热门问题
时间线
聊天
视角
胜幡站
来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
胜幡站(日语:勝幡駅/しょばたえき Shobata eki */?)是位于爱知县爱西市胜幡町五俵入,名古屋铁道(名铁)的津岛线车站。车站编号为TB05。所有列车均停此站。
Remove ads
历史
- 1914年(大正3年)1月23日 - 津岛线枇杷岛桥站至新津岛站开业,此站启用。
- 1925年(大正14年)1月 - 第一代车站大楼竣工[1]
- 1983年(昭和58年)9月28日 - 跨线桥开始使用[1][2]。
- 2001年(平成13年)10月1日 - 成为特急停车站。
- 2005年(平成17年)7月14日 - 成为无人车站[3]。同时车站引入交通储值卡“Trans Pass”。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 交通储值卡“Trans Pass”的服务终止,此站也不可使用其储值卡。
- 2014年(平成26年)3月2日 - 南出口车站大楼完成[4]。
车站构造
车站为一座地面车站,设有2面2线的相对式月台,津岛方向的月台只可容纳6卡车厢,名古屋方向的月台可容纳8卡车厢。在两月台之间设有跨线桥连接,但是没有安装升降机[5],另外月台尚未提高高度,因此此站的无障碍设施未完善。车站大楼位于上行线旁边,大楼内设有闸口(北闸口),在2009年起进行车站周边发展项目其中一环,把北边车站大楼拆毁,并建设南边新车站大楼,在2014年(平成26年)3月24日完成并举行落成典礼[6]
车站设有2台自动售票机,分别在南、北各1台。在2005年(平成17年)7月13日前为有人车站,在翌日引入车站集中管理系统(管理站为须口站[7]),成为无人车站。
-
月台
-
北出口(2024年1月)
-
北出口与旧车站大楼
(2012年8月)
Remove ads
← 津岛、 弥富方向 |
![]() |
→ 须口、 名古屋方向 |
图例 参考文献:[9] |
使用状况
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为4,272人,为名铁所有车站(275站)排名第100,津岛线(8站)中排名第6[10]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为5,282人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第82,津岛线(8站)排名第5[11]。
- 在《愛知県統計年鑑》中提及,在2007年度1日平均乘车人次为2,311人,在2008年度1日平均乘车人次为2,270人。
- 在爱西市统计资料中,以下为近年1日平均上下车人次的列表:
Remove ads
车站周边
- 胜幡城遗址 - 车站前的东边小屋内展示了胜幡城估计城堡原本形态的模型
- 爱西市立胜幡小学
- 佐织胜幡邮局
- 大垣共立银行佐织分店
- 义津屋爱西胜幡店
- MEGA Don Quixote UNY胜幡店
- valor胜幡店(旧 Fujiya Home Center)
巴士路线
稻泽市社区巴士
- 千代田线 经国府宫站往稻泽市民医院
- 平和线 往稻泽市政厅
- 两路线每日6往返班次行,星期日暂停服务(但是在国有假期、12月29日~1月3日、裸体祭当日提供服务)。
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads