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小竹站

日本鐵路車站 来自维基百科,自由的百科全书

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小竹站(日语:小竹駅こたけえき Kotake eki */?)是位于福冈县鞍手郡小竹町,属于九州旅客铁道(JR九州)的筑丰本线福北丰线车站[1]。车站编号为JC17。此站过去可转乘日本国有铁道(国铁)幸袋线,以及前往新多站日语新多駅货物支线的分支点[1]

事实速览 小竹, 日语名称 ...
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历史

  • 1892年(明治25年)10月28日 - 筑丰兴业铁道日语筑豊興業鉄道(在1894年公司改名为筑丰铁道日语筑豊鉄道直方站至此站之间开业,此站启用[1]
  • 1893年(明治26年)7月3日 - 此站至饭冢之间开通。
  • 1894年(明治27年)12月28日 - 此站至幸袋站(幸袋炭坑)之间(后来为幸袋线)开通[3]
  • 1897年(明治30年)10月1日 - 筑丰铁道被九州铁道(第一代)收购[4]
  • 1902年(明治35年)6月2日 - 此站至盐头站日语塩頭駅之间的货物支线(后来为筑丰本线)开通。
  • 1907年(明治40年)6月1日 - 九州铁道(第一代)被国有化,成为帝国铁道厅车站[5]
  • 1913年(大正2年)7月1日 - 此站至新多站日语新多駅之间货物支线(筑丰本线)开通。
  • 1945年(昭和20年)6月10日 - 此站至盐头站之间的货物支线废止。
  • 1969年(昭和44年)
    • 7月1日 - 此站至至新多之间的货物支线废止。
    • 12月8日 - 幸袋线废止[3]
  • 1982年(昭和57年)11月15日 - 结束货物起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[6][7]
  • 2001年(平成13年)10月6日 - 翻新车站大楼[1][8]。建设跨站式站房,由2面2线相对式月台变成1面2线岛式月台[1][8]
  • 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡SUGOCA[9]
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车站构造

本站是地面车站,在运送煤炭的全盛时期设有多条侧线。随后车站范围大幅整理,在筑丰本线电气化之际,此站月台变成1面2线的岛式月台,并重建为跨站式站房[1]。在站内设有闸外行人通道和小竹町社区会堂[8]。车站主题是取自站名“[8]。现时车站遗留了新多支线的分支点,该处变成为侧线,并停泊维护路轨车辆。

此站是由JR九州铁道营业日语JR九州鉄道営業管理的业务委托车站[2]。站内设有简易型自动售票机POS终端日语駅収入管理システム设备,但没有设置MARS系统日语マルス (システム)。此站可使用SUGOCA,但是不能购买SUGOCA,只可为SUGOCA增值[10]

月台

更多信息 月台, 路线 ...

使用状况

在2018年度的1日平均乘车人次为698人,在JR九州车站中排名210位[11]

以下为近年1日平均乘车人次列表:

更多信息 年度, 1日平均 乘车人次 ...

车站周边

  • 国道200号日语国道200号
  • 福冈县道74号宫田小竹线日语福岡県道74号宮田小竹線
  • 远贺川日语遠賀川亲睦桥
  • 小竹町公所 - 在2020年5月7日迁移至车站附近。
  • 小竹团地 (工业团地)
  • 日本邮政小竹邮局
  • Trial 小竹店
  • 小竹町立小竹南小学
  • Mission Valley高尔夫俱乐部

巴士路线

以下路线均在西出口的回旋路出发

  • 小竹町巡回巴士“太阳花号”小竹站西口巴士站 - 前往町内各处(逢星期六下午、星期日和假日暂停服务)
  • 宫若市乘合巴士“宫田、小竹线”小竹站巴士站 - 前往JR宫田

相邻车站

九州旅客铁道(JR九州)
福北丰线(筑丰本线)
快速
直方(JC19)-(部分停胜野(JC18))小竹(JC17)鲶田(JC16)
普通
胜野(JC18)-小竹(JC17)-鲶田(JC16)

曾经存在的路线

日本国有铁道
幸袋线
小竹目尾

注脚

相关条目

外部链接

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