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新小岩站

位於日本東京都葛飾區的鐵道車站 来自维基百科，自由的百科全书

新小岩站map
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新小岩站（日语：新小岩駅／しんこいわえき Shin-koiwa eki */?）是位于日本东京都葛饰区新小岩一丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）总武本线的铁路车站。葛饰区最南端车站。

事实速览 新小岩站, 日语名称 ...
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南口（2016年12月）

本站会让路线有行走快速线（日语：急行線）的总武快速线与行走缓行线（日语：急行線）的中央·总武线各站停车2个系统。依据特定都区市内，本站属于“东京都区内”。总武快速线的车站编号是JO 23、中央·总武线各站停车的车站编号是JB 25。

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历史

本站前身为1926年设置的新小岩信号所。当地居民曾要求将站名改为当时的周边地名“小松”，然而当时已有“下总小松站”（为与北陆本线小松站区隔而冠上“下总”），加上车票与站名板都已印刷完成而维持原样[2]。之后，昭和40年代实施住居表示（日语：住居表示），周边地名以车站命名为新小岩、东新小岩（日语：東新小岩）、西新小岩（日语：西新小岩）。

年表

  • 1926年（大正15年）2月14日
  • 1928年（昭和3年）7月10日－正式设站，初期只开办客运服务[3]。开业当时只设南口。
  • 1944年（昭和19年）－因为附近企业的请求而开设北口[2]。
  • 1945年（昭和20年）6月11日－开办货运业务。
    • 6月10日：遭到空袭破坏[3]。
    • 6月11日：开办货运业务。
  • 1956年（昭和31年）2月3日：美军机坠落于北口站前炸（新小岩站前美军机坠落事故（日语：新小岩駅前米軍機墜落事故））。
  • 1965年（昭和40年）12月1日：开始行李及小型行李配送业务。
  • 1968年（昭和43年）6月1日－货运服务分割到附近的新小岩操站（现在的新小岩线路所站（日语：新小岩信号場駅））经营。
  • 1972年（昭和47年）7月15日－作为通勤五方面作战一环，总武快速线开业[3]。本站成为其中一个停靠车站。
  • 1987年（昭和62年）4月1日－国铁分割民营化，本站由JR东日本接手管理[3]。
  • 1999年（平成11年）2月：新设自动扶梯连结月台与大厅层[新闻 1]
  • 2001年（平成13年）11月18日－智能卡系统Suica正式投入服务[报道 1]。
  • [2011年（平成23年）
    • 3月5日：东北广场与北口连络通路启用[4]。
    • 3月28日：新小岩站东北广场巴士站启用。
  • 2013年（平成25年）12月21日：南北自由通路整备工程动工式[5]。
  • 2017年（平成29年）10月14日：连结检票口层与1、2号线月台的电梯启用[6]。
  • 2018年（平成30年）
    • 2月24日：连结检票口层与3、4号线月台的电梯启用[7]。
    • 6月24日：北口与南口检票口整合[8]。南北自由通路启用[9][8]。
    • 12月8日：3、4号线（总武快速线月台）月台门启用[报道 2][新闻 2]。
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车站构造

岛式月台2面4线之高架车站。2018年6月24日将南北两处检票口集中为一处[9]。南口有绿色窗口、指定席售票机。现为直营站，下管平井站。

由于高架高度不高，车站一楼部分是比地面低约一米的半地下构造。

铁路线路将周边区域隔为南北两半。过去没有站外通行道，因此搭客往来南北两侧须购买入场券进站或是绕至平和桥通（日语：東京都道308号千住小松川葛西沖線）。之后业者与自治体进行南北自由通道与无障碍化工程[10]，并于2018年6月24日启用[9][8]。

月台配置

更多信息 月台, 路线 ...

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

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    闸口（2019年9月）
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    1、2号月台（中央·总武线）（2021年4月）
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    3、4号月台（总武快速线）（2021年4月）

利用状况

2019年（令和元年）度1日平均上车人次为77,006人，在JR东日本内次于舞滨站名列第59位。是总武本线使用人次最多的非转搭站。

近年的推移如下表。

更多信息 年度, 1日平均 上车人次 ...
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车站周边

新小岩地域位于邻接江户川区的葛饰区南端，本站是葛饰区南部的玄关口。

铁路与平和桥通（日语：東京都道308号千住小松川葛西沖線）将车站周边分为东南、西南、东北、西北四区域。车站南口面对西南区域，北口位于西北区域，有连络通道连结北口的东北广场位于东北区域。

南口

以站前回旋处正对面​LUMIERE商店街为中心的繁华街。闹区延伸到南边的江户川区松岛（日语：松島 (江戸川区)）。

北口

东京圣荣大学（日语：東京聖栄大学）校区所在的北口到藏前桥通的道路称作“大学通”[12]，周边一带是餐饮店聚集的商店街。

东北广场

新小岩操站（现新小岩线路所站（日语：新小岩信号場駅））规模缩小后所整备的广场，设有巴士站与德士乘车处、脚踏车停车场等。

  • Sky Deck巽（スカイデッキたつみ） - 连结北口与东北广场的屋顶式行人步道。设有电梯与自动扶梯。名称来自平和桥通与藏前桥通会让的巽（たつみ）桥交差点[13]。
  • 私学事业团综合运动场 - 日本私立学校振兴·共济事业团（日语：日本私立学校振興・共済事業団）的运动场[14]。

巴士路线

最近的巴士站有南口回旋处的“新小岩站”、北口平和桥通上的“新小岩站北口”、东北广场的“新小岩站东北广场”三处。

以下路线巴士由东京都交通局（都营巴士、都营）、京成巴士（京成）、京成Town Bus（日语：京成タウンバス）（京成Town）运行。

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平和桥通上的新小岩站北口巴士站（2012年5月27日）
  • 新小岩站北口
    平和桥通东侧没有京成Town Bus专用站牌，新小51系统往新小岩站与新小58系统下车使用都营巴士站牌。
    • 8号乘车处
      • 新小51：往绫濑站、往Town Bus车库（京成Town）※往Town Bus车库仅夜间2班
      • 新小58：经青砥站东交差点、往龟有站、往Town Bus车库（京成Town）
      • 新金01：经新柴又站 往金町站（京成、京成Town）※社会实验，周六日运行[16]
    • 9号乘车处
      • 新小20：往东新小岩四丁目（都营）
      • 新小20：往东新小岩三丁目（京成Town）
      • 新小20：经东新小岩三丁目 往Town Bus车库（京成Town）
      • 新小29：往东新小岩四丁目（都营）
      • 新小29-2：往东新小岩四丁目（都营）
    • 10号乘车处
      • 新小20：经环七 往一之江站（都营、京成Town）
      • 新小29：经同润会、一之江站、西瑞江（日语：西瑞江）五丁目 往葛西站（都营）
      • 新小29-2：经同润会、一之江站、西瑞江五丁目、葛西站 往东京临海医院（日语：東京臨海病院）（都营）
      • 新小51：往新小岩站（京成Town）
      • 新小58：往新小岩站（京成Town）
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2011年3月完成的东北广场（2013年9月15日）
  • 新小岩站东北广场
    为舒缓南口站前车流而将部分路线移至此地[4]。
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相邻车站

东日本旅客铁道
JO 总武线（快速）
■通勤快速
通过
■快速
锦糸町（JO 22）－新小岩（JO 23）－市川（JO 24）
JB 总武线（各站停车）
平井（JB 24）－新小岩（JB 25）－小岩（JB 26）

参考资料

相关条目

外部链接

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