起跳,而根据IIHS表示,Escalad 在当年为全美失窃最多的车辆。[4]
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1999 Escalade (右侧)
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1999 Escalade (尾部)
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1999 Escalade (左侧)
第二代 (2001–2006)
凯迪拉克于2000年8月在圆石滩车展展示出 2002年式二代Escalade,于2001年开始贩售,由于马力超过300匹,几乎超越同级距任何一台车,包括丰田LandCuriser、凌志LX470、荒原路华、林肯Navigator等车,于是开始在市场中逐渐打出名号。
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2002年式Escalade共有三种版本,分别为短轴版、长轴版(ESV)以及货卡版(EXT),标配5.3升V8引擎以及全轮驱动,产生285匹马力和325磅.呎的扭矩。2005年,5.3升V8引擎停产,随之取代的是6.0升V8 GM Vortec 引擎,马力更上看至345匹马力和380磅.呎的扭矩。
2003年式标配StabiliTrak车身动态稳定系统、HID头灯、后视镜也于小改款增加了方向灯,2004年式更增加了 XM卫星收音机、第二排包覆性座椅、胎压侦测器。同年更推出了白金版本,包括20吋镀铬轮圈、前后排座椅冷暖加热、冷热杯架、天窗、后排萤幕、黑檀木及叶颜色皮革饰板、售价71,025美元。
- 2001–2006 Cadillac Escalade
- 2001–2006 Cadillac Escalade EXT
- 2003–2006 Cadillac Escalade ESV
- 2004–2006 Cadillac Escalade ESV 白金版
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2003 EXT版本车头
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2003 EXT版本车侧
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2003 EXT版本车尾
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2003 ESV长轴版
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2003 短轴版
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Escalade 车侧
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二代 Escalade 内装
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二代 Escalade 后座
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二代 Escalade EXT 后座可连通至货斗
第三代 (2007–2014)
第三代Escalade于2007年发表,使用GMT900平台,与Silverado、Sierra 、Avalanche、Tahoe 、Suburban 、Yukon、Yukon XL、Yukon Denali等车款共用,并且同样提供长轴版与货卡版本,售价为57,280美元起。Escalade更成为超级杯Super Bowl XL的官方车辆,最后由该届MVP赫因斯·沃德(Hines Ward)获奖。第三代更销售至全球,并且渗入于影视、音乐、游戏等文化中,成为众所皆知的凯迪拉克车款,也是Escalade系列中销售最亮眼的一代。
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Escalade 使用全铝制 6.2升Vortec V8引擎。可产生403匹马力(301千瓦)与417磅⋅呎(565牛顿米)的扭矩。并搭载新型6速自排6L80,车身的阻力系数为0.363。2010年式Escalade的基本价格为62,500美元(后驱版)及65,200美元(四驱版)。
三代Escalade标配包括 : 三区恒温空调、Nuance皮椅、按键式皮革木质方向盘、定速巡航、一二排座椅加热、14向电动座椅调节、记忆座椅、远端发动、高级音响系统、6片CD式卡槽、电动尾门。白金版更增加了DVD娱乐系统、导航、冷热杯架、后视摄像头、通风座椅、Tehama前排和第二排皮革内装以及电动可伸缩的迎宾踏板。
油电混合的版本在2008年南佛罗里达国际车展中首次亮相,起售价为74,085美元[6],该年八月Hybrid车型占总车型销量的20%。百公里加速需要8.2秒。它由两个60千瓦的电动马达连接在一起,并由后座下的镍金属氢化电池组供电。Hybrid车型于2013年停产。
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2009 Cadillac Escalade Hybrid.
根据IIHS统计,凯雷德比同级距车型15%的死亡率高达两倍来到了33%。[7]
整体: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
驾驶座: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
副驾驶座: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
第二排左侧: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
第二排右侧: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
侧面撞击: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
后驱翻车: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
四驱翻车: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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三代 Escalade ESV长轴版车头
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三代 Escalade ESV长轴版车尾
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三代 Escalade EXT版本
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三代 Escalade 车尾
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三代 Escalade 内装
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其他与Escalade相同底盘的车种
第四代 (2015–2020)
2013年10月7日,凯迪拉克在纽约市举行的活动中推出了第四代Escalade和Escalade ESV。并于2013年8月14日开始宣传。[10]
Escalade于2014年1月在德克萨斯州阿灵顿的装配厂开始生产,并于2014年4月作为2015款车型开始销售(标准型的售价约71,000美元,则ESV是74,000美元),版本为:基本(Base),豪华版(Luxury)和高级版(Premium)。[11][12] 并采用了凯迪拉克新型星瀑型车灯造型。
根据2010年2月13日Autoblog.com的报导,由于SUV销量的增加,GM对于通用大型SUV系列(包括Escalade)皆重新设计,且正在研发替代产品, 可能会让Escalade发生变化.[13]但直到2013年7月,一系列的谍照流露后,表示GM能将继续推出Escalade。[14]然而,GM正在考虑将Escalade扩展到CUV市场,这也是为何凯雷德与[雪佛兰|Chevrolet]] Traverse和GMC Acadia共享同一平台的原因,但这都仅在规划中阶段。[15]根据副总裁Bob Ferguson的说法,凯迪拉克的首款3排式Escalade CUV将于2016年推出。[16] 尽管通用决定在2017年关闭霍顿汽车,但凯雷德仍继续出口到澳大利亚,作为凯迪拉克于全球扩张的一部分。[17]
置物空间从标准版的 109.8 英寸 (2,789 mm)减少到 94.2 英寸 (2,393 mm) ,ESV版则是从 137.5 英寸(3,492 mm) 降到 120.5 英寸(3,061 mm),但增加1.7英寸的高度和45.3英寸的腿部空间,同时将第三排腿部空间从25.6英寸减少到24.8英寸。通用的6.2升EcoTec3 V8发动机,高达420匹马力和460磅 - 英尺的扭矩,配合六速自动变速箱(2015年车型之后为8速自动变速箱),并配置新型轮框,前悬架和五连杆后部设置,更宽的履带,可变式辅助电动转向系统和凯迪拉克主动式电磁阻尼悬吊系统系统,具有巡航与运动模式。内部则采用手工设计,裁剪和包缝材料,并配有木质装饰选项。仪表板与凯迪拉克 CUE系统的安全部分皆有提升。[18]
2013年12月23日,凯迪拉克为凯雷德推出了七款颜色:麻石灰(Dark Granite Metallic)、辐射银(Radiant Silver Metallic),乌鸦黑(Black Raven),珍珠白(White Diamond Tricoat),沙滩银(Silver Coast Metallic),水晶红(Crystal Red Tintcoat)和尊爵紫(Majestic Plum Metallic),内装则是有三种颜色:旋风黑(Jet Black)配黑,科纳棕(Kona Brown)配黑,页岩灰(Shale)配可可色。[19]
2014年8月11日,凯雷德将从六速变为八速,环景影像与4G LTE 皆作为新款车型中更新的一部分,同时进气坝上的凯迪拉克商标也重新更换为新一代盾牌型设计。[20]
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2015 Escalade ESV长轴版车头
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2015 Escalade ESV长轴版车尾
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2015 Escalade 车头
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2015 Escalade 车尾
第五代 (2021-至今)

第五代的Escalade于2020年2月4日于加州比佛利山庄首度亮相[21] ,并于该年秋季开始贩售[22]
而第五代 Escalade 是根据通用汽车 GMT T1XX 平台所打造,[23] 与同旗下之品牌 雪佛兰 Tahoe和GMC Yukon以及 雪佛兰 Suburban共用底盘, 并且换上了凯迪拉克新世代休旅车一贯的水箱罩。
第五代Escalade在美国共有五种规格,分别为豪华版(Luxury)、进阶豪华版(Premium Luxury)、运动版(Sport)、豪华白金版(Premium Luxury Platinum)、运动白金版(Sport Platinum),内装选择高达八种选择与四种座椅设计,而内装部分最特别的设计莫过于位在驾驶座前方那38吋超大OLED曲面萤幕,原称称分辨率及辨识率与4K电视相同,并结合了仪表台以及影音系统,以及标配36个AKG特制音响。
2020年1月28日,凯迪拉克推出“超级巡航(Super Cruise)”功能,为凯迪拉克自动驾驶系统,除了定速巡航、跟车、车道维持以外,原厂更展示了能自动变换车道的功能,[24] 2020年1月31日,Escalade 展出3.0升LM2直六Duramax涡轮增压柴油引擎的版本“600D”,这也是凯迪拉克自1985年Deville和Fleetwood两款轿车以来推出的柴油动力选项。外观上也跟前几代Escalade更长,车内空间也比以往的大(特别是第二排与第三排)。[25]
2020年11月,第五代Escalade于2021年在日本上市。但仅有标准长度,无ESV加长版,等级也只有两个(运动白金和豪华白金)选择。[26]
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2021 Escalade ESV
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2021 Escalade ESV
凯迪拉克于2022年推出了前所未有的性能版Escalade,称为Escalde-V,其中V为凯迪拉克以往性能版车辆之名字,如CTS-V、ATS-V。Escalade-V 是美国市场中尺寸最大的性能休旅车款,采用长轴ESV尺寸打造,轴距3,406毫米,长宽高分别为5,766x2,060x1,941毫米,使用6.2升V8机械增压引擎,输出682匹马力及885牛顿米的扭距,配备10速手自排变速箱,0-100公里加速仅需4.4秒,建议售价为149,990美金起。[27]
美国销量
参见
参考资料
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