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廖志勇
香港政治人物 来自维基百科，自由的百科全书
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廖志勇机长，JP（英语：Victor Liu Chi Yung），香港公务员，现任民航处处长。[1]
简历
廖志勇出生于香港，童年时居于东九龙一带，毗邻启德机场。其时每日看着飞机在闹市中飞过，“因飞机已在我心中播下了种子”，驱使他日后选择投身航空业。[2]此外，他在1980年代为学生时便经常当背包客在内地旅行。[3]1988年，廖毕业于香港大学社会科学院，[4]并在1990年2月加入社会福利署任职助理社会工作主任，同年11月转职二级行政主任。[5]
廖志勇在1992年转投民航处任职助理民航事务主任，[5]先后在空中交通管理、飞行标准、适航监督等部门任职。在1998年，廖便获派到澳洲考取商用驾驶执照及学习仪表飞行，并获安排参与政府飞行服务队的训练，学习搜索及拯救的工作。[6]在2002至2003年，时任民航处高级营运督察的廖志勇更获安排借调至港龙航空接受飞行训练和执行飞行员职务。期间，廖负责驾驶A330型空中客车飞机，并考取了“民营运输机飞行员执照”。[3]廖表示此项安排可有助他在执行民航处工作时，确保所作出的决定不会流于纸上谈兵。[3][6]其后，廖在2006年晋升为总民航事务主任，并在2009年获颁法国国立民用航空学院航空安全（飞机适航专科）硕士学位。[4]2010年国泰航空780号班机事故发生后，廖被委派负责事故的调查工作。[7][8]
2011年，廖升任助理处长，先后掌管飞行标准及适航部、航班事务及安全管理部及机场安全标准部，[9]并在2015年7月1日获委任为官守太平绅士。[10]2016年5月，他再升任副处长，负责统筹空中导航系统、安全监管与航空监察项目，包括三跑道系统的空管配套规划与试行。期间，他亦多次代表香港政府参与国际民航组织（ICAO）亚太区的航空安全技术合作工作。
2020年4月9日，廖志勇接替李天柱出任民航处第六任处长。他上任后，致力推动香港空域现代化工程，扩展模拟训练与航空监察系统，并重视无人机管理框架之制定。[11]同年12月，他获选为国际民航组织亚太区航空安全小组主席，[12]并在2022年7月在韩国仁川出席国际民用航空组织主办的第57届亚太地区民航局局长会议。[3]在2023年底卸任安全小组主席的廖继续积极参与国际及地区民航事务，并在2024年8月至9月以中国代表团成员身份出席在加拿大蒙特利尔出席国际民航组织第14次空中航行会议。[13]
任内政策与事务发展
廖志勇处长主导香港国际机场三跑道系统（3RS）的空中交通配套措施，包括新控制塔、240+ 颗全景监控镜头、数码停机坪与智慧 AI 预警系统，并推进相关航管设备、航管人员培训及飞行检查。该系统获民航处与机管局共同研发，并因卓越成效获得国际奖项。[14][15]
因应无人机使用激增，廖志勇带领民航处自2022年起推出风险为本的《小型无人机令》附例，针对重量25公斤或以下无人机实施注册、培训、考核和保险等监管制度，并打造“SUA一站通”电子平台，截至2025年已有超过4.3万架无人机注册。他亦宣布将监管范围扩至重达150公斤的无人机、表演活动及专业作业，以平衡创新与安全。[16]
在疫情期间，他积极推行航空货物安全检查机制，于2020–21年间实施对出口空运货物的逐步100 %全检政策；并组建超过130个非机场检查站，以符合ICAO标准。[17]
廖志勇增强香港民航与国际合作的力度，出任ICAO亚太区航空安全小组主席，推动中国内地–港澳跨境航管合作。他亦于2025年5月访问北京并与中国民航局签署多项航空安全技术合作协议，涵盖飞行员培训、航管技术与跨境直升机服务等。[18]
参考来源
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