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埼玉新都心站

日本鐵路車站 来自维基百科,自由的百科全书

埼玉新都心車站map
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埼玉新都心站(日语:さいたま新都心駅さいたましんとしんえき Saitama-shintoshin eki */?)是位于日本埼玉县埼玉市大宫区吉敷町日语吉敷町,属于东日本旅客铁道(JR东日本)东北本线铁路车站

事实速览 埼玉新都心站, 日语名称 ...
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东西自由通道(2015年11月)
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月台(2014年7月)
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概要

本站是在埼玉新都心开街前的2000年5月5日开业。埼玉新都心位于中央区与大宫区(町名的新都心位于地区内西侧的中央区),本站则位于东侧的大宫区。

停靠路线

本站的停靠路线在线路名称上只有东北本线1路线,实际路线系统可分为行驶于触线京滨东北线电车,以及中里程电车宇都宫线(东北线)高崎线(分歧点在邻站大宫站)列车,旅客资讯亦载明实际的路线系统。此外,宇都宫线、高崎线列车还可分为运行于列车线上野站起迄系统,以及经上野站、东京站直通东海道线上野东京线。行驶于东北货物线湘南新宿线武藏野线直通列车等因没有旅客月台因此不停本站。前往池袋站新宿站涩谷站方向可在浦和站、赤羽站田端站转搭湘南新宿线、埼京线山手线前往。

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历史

  • 1997年(平成9年)2月16日:车站建设工程动工。
  • 2000年(平成12年)
    • 4月1日:开业[1]
    • 10月13日:东西自由通道获得日本产业设计振兴会好设计奖[3]
  • 2001年(平成13年)
  • 2017年(平成29年)9月23日:京滨东北线启用月台门[5][6]。是埼玉县内第一座导入月台门的JR线月台[6]

车站构造

本站为岛式月台2面4线地面车站,采并用桥上站设计,各月台间则透过天桥连接。月台位于一楼,二楼是站厅与自由通道。建物由埼玉县狭山市出身的建筑师铃木爱德华日语鈴木エドワード与JR东日本设计。站内设有绿色窗口、自动验票闸门、指定席售票机。本站为社员配置站(管理站),下辖与野站。站厅与月台间设有电梯与自动扶梯。其中1号与2号线的电梯可通往更上层的站务所。

京滨东北线所有停靠大宫站的列车皆停靠本站。宇都宫线、高崎线仅停靠经上野站的普通列车,湘南新宿线系统与快速“Rabbit”(宇都宫线)、“Urban”(高崎线)、通勤快速等优等列车全部不停。即使在埼玉超级竞技场举办大型活动时,原则上优等列车亦不增停。上野东京线的东海道线直通快速“Acty”在宇都宫线区间以普通(各站停车)运行,因此会停靠本站(相反地,不停本站的快速“Rabbit”、“Urban”在东海道线内为各站停车)。

站旁是东北货物线大宫操车场日语大宮操車場。4号线的西侧有货物线上行本线、三条上行待机线、两条中线、下行本线、四条下行待机线并列,因此从月台可看见通过本线的湘南新宿线列车与武藏野线直通列车、等待出发的货物列车与回送列车。货物线由于上下本线分离,加上被待机线包围,因此本站没有在货物线设置月台的计划。

若因工程或事故影响,本来停靠本站的宇都宫线、高崎线(上野东京线)须改驶东北货物线时,普通列车将取消停靠本站。若是湘南新宿线往大宫方向的列车改利用川口站附近的转辙器改驶本站4号线线路时,湘南新宿线列车仍不停本站。

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月台配置

更多信息 月台, 路线 ...

(来源:JR东日本:车站构内图页面存档备份,存于互联网档案馆))

  • 2号线月台的方向标示,站名后方不加上“方面”或“行”,仅表示站名“大宫”。

发车音乐

1 JK JR-SH5-3(五感工房制)
2 JK 希望(ゆめ)のまち[7]
3 JU 朝の静けさ(樱井音乐工房制)
4 JU 美しき丘(樱井音乐工房制)

利用状况

车站周边

巴士路线

相邻车站

参考资料

相关条目

外部链接

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