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国分站 (香川县)

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國分站 (香川縣)
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国分站(日语:国分駅こくぶえき Kokubu eki */?)是位于日本香川县高松市国分寺町,隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站,车站编号为Y04。本站现时主要停靠普通列车,另外清晨及深宵时份亦有数班快速“Marine Liner”及在白天时间的少量快速“Sunport”及“Sunport 南风接驳号”停靠。站内设有辅助站牌,并标示本站为“赞岐岩盆栽之站”。

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往坂出方向的验票口(2023年5月)
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往高松方向的候车室(2023年5月)
事实速览 国分站, 日语名称 ...
更多信息 国分站配置图 ...
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车站构造

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月台(2023年5月)

本站现时使用中的为第二代站房,属于新型的简易站房,为单层混凝土建筑物。站内只设有候车室、自动售票机及洗手间。车站入口对面为验票闸口,入闸后便直接到达1号月台。

本站设有2座侧式月台,共提供2面2线的配置。靠近站房为高松方向的1号月台,另一边则是往坂出方向的2号月台。由于车站建筑于路轨弯位,因此列车和月台之间的空隙较大,同时内侧列车驶进2号月台时,会产生轻微的倾斜[1],过往就曾经有纪录指因空隙过大而导致乘客意外的纪绿。现时列车绝大部分都会停靠至于向高松一方的月台,因为弧度较小相对较安全,但因于连接两边月台和站舍的行人天桥位于月台中央位置,令上落列车增添了不便;同时又把弧度太大的1号月台的后半部分加设警告栏杆封闭停用[2]

月台长度方面,1号月台在往高松方向有额外增长,因此理论上可以容纳8辆有效长度的列车。至于2号月台,有效长度为6辆。两边月台大部分位置皆处于露天区域,只有很少部分设有上盖或是有盖候车室。[3]而在2号月台位于天桥出入口旁则加装自动售票机。

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月台配置

更多信息 月台, 路线 ...

历史

  • 1897年2月21日:随赞岐铁道高松丸龟开通而设站。
  • 1904年12月1日:经营权改由山阳铁道营运。
  • 1906年:铁道国有化,成为日本国有铁道车站。
  • 1969年10月1日:货物转运服务中止。
  • 1970年6月1日:取消货运服务。
  • 1972年4月1日:停留所化、行李托运服务中止。
  • 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
  • 2014年3月1日:可以使用“ICOCA[4]。增设对应ICOCA的简易式出、入闸专用拍卡器。

使用情况

每日平均上车人次如下。

更多信息 上车人次推移, 年度 ...


相邻车站

四国旅客铁道(JR四国)
予赞线(包括濑户大桥线)
快速“Marine Liner”(早上、深夜以外)、快速“Sunport日语サンポート”(早上上行、黄昏上行1班以外)
通过
快速“Marine Liner”(只限早上、深夜)、快速“Sunport”(早上上行、黄昏上行1班)
端冈(Y03)-国分(Y04)鸭川(Y06)
普通
端冈(Y03)-国分(Y04)赞岐府中(Y05)

参考资料

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