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大鲸级潜艇
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大鲸级潜艇（日语：たいげい型潜水艦）为日本海上自卫队最新型式的潜艇[1]，首艘大鲸号（SS - 513）由三菱重工神户造船厂负责建造，与后两艘苍龙级潜艇同样使用锂离子电池，吨位3000吨相较于苍龙级潜艇的2900吨略为增加。
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首艇“大鲸”艇名继承自大鲸号潜水母舰。
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简介
“大鲸号”全长84米、全宽9.1米，乘员编制约70人。据称舰体设计比起苍龙级更难被敌方发现，跟后期生产的苍龙级潜艇一样搭载锂离子电池，不过潜航时间更长，建造费用约800亿日圆（约合5.09亿美金）。由于中国近年展现经略远洋海军的雄心，防卫省在平成22年之后的《防卫计划大纲》将原本16艘潜艇的编制扩充到22艘，2020年10月14日下水的“大鲸号”终于完成了这个计划。由于大鲸配备了“赤龙号”（苍龙级8号舰）的潜艇鱼雷防御系统，以及高性能呼吸管与采用光纤技术的先进声呐系统，优异的隐蔽性不在苍龙之下；在武器方面，则配备89式鱼雷的后继者—18式鱼雷。
设计
本型以27SS（2,950吨型）为基础，将舰体放大至3,000吨级，并以搭载锂离子蓄电池为前提，为了使其性能能够最大化发挥而进行设计[2][注 1]。
船体结构上的新特色是采用了“浮架台”结构。这种构造类似于各国潜艇逐渐采用的“浮动甲板”，借此达成降低噪音与提升抗震性能的效果[2]。技术研究本部亦曾以“防探测・抗冲击潜艇结构之研究”为名，针对吸音材与反射材的最适配置方法等进行开发，于平成19年至23年度进行研究试作，并于平成22年至26年度进行试验[6][7]。然而，采用浮架台也导致舰内容积减少，居住性相对恶化。
随着自卫队解除女性自卫官配置潜艇的限制，本型舰在居住区内设置隔间以确保女性专用卧室，并在淋浴间通道加装帘幕等舣装措施，以适应女性自卫官勤务[8]。
即使在建造开始后，与本型相关的研究开发仍持续进行。其中包括开发能降低各类驱动装置噪音的新型驱动系统的“潜艇用静肃型驱动系统之研究”（平成30年年度至令和3年年度进行研究试作，并于令和3至4年度进行试验）[9][10]。
基于上述背景，海上自卫队自苍龙级潜艇第11艘（凰龙号）起导入锂离子蓄电池。该舰虽属于苍龙型，但并非仅将铅酸蓄电池更换为锂离子电池而已，同时也取消了该型原有的关键装备—斯特林AIP系统，并将其体积与重量转用于锂离子电池搭载，使机关部设计产生重大变化。然而，该舰的基本设计仍与苍龙型相同，未能完全发挥锂离子电池的特性[2]。
相对之下，本型自基本设计阶段即纳入锂离子蓄电池搭载考量，并充分发挥其特性。为此，进行了“通气管（snorkel）发电系统”的开发，于平成22～26年度试作，平成26～27年度进行试验[11]。该系统充分利用锂离子电池能够长时间承受大电流充电的特性，开发出比以往更高输出且能应对剧烈负荷变化的柴油引擎与发电机，并同时开发能应付更大量给排气的通气管桅杆，且包含防探测措施在内，形成一套广泛的新系统[12]。
上述新型柴油机之开发由防卫省技术研究本部（现防卫装备厅）与川崎重工业共同进行，但在本型开工时尚未完成，因此前三艘舰仍使用苍龙型相同的25/25SB型柴油机。新型机关为25/31型，从第4艘（02SS）起导入[注 2][14][15][16]。
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装备
本型采用了光纤技术的新型高性能声呐系统，使探测能力得到了提升[18]。防卫省自平成18年度起着手进行“次世代潜艇用声呐的研究”，并于平成21年度完成研究试作，之后在平成20年至21年度间于所内进行试验。该研究旨在透过舰首型阵列的共形化以及侧面型阵列的吸音材料一体化受波器设计来扩大开口面积，并利用光纤受波阵列技术，在曳航型阵列的指向性补偿处理中提升探测能力。此外，在信号处理部分，构建了可自动整合探测资讯的算法，以实现不同类型声呐之间的探测资料自动整合。[19][20]
此外，“苍龙型”潜艇配备一具贯通型与一具非贯通型潜望镜，而本型（“大鲸型”）则仅配备非贯通型潜望镜。
本型的鱼雷发射管集中设于舰首最前端，预计可发射的鱼雷为最新的18式鱼雷[18]。除水雷兵器外，亦可搭载潜射型反舰导弹──鱼叉导弹 Block II（UGM-84L）[21]。根据英国国际军事情报机构“詹氏”的报导，该导弹射程达248公里，在接近目标时亦可用作对地武器，被视为日本潜在敌基地攻击能力之一[21]。
美国国防安全合作局（DSCA）于2015年5月宣布，国务院已批准向日本出口UGM-84L导弹及其相关设备、零件与支援系统，作为对外有偿军事援助（FMS）的一部分。日本政府提出采购48枚UGM-84L导弹及其集装箱、备用零件、支援设备、技术资料、训练与各类支援服务，估计总成本约为1.99亿美元（约230亿日圆）[21]。
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舰名列表
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注解
参考来源
参考文献
外部链接
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