斯德哥尔摩电车

斯德哥尔摩电车（瑞典语：Spårvagnstrafik i Stockholm）是瑞典首都斯德哥尔摩的有轨电车与轻轨系统，长41公里、设53个车站。

斯德哥尔摩有轨电车
概览
运营范围	瑞典斯德哥尔摩
服务类型	有轨电车与轻轨系统
技术数据
路线长度	41公里
正线数目	4条路线、6个运行系统
车站数目	53
轨距	1435mm (标准轨)
电气化方式	750V 直流电，高架线受流
运营信息
开通运营	1877年
拥有者	斯德哥尔摩交通公司
运营者	斯德哥尔摩有轨电车（英语：AB Stockholms Spårvägar） (7、7N、21号线) 爱瑞发 (12、30、31号线)

历史

斯德哥尔摩电车的历史开始于1877年，当时是由马匹牵引，部分路线使用蒸气机车牵引。1901年路线开始电气化，1933年开始将部分路段地下化维准地铁，在1946年时达到最大规模。1950年之后许多斯德哥尔摩电车的路线变为斯德哥尔摩地铁的路线，1967年瑞典道路通行方向改变 (H日)有轨电车线大量关闭，仅剩少数几条郊区路线。

1980年代开始，一些城市开始重新引入轻轨系统，1991年斯德哥尔摩电车动物园线（英语：Djurgårdslinjen）重新恢复营运，1997年12号线进行立交化和车型更新变为轻轨。2000年第一条新建轻轨路线交叉线（英语：Tvärbanan）开通并编为22号线。2010年利用轻轨车辆运行动物园线开通城市线（英语：Spårväg City），并编为7号线，使用旧有轨电车运行的路线则编为7N线。^[1]2015年利丁格线（英语：Lidingöbanan）改造为轻轨编为21号线。^[2]2021年交叉线开通一条支线连接斯德哥尔摩布罗马机场，编为31号线，另外22号线改编为30号线。^[3]

路线

编号	路线	开通	长度	车站数	类型
7	城市线（英语：Spårväg City）	2010	3.5 km（2.2 mi）	11	有轨电车
7N	动物园线（英语：Djurgårdslinjen）	1991	2.9 km（1.8 mi）	10	旧式有轨电车
12	诺克比线（英语：Nockebybanan）	1997	5.6 km（3.5 mi）	10	轻轨
21	利丁厄线（英语：Lidingöbanan）	2015	9.2 km（5.7 mi）	14
30	交叉线（英语：Tvärbanan）	2000	18.2 km（11.3 mi）	25
31		2021		6

车辆

• 
  A32
• 
  A34
• 
  A35
• 
  A36

目前斯德哥尔摩电车，有4种轻轨列车。分别为 A32、A34、A35、A36，A32是第一款轻轨列车，于1999年投入，A32与A34由庞巴迪生产，为3节编组列车，A34列车于2006年投入，当时借用法兰克福有轨电车（德语：Straßenbahn Frankfurt am Main）和北雪平电车（英语：Trams in Norrköping）的车辆，直到2012年斯德哥尔摩订购的列车交付。^[4][5]A35、A36由铁路建设和协助公司生产，A35为3节编组列车，A36为4节编组列车，2013~2014年交付。^[6][7]至于7N线则使用A30型电力机车牵引B30型车厢运行。

未来计划

斯德哥尔摩电车的未来计划包括

• 交叉线延伸至索伦蒂纳市海伦伦德，预计2025年全线完工 。^[8]
• 城市线延伸至罗普斯腾站（英语：Ropsten metro station），与利丁厄线和斯德哥尔摩地铁红线转乘。^[9]
• 新建有轨电车南线，连接胡丁厄。^[10]

参见

• 斯德哥尔摩交通公司
• 斯德哥尔摩地铁
• 斯德哥尔摩通勤铁路
• 罗斯拉根铁路
• 萨尔特舍巴登铁路
• 有轨电车与轻轨系统列表