打保站

打保站（日语：打保駅／うつぼえき ^{Utsubo eki */?}）是位于岐阜县飞驒市宫川町打保，东海旅客铁道（JR东海）的高山本线车站。

打保
站房（2019年4月）
日语名称
打保 – うつぼ – Utsubo
车站概览
位置	日本岐阜县飞驒市宫川町打保
地理坐标	36°23′1.67″N 137°10′54.65″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	ウツ
历史
启用日期	1933年（昭和8年）11月12日
上车人次 统计年度	平均每日7[1]人次（不含下车乘客） 2019
邻近车站
上一站 JR东海 下一站 坂上 9.9km 往岐阜 高山本线 距离岐阜176.5km 杉原 4.0km 往猪谷
位置
备注
无人车站

历史

• 1933年（昭和8年）11月12日：国有铁道飞越线杉原站至坂上站之间开通，此站启用。为一般车站。
• 1934年（昭和9年）10月25日：岐阜站至富山站全线开通，整段改名为高山本线。
• 1973年（昭和48年）4月20日：终止货物起卸业务。
• 1984年（昭和59年）2月1日：终止行李起卸业务。
• 1985年（昭和60年）6月1日：成为无人车站。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运。
• 2003年（平成15年）3月：翻新车站大楼。
• 2004年（平成16年）10月22日：受到台风蝎虎吹袭影响，包括此站在内飞驒古川站至猪谷站之间不能通行。由于此站前往区间的路轨受损，KiHa48形（5803、6810）被滞留在此站。
• 2007年（平成19年）
  • 2月9日：随着不能通行区间工程完成。上述2辆列车运送至高山站，随后再运送往名古屋市的JR东海名古屋车辆区（日语：名古屋車両区）进行检查（列车由此站至坂上站之间可自行前往，随后由柴油机车牵引运送）。
  • 9月8日：角川站至猪谷站之间重开，整段区间重开。

车站构造

车站是一座地面车站，设有2面2线相对式月台，可进行列车交会。车站西边为1号下行月台（猪谷方向），东边为2号上行月台（高山站）。

在1983年前，特急“北阿尔卑斯”曾经驶入富山地方铁道时期。此站会有两列“北阿尔卑斯”于此站列车交会。

简易车站大楼位于1号月台侧。两月台之间设有跨线桥连接。此站是由高山站管理的无人车站。

在站内的转辙器上设有防雪棚（日语：スノーシェルター）。在高山本线上只有此站才有该设施。在台风蝎虎吹袭影响使KiHa48形被滞留在此站，这些列车驶进了防雪棚内以保护车辆。

站内和车站周边没有厕所。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	高山本线	下行	富山方向[2]
2		上行	高山、下吕方向[2]

车站周边

• 国道360号（日语：国道360号）
• 乡土文化传习馆（国家重要有形民俗文化财（日语：民俗文化財），当中展示了雪国特有的用具。从车站步行10分钟）
• 飞驒市营打保住宅
• 打保邮局

相邻车站

东海旅客铁道（JR东海）

高山本线

坂上－打保－杉原