南京新生圩长江大桥

南京新生圩长江大桥，原名南京仙新路过江通道，是江苏省南京市的公路长江大桥，位于南京长江四桥上游4.3公里、南京长江二桥下游6.2公里处。根据规划，该通道江南侧起于仙新路与科创路交叉口，江北侧接入S501，全长约13.5公里^[2][3]。该项目主线设计时速80公里，双向六车道，其中跨江主桥为单跨吊钢箱梁悬索桥，主跨达1760米，2025年11月26日建成通车后为中国第一、世界第三大悬索桥。^[4]

南京新生圩长江大桥
坐标	32°10′50″N 118°53′37″E
承载	104国道（调整线位）[1]
跨越	长江
地点	中国江苏省南京市 栖霞区—六合区
其他名称	南京仙新路过江通道
业主	南京市公共工程建设中心
设计参数
桥型	悬索桥
全长	13.5千米（44,291英尺）
高度	263.8米（865英尺）
最大跨度	1,760米（5,774英尺）
历史
施工单位	中交第二航务工程局
开工日	2018年11月10日
开通日	2025年11月26日
地图

远眺南京新生圩长江大桥

建设日程

• 仙新路过江通道于2018年11月10日开工，计划建设工期约5年。^[5]
• 2020年3月17日，大桥北主塔开钻，过江通道项目正式转入主体施工阶段。^[6]
• 2020年6月26日，大桥北锚碇完成第一次浇注。^[7]
• 2020年9月10日，南锚碇地连墙完工。^[8]
• 2020年10月27日，北主塔钻孔桩浇注完成，即将转入承台施工阶段。^[9]
• 2021年4月11日，南主塔首节塔柱浇筑完成。^[10]
• 2021年8月27日，北锚碇沉井封底。^[11]
• 2021年10月27日，北主塔下横梁浇筑完成。^[3]
• 2021年10月29日，南主塔下横梁浇筑完成。^[3]
• 2022年5月26日，南、北主塔封顶。^[12]
• 2022年7月26日，南、北主塔主体完工。^[13]
• 2022年10月31日，大桥北引桥第一联合龙。^[14]
• 2022年12月20日，大桥正式开始架设主缆。
• 2023年3月10日，大桥主缆架设完成。^[15]
• 2023年8月30日，大桥主跨南岸合龙。^[16]
• 2023年9月23日，大桥成功合龙。^[17]
• 2025年11月26日上午9时，大桥正式通车。^[4]