麟光站

麟光站位于台湾台北市大安区、信义区交界处，六张犁地区的地理中心，为台北捷运文湖线（木栅线）的捷运车站。

麟光站 Linguang Station[注 1]
麟光站外观（2009年9月）
位置	台湾 台北市大安区 和平东路3段410号（站体跨至信义区）
地理坐标	25°1′6″N 121°33′32″E
车站类别	捷运车站
营运者	台北捷运
途经线路	文湖线
车站构造
站体类型	高架车站
车站层数	地上三层
出口数目	2
无障碍车站	是
站台	侧式月台
股道	2
其他信息
车站代码	BR06[1] （工程编号：BR8）
网站	www.metro.taipei
历史
启用日期	1996年3月28日
营运信息
搭客数量	8,497[2]人次（2024年12月）
排行	第105名／119站
首班车	文湖线 往南港展览馆：06:01 往动物园：06:03
末班车	文湖线 往南港展览馆：00:10 往动物园：00:44
邻近车站
上一站 台北捷运 下一站 辛亥 BR05 往动物园 文湖线 （木栅线） BR06 六张犁 BR07 往南港展览馆
位置

台湾语言写法及拼音
汉字	麟光
注音	ㄌㄧㄣˊ ㄍㄨㄤ
汉语拼音	Lín'guāng
威妥玛拼音	Linkuang
台语罗马字	Lîn-kong
客语白话字	Lìn-kông

麟光站月台层

车站概要

车站位于和平东路上，卧龙街口一带，车站编号为BR06。通车前曾暂名为麟光新村^[3]。车站附近设有巴士站牌可转乘17条市区巴士。

车站构造

高架三层车站，两个侧式月台，共有两个出入口，也是台北捷运1996年通车后第一座完工时就有两座出入口的车站，同线的动物园站在后来增建第二个出入口，木栅站也因共构而开设另一出口，忠孝复兴站、大安站和南京复兴站则在成为转乘站后增设更多出口。本站也是台北捷运全系统中自动售票机最少的车站（仅有两台）。

麟光站大厅层

车站楼层

地上 四楼	连通层	月台连络天桥
地上 三楼
	侧式月台，右侧开门
	一月台	← 文湖线 往南港展览馆方向（BR07 六张犁站）
	二月台	文湖线 往动物园方向（BR05 辛亥站）→
	侧式月台，右侧开门

地面

穿堂层 （接2楼2月台）

出入口、询问处、自动售票机、验票闸门 洗手间（付费区内）

车站出口

出入口	图片	位置
		和平东路三段、卧龙街、富阳自然生态公园、海洋委员会教育训练测考中心、内政部警察机械修理厂
		和平东路三段、卧龙街、大我新舍、台北荣总大我门诊中心
注： 设有手扶梯|设有无障碍电梯往返地面

历史

• 1993年5月5日：辛亥站前发生火烧车事件。
• 1993年9月24日：发生第二次火烧车事件。
• 1996年3月28日：随着台北捷运木栅线正式通车而启用^[4]:327。
• 2003年：配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策，站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Linkuang Station改为Linguang Station。^[5]

利用状况

根据2024年12月资料，本站每日旅运量约为8,497^[2]，在台北捷运各站中排行第105名。

历年旅客人次纪录

年	年间				单日平均
	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
1996	336,678	321,650	658,328	[6]	1,207	2,360
1997	521,567	480,092	1,001,659		1,429	2,744
1998	601,968	547,841	1,149,809		1,649	3,150
1999	716,308	645,152	1,361,460		1,962	3,730
2000	1,075,463	993,697	2,069,160		2,938	5,653
2001	1,101,366	987,037	2,088,403		3,017	5,722
2002	1,151,351	1,031,942	2,183,293		3,154	5,982
2003	1,061,280	941,585	2,002,865		2,908	5,487
2004	1,069,744	984,340	2,054,084		2,923	5,612
2005	1,047,098	981,619	2,028,717		2,869	5,558
2006	1,052,413	998,244	2,050,657		2,883	5,618
2007	1,112,764	1,064,558	2,177,322		3,049	5,965
[注 2]2008	1,153,115	1,108,913	2,262,028		3,203	6,283
[注 3]2009	1,107,389	1,048,898	2,156,287		3,119	6,074
2010	1,242,000	1,167,439	2,409,439		3,403	6,601
2011	1,339,726	1,249,422	2,589,148		3,670	7,094
2012	1,346,716	1,256,200	2,602,916		3,680	7,112
2013	1,348,429	1,254,632	2,603,061		3,694	7,132
2014	1,417,495	1,312,300	2,729,795		3,884	7,479
2015	1,455,096	1,347,152	2,802,248		3,987	7,677
2016	1,503,463	1,392,700	2,896,163		4,108	7,913
2017	1,528,995	1,416,112	2,945,107		4,189	8,069
2018	1,551,505	1,443,539	2,995,044		4,251	8,206

脚注