插头丘站

插头丘站（日语：挿頭丘駅／かざしがおかえき ^{Kazashigaoka eki */?}）是一个位于日本香川县绫歌郡绫川町、属于高松琴平电气铁道（琴电）琴平线的铁路车站，车站编号为K11，属无人车站。

插头丘站
新车站入口暨新建成的升降机塔（2024年4月）
日语名称
挿頭丘 – かざしがおか – Kazashigaoka
车站概览
位置	香川县绫歌郡绫川町畑田546
地理坐标	34°15′43.6″N 133°58′46.6″E
拥有者	高松琴平电气铁道
途经线路	■琴平线
距离	15.0公里（起点站：K00 高松筑港）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
车站代码	K11
历史
启用日期	1926年12月21日
上下车人次 统计年度	平均每日338人次 2022
服务
■琴平线 ◄K10 冈本 （1.2公里） 畑田 K12► （0.8公里）
位置
备注
无人站

车站结构

站房

现时采用简易车站模式，不设站房，但过往开站时曾设有站房，是由首任社长大西虎之助亲自设计，他参照了阪急电铁仁川站站房来设计，在琴平电铁年代，车站附近更曾被规划作住宅区及渡假村用途，虽然琴电现时并没有经营任何的房地产事务，但车站附近的住宅区规划倒却相对较有条理。

另一方面，车站位置为高度较低的山坡，月台和路轨位置皆是透过开凿山坡而建，车站入口则设于原有山坡上，因此进出月台和车站入口皆须先行经过一段楼梯，亦是其中一个未设有无障碍通道出入的车站之一。同样也因地形的原故，本站也没有设有洗手间或单车停泊处的配套设施。开凿后，路轨旁的山边亦修箿成为天然花坛，特别是一、二月期间，斜坡上开遍了水仙花。

由于进行无障碍通道工程，并加设升降机连接路面及月台，原车站入口及向高松方向的部分月台一度被围封，并在另一端月台临时搭建了一座楼梯回路面。2024年4月1日，升降机正式投入服务，并加设了清晰的站名标记^[1]。

月台

月台上的升降机等候区 (2024年4月)

设有侧式月台1座，长度约为80米，可容纳最长4辆编成的列车停靠，大部分月台设备均集中在靠近梯级方向、约长10米的有盖候车亭内，包括候车座椅、简易式自动售票机，对应出、入站的IC卡感应器及1部自动饮品售卖机。列车靠站时，往高松筑港方向为左侧上落，往琴平方向为右侧上落。

路线	方向	目的地	备注
■ 琴平线	上行	高松筑港方向
	下行	泷宫、琴电琴平方向

历史

• 1926年12月21日：开业^[2]。
• 2023年9月11日：临时出口开始使用，以配合原出口兴建升降机，预计于2024年3月19日完成^[3]。
• 2024年4月1日：升降机投入运作。

使用状况

1日上落人数推断
年度	1日平均人数[4] [5]
2011	465
2012	433
2013	431
2014	398
2015	397
2016	400
2017	378
2018	383
2019	374
2020	296
2021	296
2022	338

相邻车站

高松琴平电气铁道（琴电）

■琴平线

冈本 (K10) - 插头丘 (K11) - 畑田 (K12)